我們來深入解析一下探路者(Toread)的徒步鞋,探討其科技特點(diǎn)和是否值得購買。
探路者作為中國領(lǐng)先的戶外品牌,其產(chǎn)品線覆蓋廣泛,徒步鞋是其核心產(chǎn)品之一。評價(jià)其是否值得買,需要從多個(gè)維度來看,特別是其科技應(yīng)用。
"探路者徒步鞋的科技解析 (以常見科技為例):"
探路者的徒步鞋通常會應(yīng)用一系列旨在提升性能、舒適度和保護(hù)性的科技。需要注意的是,具體科技名稱和配置會因產(chǎn)品型號、發(fā)布年份和系列(如專業(yè)徒步、日常徒步、越野跑等)而有所不同。以下是一些常見的科技方向和可能的應(yīng)用:
1. "鞋面材料科技:"
"透氣性:" 許多徒步鞋會采用網(wǎng)眼鞋面(如尼龍編織網(wǎng)眼)與合成材料(如TPU、Pebax?等)的結(jié)合,旨在實(shí)現(xiàn)良好的透氣性和一定的耐磨性。探路者可能會使用自研或合作的透氣材料。
"耐磨性:" 關(guān)鍵部位(如前掌、鞋頭、后跟)會使用更耐磨的合成材料或橡膠片(如Contagrip?底材的一部分)來保護(hù)鞋面。
"防水透氣膜:" 這是提升徒步鞋濕氣管理的關(guān)鍵。探路者可能會采用如 Gore-Tex?、eVent? 或自研的類似技術(shù)(例如探路者曾與
相關(guān)內(nèi)容:
最早注意探路者,是上個(gè)月從上海啟程的中國南極科考隊(duì),我們正準(zhǔn)備買些后面冬季出行的徒步鞋,就搜了下中國南極考察隊(duì)的官方工作鞋,清一色的探路者(查了下作為國家隊(duì)裝備商已經(jīng)13年了)。本想買國家隊(duì)同款,詢問客服被告知,那些都是定制款,并不對外發(fā)售。表示理解。用于專業(yè)科考或高原兩極的裝備受眾群很小,即便南極的夏季(11月-3月),平均氣溫也幾乎低于-30℃,體感海拔高度也比實(shí)際2500米高得多(接近3400米)。適合這種環(huán)境的裝備,對絕大多數(shù)戶外場景都過于冗余了。







看了下探路者在售的產(chǎn)品,HIKING和TRAVELAX有各種價(jià)格,以使用場景、而不是價(jià)位區(qū)分專業(yè)度更適合。就這四雙鞋三大件(鞋面、中底和外底),依次展開。
鞋面的支撐與保護(hù)
四雙鞋倆高幫倆低幫,都定位戶外徒步使用。幾點(diǎn)特征很明顯——


因?yàn)樽钸m合場景為戶外徒步,鞋頭也有一定的上揚(yáng)角度來適應(yīng)行走時(shí)的腳步動作(相應(yīng)的,高山靴通常鞋底弧度會更平):


后跟處的支撐設(shè)計(jì)。其中兩雙后跟用了探路者自家的T-PACK技術(shù),另兩雙后跟也做了加固,鎖定跟骨。常行走不平整路面(尤其是叢林穿越一路的竹鞭/樹根,碎石路面),后跟支撐能降低很多崴腳的可能性。


因?yàn)閷儆谇锒竟?jié)的產(chǎn)品,四雙鞋鞋面都用了相對厚實(shí)的牛皮/牛皮拼接超纖,更適合偏低氣溫室外(黑色低幫這雙加絨內(nèi)里,就是純粹的冬季/雪地用靴了)。鞋面本身的耐水解PU材質(zhì)兼顧了防潑水的效果(具體鞋面的防水性能后面會單拎出來講)。



鞋帶上的一些小細(xì)節(jié)
兩雙低幫鞋款(右邊兩雙)的鞋帶都可以算作為快速系帶的一類,直接拉系緊鞋帶即可,穿脫也更為方便。對比更偏傳統(tǒng)登山靴的鞋帶,則需要花更長時(shí)間去調(diào)節(jié),脫起來費(fèi)時(shí)一些。

尤其留意下圖左側(cè)這雙的鞋帶,其鞋帶孔數(shù)量更多、且延至鞋頭腳趾部位。這種設(shè)計(jì)通常在重裝徒步鞋/高山靴/攀巖鞋等上尤為常見——更多的的鞋帶孔及更長的可調(diào)節(jié)區(qū)域,意味著鞋子前掌的松緊寬窄度可調(diào)節(jié)性更高,前面提到的幾類戶外鞋,也都是對前掌的包裹及舒適度要求很高的專業(yè)用鞋;另外一點(diǎn),登山及長時(shí)間徒步,腳部尤容易充血發(fā)漲(這也是戶外鞋常需考慮買大半碼的原因),更多鞋帶孔就能更方便的去穿脫。

幾雙鞋鞋帶看起來都差不多,實(shí)際穿著中發(fā)現(xiàn),全黑低幫的鞋帶,摸起來表面顆粒起伏,和如今部分跑鞋上常見的防散鞋帶很類似。稱得上加分項(xiàng)(這雙全黑低幫確實(shí)也是我們認(rèn)為綜合性能與性價(jià)比最高的一雙)。


兩款高幫鞋鞋幫位置都有兩個(gè)繞繩式鞋帶扣——區(qū)別于穿孔式,繞繩式能在包裹緊縛同時(shí),不至于過于壓迫腳背/腳踝,會更借助聚攏鞋面、而非鞋帶直接束縛于腳背。同時(shí)顯然也更容易穿脫。繞繩式鞋帶扣的成本很高,判斷戶外鞋款做工時(shí),摸一摸鞋帶扣(比如是否有毛刺、表面的質(zhì)感),也是評估品質(zhì)的一個(gè)細(xì)節(jié)。

這雙最貴的探路者,還發(fā)現(xiàn)鞋幫側(cè)面的TOREAD處又做了額外的加強(qiáng)。配合后跟的硬質(zhì)支撐防止崴腳——刻意用后跟外側(cè)在斜坡滑步時(shí),就能感受到這種支撐。
鞋面的防水面料,GORE-TEX和自家的TiEF科技
鞋面的防水及透氣多說一些。最近數(shù)十年,鑒定戶外品牌是否專業(yè)都繞不開兩個(gè)標(biāo)識,“面料是否帶‘狗’”和“有沒有用V底”。前者指的是使用在面料上的GTX防水透氣薄膜,后者指意大利的vibram橡膠外底。——所有防水且透氣的本質(zhì),就是在面料上增加一層薄膜。這種薄膜表面布滿比液態(tài)水滴結(jié)構(gòu)小數(shù)萬倍的細(xì)孔,但又比水蒸氣分子大數(shù)百倍。這樣在防止雨水滲入的同時(shí),身體產(chǎn)生的濕氣可以排出,不會有雨衣那種焐熱悶氣感。GORE-TEX用在服裝上的面料五花八門,用到鞋類上分類簡單些,如今三大類,GORE-TEX ExtendedComfort、Performance Comfort和Insulated Comfort。除了基礎(chǔ)的防水和透氣,三類區(qū)別在于,
- Extended透氣性最好,更適合相對溫暖環(huán)境里(如春夏),進(jìn)行強(qiáng)度比較高、出汗量更大的運(yùn)動,比如越野跑等;
- Performance最常出現(xiàn)在各種輕重型徒步鞋靴上,能適合各種復(fù)雜的戶外環(huán)境;
- Insulated針對雨、雪及寒冷天氣,防水透氣同時(shí)也附帶保暖功能,所以經(jīng)常出現(xiàn)在高山高寒地帶登山靴、工作靴上。
探路者用的就是GORE-TEX Performance Comfort。從鞋內(nèi)側(cè)的布料上也能看到GORE-TEX的標(biāo)志。

整雙鞋的內(nèi)里容易進(jìn)水部位都被GORE-TEX面料包裹,形成一個(gè)類似襪套結(jié)構(gòu)的封閉環(huán)境,溯水時(shí)液體就被這層襪套阻擋,無法進(jìn)入鞋靴內(nèi)部,而行走中雙腳產(chǎn)生的濕氣則可以正常排出鞋面。

這雙黑色的鞋面就用了TiEF PRO面料,官方標(biāo)注的防水性能為10000mm,即相當(dāng)于可以抵御10米水柱的壓力而不滲水。


如上圖所示,探路者TiEF面料細(xì)分多達(dá)十種,TiEF PRO應(yīng)該是最耐操的一種,官方也用了最耐洗、耐老化等介紹字眼——要知道GORE-TEX之類的面料,其中一個(gè)不太完美的點(diǎn)就是普遍比較嬌貴,長期使用或剮蹭后,防水性能就容易老化失效(所以沖鋒衣類普遍不太建議暴力沖刷,也最好不要扔洗衣機(jī)里)。我們打算這雙黑色服役個(gè)數(shù)百公里后,徹底洗刷下內(nèi)里,看看其防水性是否有影響(以后補(bǔ)上結(jié)論)。




另外,防水和防潑水,在戶外鞋完全是兩個(gè)概念——防水鞋本質(zhì)上打造了一個(gè)防水系統(tǒng),整只鞋的鞋底/鞋身和鞋面都屬于這一防護(hù)中。理論上,只要水不從腳踝處灌入鞋內(nèi),下雨天一般水坑都可以直接涉過。所以真正的防水鞋,鞋面的鞋舌通常與鞋身也都是一體式設(shè)計(jì)。



這兩雙防水鞋,高幫款的GORE-TEX和TiEF PRO都采用了全襪套結(jié)構(gòu)、全包圍防水。具體防水性能,待更長時(shí)間的涉水后補(bǔ)上結(jié)果。

還有一點(diǎn),這種名為耐水解PU材質(zhì)的鞋面在水中浸泡撈出后,水分會很快褪去,應(yīng)該沒什么吸水性。會比較適合雨季穿著。


外底材質(zhì)及鞋底紋路設(shè)計(jì)
戶外鞋的鞋底很有意思。很多人印象中覺得戶外鞋的鞋底一定又耐磨又防滑,各種路面都能應(yīng)付,其實(shí)也未必……不少戶外鞋野路抓力強(qiáng)勁紋絲不動、回到城市去趟衛(wèi)生間卻能溜冰打滑摔個(gè)大馬趴——這就是術(shù)業(yè)有專攻,專業(yè)的戶外鞋外底都會根據(jù)特定的場景,使用不同材質(zhì)+紋路設(shè)計(jì)。相對而言,徒步鞋的外底算是適應(yīng)性最廣的一類了。
探路者有不少使用vibram底的鞋款,這四雙用的全是自家的SAFree(綠標(biāo))。與vibram一樣,SAFree同樣有一整套的外底材質(zhì)/技術(shù)細(xì)分。


只說這四雙,分別是SAFree Rock 和AIR兩種。官方數(shù)據(jù),SAFree Rock橡膠相比傳統(tǒng)橡膠耐磨提升30%, 主打性能為耐磨。AIR主打性能自然就是輕量,比Rock輕25%。
戶外鞋的外底橡膠使用體積和分量巨大,所以這四雙鞋,各高幫低幫各用rock和air,拿手上重量差別很明顯。


密度及硬度上,用力刻壓,Rock的橡膠質(zhì)感更硬,AIR則明顯軟很多,也有更強(qiáng)烈的形變。SAFree rock air觸地受力后的這種形變,其實(shí)相當(dāng)于外底也承擔(dān)、增加了更多緩震的效果。腳感會更柔一些。實(shí)際穿著中也能感覺出來。


探路者的科技在宣傳中大量用到仿生的概念,比如外底細(xì)紋模擬巖石肌理(提升摩擦力),比如外底的模塊也有參考雪豹等野生動物(抓地力)。這四雙鞋正好代表了兩種應(yīng)用理念——

外底更為平整、觸地面積更大的,適合平坦的路況,對較為濕滑的表面也能有很好的抓地性(也接近多數(shù)路跑鞋的紋路):

下面兩雙外底有較為明顯區(qū)塊劃分。可以看出鞋頭/后跟/前掌兩邊外側(cè)/前后掌中間部位四個(gè)部位,落地施力后會產(chǎn)生不同的效果。是為更復(fù)雜、需要做出即時(shí)細(xì)微腳部動作的路面設(shè)計(jì)的(更接近越野鞋的紋路):

以登山為例。會經(jīng)常先用到腳趾/后跟部位觸地,并承擔(dān)極重要的抓地,這種較深的凹槽紋底(X小紙條)就會比平整紋路適合得多。也能提供更多的反饋,放心將上下坡時(shí)身體的重量交給腳趾下方區(qū)域,不用擔(dān)心滑倒。前后掌中間部位類似大塊碎釘?shù)男螤?,在草?沙土/泥地路面會有更好的穩(wěn)定性。外側(cè)的模塊更平坦(觸地更大),也能為站立防側(cè)滑提供穩(wěn)定(O小紙條):


留意下圖腳趾下方的一個(gè)細(xì)節(jié)。左邊高幫的外底橡膠更厚,有鋸齒狀紋路,右邊低幫橡膠更薄,紋路平整——高幫鞋款更針對高海拔或重裝徒步,因而更厚的橡膠除了耐磨度,也有降低起伏硬石路面穿刺感的效果。但更厚的外底難免喪失靈活性,腳趾部位的鋸齒除了增加抓地力外,最主要就是提升可曲折度。相應(yīng)的,更薄的低幫款會有更強(qiáng)的路面感,也更合適平坦路面/泥土路的徒步。

所以,在選擇戶外鞋時(shí),鞋底的橡膠耐磨性是一方面,根據(jù)自己最常出現(xiàn)的路面場景選擇材質(zhì)(比如濕地?冰雪路面?山路?)是另一方面,最后從外底的紋路上,也能看出這雙鞋的設(shè)計(jì)初衷,究竟是更偏向日常徒步還是復(fù)雜山野。——反過來,也可以從外底判斷這雙戶外鞋/這個(gè)戶外品牌是否靠譜。


兩種中底提供的不同腳感
衡量多數(shù)運(yùn)動鞋款的性能,中底堪稱整雙鞋的發(fā)動機(jī),是最為重要的性能,但對以徒步為主的戶外鞋,鞋身面料和外底往往是更加關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。探路者近年最常見的兩種中底緩震材質(zhì)都基于EVA發(fā)泡,F(xiàn)LIGHT中底(左)和TOLITE中底(右)。

FLIGHT中底更強(qiáng)調(diào)回彈性能,兩雙用了FLIGHT中底的戶外鞋,后跟還有額外的拱形支撐,相當(dāng)于在材料緩震之外,又多了一層結(jié)構(gòu)緩震。在實(shí)際穿著中,F(xiàn)LIGHT中底+拱形支撐,后跟部位的腳感與慢跑鞋已經(jīng)相當(dāng)接近,也最為適合長距離徒步;




另一個(gè)TOLITE中底強(qiáng)調(diào)輕量,可以理解為接近傳統(tǒng)戶外鞋的腳感,但重量上降低了很多。


鞋墊的表現(xiàn)
戶外鞋中底對穩(wěn)定性要求很高,復(fù)雜路面過于明顯的路面回饋其實(shí)對足部肌群會是很大的考驗(yàn),因而戶外鞋普遍中底的順應(yīng)性(外力作用下發(fā)生形變的難易程度)較低,第一層緩震就越發(fā)依賴鞋墊的表現(xiàn)。
這幾雙探路者,鞋墊用的都是自家的T-foam——乍看與ortholite鞋墊非常類似,腳感也接近。應(yīng)該是采用了相似的開孔發(fā)泡工藝。這樣既能提供緩震性,(相比橡膠/eva/硅膠材質(zhì))也有更出色的透氣性。


四雙中有個(gè)異類,也正好是我們覺得值得點(diǎn)贊的設(shè)計(jì)——加絨的鞋墊顯然有更高的保暖性(整雙鞋內(nèi)里都加絨,很明顯的冬季用鞋),但加絨后腳部更容易出汗,對排汗性要求也更高/更容易捂腳,因此藍(lán)色鞋墊細(xì)看,其開孔發(fā)泡的網(wǎng)眼更大、鞋墊的密度更低(透氣性吸汗性更好)。所以比紫色的要更軟一些,這就減弱了一些彈性/緩震性。因而它的后跟部位增加了一片緩震,算是腳感的補(bǔ)充。



四雙鞋的使用定位
從鞋面到鞋底,從內(nèi)到外,四雙鞋最主要的科技和設(shè)計(jì)就是這些。具體戶外表現(xiàn),交給日后戶外蹂躪后再總結(jié)。目前一段時(shí)間的穿著+科技分析下來,給這四雙鞋再做個(gè)稍具體的使用建議——這四雙鞋都完全可以用于初/中級難度的戶外徒步,雖然未必是最硬核的戶外專業(yè)向鞋靴,用于日常的登山,包括像雨崩徒步、入門級的哈巴雪山(高幫)等,足以勝任。




更適合平坦路面的長時(shí)/長距徒步。非高海拔問題都不大,有完整的防水系統(tǒng)。也可以用來作為日常用鞋;全絨內(nèi)里注定適合寒冬穿著,我們也是因?yàn)橛斜边叺男谐滩刨徣耄?/span>相對全能且嚴(yán)肅的高幫徒步靴,計(jì)劃在較為艱苦的重裝徒步中使用;這雙帶有GORE-TEX的高幫靴其實(shí)在顏值上很時(shí)尚,也有很強(qiáng)的戶外感。除了專業(yè)的戶外使用外,我們倒是覺得它更適合中長期的戶外工作+旅游使用。

關(guān)于戶外鞋的設(shè)計(jì)及各種面料、鞋底的科技,洋洋灑灑能說的太多,這里不多贅述了。最后說點(diǎn)別的。
上面提到那么多GORE-TEX和vibram,主觀講它們能有如今的江湖地位,比性能更恐怖的,是整個(gè)戶外圈的極致認(rèn)可。畢竟改變用戶的認(rèn)知一直是最為困難的事, “沒狗沒V不上山”的印象也是依靠長久的產(chǎn)品力才形成。后面的任何品牌想拿出能與之媲美的技術(shù),可能需要有更加倍的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)說/口碑效應(yīng),才能有所建樹。羅馬不是一天建成的,比修建羅馬更難的,則可能是再造另一座“羅馬”。背后的意思,想必所有品牌都懂,也幾乎是所有領(lǐng)域國貨們的最大難關(guān)。
今年BCI新疆棉事件后勁之強(qiáng)大,對消費(fèi)選擇的改變,有著很強(qiáng)烈的「敢教日月?lián)Q新天」的氣勢。各種轟轟烈烈的國貨大發(fā)現(xiàn),會放大很多國貨值得剁手的閃光點(diǎn),也很容易拔高期望后反噬品牌。缺產(chǎn)品力的加大研發(fā),低調(diào)的好產(chǎn)品們想辦法營銷,都應(yīng)該快馬加鞭。
下單等收貨的兩天,我們查了下這個(gè)有點(diǎn)低調(diào)的品牌,創(chuàng)業(yè)十年就上市,多少算得上國產(chǎn)戶外里的老大哥,外加幾十年來國家隊(duì)層面的南北極極地科考、珠峰攀登/2020年珠穆拉瑪峰的測量高度、軍方選購甚至航天員的部分空間倉裝備都由探路者提供——當(dāng)然上面這幾點(diǎn),作為品牌方因某些敏感因素,可能或多或少無法去直接宣傳,其實(shí)可以去更嘗試更多方式的表達(dá)。比如在產(chǎn)品上更直接的展現(xiàn)那些科技、比如更詳細(xì)的吊牌信息(就像那種一串的宣傳冊一樣)、比如為主推的鞋款命名等等。
畢竟在實(shí)際的入手價(jià)位里,戶外老鳥們言必稱lowa、salomon、La Sportiva、scarpa…們,顯然買不到接近性能的鞋款——而性價(jià)比,也絕不會、也不該是國貨們的唯一標(biāo)簽。