這是一篇關(guān)于四平客車裝配廠在七八十年代的記憶性文章，試圖捕捉那個時代的風(fēng)貌：
"曾經(jīng)的記憶：四平七八十年代工廠舊影——四平客車裝配廠"
時光荏苒，歲月如梭。當(dāng)指尖滑過日歷，當(dāng)耳畔響起時代的交響，那些沉淀在心底的、關(guān)于工廠的喧囂與榮光，便如同泛黃的老照片，在記憶的角落里悄然浮現(xiàn)。四平客車裝配廠，這座在七八十年代承載著無數(shù)四平人驕傲與夢想的工業(yè)巨子，如今雖已遠(yuǎn)去，但它留下的印記，依然深刻。
"時代的剪影：轟鳴與秩序"
記憶中的四平客車裝配廠，首先映入眼簾的，是那高聳入云的廠房和隱約可見的煙囪。清晨，天剛蒙蒙亮，機器的轟鳴聲便已穿透薄霧，宣告著新一天生產(chǎn)生活的開始。那聲音，時而低沉，時而激昂，是鋼鐵與汗水的交響，是時代脈搏的跳動。
廠區(qū)里，秩序井然。灰色的地面，被歲月磨得光滑，卻也留下了深深的車轍印。穿著藍(lán)色工裝、頭戴安全帽的工人師傅們，步履匆匆，身影穿梭在各個工位之間。他們的臉上，刻著辛勤的痕跡，眼神中卻閃爍著對工作的專注和對未來的憧憬。

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?四平是全國老工業(yè)城市之一，這里是中國第一臺自走式收割機的誕生地；這里有中國第一個高溫風(fēng)機的生產(chǎn)廠；這里有中國第一次向太平洋發(fā)射運載火箭上使用的鍍鋅鋼鉸線、離心通風(fēng)機的生產(chǎn)廠家......
四平這個城市有很好的工業(yè)基礎(chǔ)，國內(nèi)很多從事農(nóng)業(yè)機械化的人都知道中國第一臺自走式收割機就在四平生產(chǎn)，輝煌的工業(yè)給四平增添了光彩。
四平，曾以機械、能源、化工、食品為主，包括40多個行業(yè)，創(chuàng)造了一個個輝煌，奪得了許多“全省第一”、“全國第一”。
如今，歲月已逝、光輝猶存，讓我們穿越時間，一起感受曾經(jīng)輝煌的四平工業(yè)。
行駛在大城市里的四平牌汽車
四平小四輪拖拉機也受到農(nóng)戶的極大追捧。
有這么好的機械制造基礎(chǔ)，造車那就不是問題。
1948年四平客車的前身名曰衡器鐵工廠，還是原始加工工廠。
1953年更名四平機械廠，1956年更名為四平機械二廠。
四平客車裝配廠, 在中國客車的發(fā)展史上占有重要地位，先后生產(chǎn)過滑車、皮帶運輸機、斗式運輸機、濃縮機、破碎機、減速機、斗式提升機、球麿機、起重機、烘干機、冷卻機、軍用救護(hù)車等。上世紀(jì)60年代，全國城市里非常流行的客車款式就是四平生產(chǎn)的“四平”牌SP-641型。
1948年四平客車的前身名曰衡器鐵工廠，還是原始加工工廠。
1953年更名四平機械廠，1956年更名為四平機械二廠。
1963年更名四平公共交通車輛裝配廠。在裝配廠期間已經(jīng)開始了以開始了以解放底盤造車歷史。成功試制SP640中型客車，并將SP640中型客車升級為SP641中型客車，SP642，SP642D中型客車普通和團體客車。

1965年1月更名為四平公共汽車廠，4月更名為四平客車裝配廠。
四平客車裝配廠先后生產(chǎn)過滑車、皮帶運輸機、斗式運輸機、濃縮機、破碎機、減速機、斗式提升機、球麿機、起重機、烘干機、冷卻機、軍用救護(hù)車等。
1966年更名為四平水泥機械廠 。
1979年生產(chǎn)了SP660中型鉸接式客車和SP630小型客車，SP650型空氣懸掛高端中型客車 同時期可以參看大連遠(yuǎn)征客車。
1985年四平客車合并了四平通用機械廠、四平鑄造廠。
從1963年-1985年四平客車共生產(chǎn)4196輛。
1986年加入南京汽車聯(lián)營公司。
1987年正式更名四平客車廠，四平客車開始了新的征程。但是從之前的歷史回顧不難看出，四平客車一直在左搖右擺，一直在找各種靠山，不僅和一汽曖昧還加入了重汽聯(lián)營，甚至還加入了南京聯(lián)營，這樣的選擇恐懼癥很難讓企業(yè)快速發(fā)展。
最終四平客車還是沒有和之前的幾家聯(lián)營合作。四平客車廠選擇和四平零部件總廠，四平汽車改裝一起加入了二汽東風(fēng)汽車公司，1993年4月正式掛牌成立東風(fēng)四平汽車公司
掛牌后，生產(chǎn)了SPK5060XLX流動修理工程車，SPK6100型公共汽車，SPK6900型公共汽車，SPK6120型客車，SPK6490型客車、 SPK6651型客車，SPK6600輕型客車，SPK6670輕型客車，SPK6650型、SPK6670團體客車，SPK6150鉸接式客車，SPK6650輕型旅行車。
2008年紅嘴集團收購了東風(fēng)汽車在四平破產(chǎn)企業(yè)的存量資產(chǎn)，成立四平紅嘴長江客車有限公司。提到紅嘴集團很少有人知道，四平紅嘴集團總公司（紅嘴集團）是以冶金制造、輕工食品、糧油加工、水泥建材、包裝印刷等五大產(chǎn)業(yè)為主，集白酒、水泥、油脂、飼料、餐飲等多產(chǎn)業(yè)于一體的大型集團，旗下宏寶萊估計無人不知，是冷飲行業(yè)綜合實力前三名之一，是東北最大的飲料國內(nèi)品牌制造商。
四平紅嘴長江客車有限公司的主要產(chǎn)品有公共汽車、臥鋪車、旅游車、鉸接客車、天然氣客車、無人售票客車、軍工車等四大系列。
但是紅嘴也并非要在客車行業(yè)扎根，沒過幾年在2012年就轉(zhuǎn)賣給了河南紅旗渠實業(yè)有限公司。紅旗渠實業(yè)也是一個不清不楚的消亡，就別說四平客車能有啥發(fā)展了。
終于在2016年四平長江客車有限公司破產(chǎn)清算，拉倒了。