這確實是一個有趣的現(xiàn)象。日本人（以及一些其他東亞國家的人）對某些眾泰車型，特別是像T500、T600這樣的中大型SUV或MPV，表現(xiàn)出興趣或“興奮”，主要原因通常不是因為它有多么先進(jìn)或獨特，而是因為它在某些方面滿足了他們特定的需求，并且可能具有很高的性價比。
以下是幾個關(guān)鍵原因：
1. "巨大的內(nèi)部空間 (巨大な內(nèi)部空間):" 這是最核心的原因。眾泰的這些車型（很多是基于比亞迪的平臺）在相對緊湊的尺寸下，提供了非常寬敞和實用的內(nèi)部空間，尤其是后排腿部空間和后備箱容積。對于日本家庭來說，這意味著可以輕松搭載全家（包括老人小孩）、購物、或者進(jìn)行小型搬家等，實用性極高。在日本擁擠的城市環(huán)境中，能夠輕松運輸多人和物品是一種非常寶貴的特性。
2. "高性價比 (高いコストパフォーマンス):" 眾泰（以及比亞迪等中國品牌）通常能以較低的價格提供具有相當(dāng)大空間的產(chǎn)品。對于注重實用性和預(yù)算的消費者來說，這種“大空間、低價格”的組合非常有吸引力。相比之下，同等尺寸和空間水平的日本或歐美品牌車型，價格通常會高得多。
3. "滿足特定用途 (特定用途への対応):" 這些車型有時被日本消費者看作是適合接送孩子上下學(xué)、周末家庭出游、或者作為第二輛車用于特定任務(wù)的實用工具。其方正的造型和寬敞的空間非常適合這些場景。
4.

相關(guān)內(nèi)容：

簡譯前言：今天是在中國天津采訪時的花絮介紹，（我）在天津街上經(jīng)常能夠看到2人乘坐的小型車，經(jīng)過調(diào)查，這些都是電動汽車。因為政府有補(bǔ)貼所以買到的價格會比較便宜些，（這種車很適合）作為城市交通的第二類選擇。

【在晴朗的中國天津遇見的小型汽車感到興奮！】

簡譯：2016年11月19日，我去中國天津出差采訪，空閑時間去家樂福超市買一些特產(chǎn)。

而在穿過人行橫道時看到一輛藍(lán)色的小型車，突然感覺，（有點）與日本以前銷售的2人乘坐小型汽車“ツイン「可理解為：雙人車」”很相似。

之后，在天津的街道上幾次都能看到這樣外觀的小型車，看來很是暢銷啊。那么，再來看看名字，車體上寫的是“知豆D1”的文字。這是一個可愛的命名，調(diào)查了下這個車的名字發(fā)現(xiàn)是非常厲害的！

「知豆D1」是中國的汽車制造廠「新大洋機(jī)電集團(tuán)有限公司」以「ZD」為品牌銷售的2人上的超小型電動汽車！好厲害～！

看了參數(shù)后，「知豆D1」一次充電后能夠行駛100公里，在國土寬廣的中國不適合城市之間使用，不過，如果是短途駕駛的話行駛距離就足夠用了。

「知豆D1」是2014年9月發(fā)售的車型，（上市）已經(jīng)有一段時間了。（而且）「知豆」已經(jīng)開始系列化生產(chǎn)了，現(xiàn)在是「知豆D2」和后續(xù)帶有復(fù)古感的「知豆D2S」也會加入其中，新車的續(xù)航里程也會有所增加。

然后在天津的街道上又（看到）一輛很不錯的小型車，這個設(shè)計有點像本田？（哈哈）

通過調(diào)查這是中國的眾泰汽車E200車型，這也是一輛2人乘坐的超小型電動汽車。

這個是眾泰汽車E200的官方網(wǎng)站，和剛剛的「知豆」相比顯得更豪華些。調(diào)查了一下，E200是中國EV車型中比較暢銷的一款。根據(jù)「兵庫三菱」的世界EV車型銷量數(shù)據(jù)顯示，2016年11月的銷售臺數(shù)為3500臺。

日本小型電動車的先驅(qū)“i-MiEV（三菱）”，到現(xiàn)在為止在日本的銷量總數(shù)大約1萬臺，所以，E200的銷量之多是（值得）思考的。

E200的車內(nèi)（設(shè)計）很前衛(wèi)，搭載了10英寸的觸控屏幕，以android操作系統(tǒng)為基礎(chǔ)，（內(nèi)置）有音樂、視頻、導(dǎo)航（等功能），還有手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，未來感（很強(qiáng)）啊！

作為中國環(huán)境對策的一個重要環(huán)節(jié)，電動汽車在購買時是有補(bǔ)貼金支持的，據(jù)說用（普通）汽油車的價格就能買到，而且保養(yǎng)費也便宜很適合作為年輕人的第二輛車選擇。

如果（車的）數(shù)量增加，那么加入的制造廠也會增加，互相切磋琢磨（技術(shù)）后好的產(chǎn)品也就誕生了，看的出來這個良好的循環(huán)已在中國開始，感覺日本落后了。

奧運會?殘奧會也將于2020年在東京舉行，請日本政府再一次考慮EV電動車的普及促進(jìn)策略吧?。▉碓慈毡揪W(wǎng)站：いがモバ）