何小鵬（小鵬汽車創(chuàng)始人兼CEO）曾表達(dá)過對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的樂觀預(yù)期。他提出的一個(gè)著名觀點(diǎn)是，"到2030年左右，中國汽車品牌在全球市場有望形成“三強(qiáng)爭霸”或“五強(qiáng)格局”的局面"。
具體來說：
1. "“三強(qiáng)爭霸” (Top 3):" 何小鵬認(rèn)為，到2030年，中國汽車品牌有望在全球范圍內(nèi)占據(jù)前三名的位置。這通常指的是像比亞迪（BYD）、蔚來（NIO）、小鵬（XPeng）等領(lǐng)先品牌，它們有望在全球銷量和品牌影響力上達(dá)到頂尖水平。 2. "“五強(qiáng)格局” (Top 5):" 在這個(gè)觀點(diǎn)中，他更進(jìn)一步預(yù)測，中國汽車品牌不僅會(huì)占據(jù)前三，甚至可能占據(jù)全球前五名的四個(gè)席位。這意味著除了上述提到的品牌外，還有其他中國品牌有望在技術(shù)和品牌力上取得突破，躋身世界級(jí)汽車品牌的行列。
"“其它” (The Rest):"
何小鵬的這種預(yù)測主要聚焦于中國品牌在全球高端和主流市場的崛起。在他描繪的藍(lán)圖里，“其它”可以理解為：
"非中國頂尖品牌：" 包括其他尚未達(dá)到世界級(jí)水平但正在快速發(fā)展的中國汽車品牌。 "傳統(tǒng)國際巨頭：" 如豐田、大眾、通用、奔馳、寶馬、奧迪等，這些品牌雖然實(shí)力雄厚，但在中國品牌快速崛起的背景下，

相關(guān)內(nèi)容：

日，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)《封面》欄目中再次重申，10年后中國汽車品牌是5強(qiáng)和Others。他還表示，若未來中國汽車市場僅剩五家企業(yè)，他更希望是“兄弟的公司”，但他同時(shí)也強(qiáng)調(diào)“競爭應(yīng)是有序的”。何小鵬透露，他曾一直期待小米進(jìn)入汽車行業(yè)，“我覺得他們只是時(shí)間早晚的問題，但一定會(huì)進(jìn)入，而且是有機(jī)會(huì)的?！贝饲?，何小鵬在8月27日全新小鵬P7上市發(fā)布會(huì)群訪環(huán)節(jié)中回顧，“2017年我就跟雷軍聊過，我覺得小米很適合。”

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