中國有許多享譽全球的汽車品牌,以下是一些代表:
1. "比亞迪(BYD)":比亞迪是全球領先的新能源汽車制造商,也是中國最大的汽車制造商之一。其產(chǎn)品線涵蓋電動汽車、插電式混合動力汽車和傳統(tǒng)燃油汽車。比亞迪在電池技術和電動汽車領域具有顯著優(yōu)勢,并在全球市場上逐漸獲得認可。
2. "吉利(Geely)":吉利是中國最大的汽車制造商之一,擁有多個品牌,包括吉利、沃爾沃、領克、極氪等。吉利在傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車領域均有較強的競爭力,并且近年來在海外市場也取得了顯著的成績。
3. "長城汽車(Great Wall Motors)":長城汽車是中國知名的汽車制造商,主要生產(chǎn)SUV和皮卡車型。其品牌包括哈弗、魏牌、坦克等。長城汽車在國內(nèi)外市場上都有較高的知名度和市場份額。
4. "長安汽車(Changan Automobile)":長安汽車是中國歷史悠久的汽車制造商之一,擁有多個品牌,包括長安、馬自達、奔騰等。長安汽車在傳統(tǒng)燃油汽車和新能源汽車領域均有較強的競爭力,并且近年來在海外市場也取得了顯著的成績。
5. "奇瑞(Chery)":奇瑞是中國知名的汽車制造商,主要生產(chǎn)SUV和轎車車型。奇瑞在國內(nèi)外市場上都有較高的知名度和市場份額,并且近年來在新能源汽車領域也有顯著的進展。
這些品牌不僅在中國的市場上占據(jù)重要地位,也在全球市場上逐漸獲得認可和市場份額。
相關內(nèi)容:
30萬預算想買豪華中大型SUV?
中國品牌這次把跨國車企桌子掀了。

英國捷豹靠情懷收割全球,韓國現(xiàn)代靠性價比打天下,美國特斯拉搶了電動賽道先發(fā)優(yōu)勢,但論起30萬價位段堆料狂魔,嵐圖FREE+直接把華為全家桶和百萬級底盤裝進車,預售當天訂單直接爆到5000臺。

捷豹F-PACE低功率版現(xiàn)在優(yōu)惠完28萬,底盤用的還是鋼制懸架。

特斯拉Model Y要四十多萬才有空氣懸掛,這車30萬不到直接標配魔毯懸掛+100mm可調(diào)空懸,過減速帶過濾震動肉眼可見比BBA細膩。

更騷的是把華為乾崑ADS 4.0全套塞進去,支持地庫自動找車位這種黑科技。

現(xiàn)在新勢力都在卷冰箱彩電,嵐圖直接把傳統(tǒng)車企的底盤調(diào)校功力跟新派智能配置打包了。

查了嵐圖FREE+參數(shù)發(fā)現(xiàn)三個致命操作。

一是全系標配寧德時代43度電池,四驅(qū)版純電續(xù)航干到196公里,比理想L6多出近50公里純電續(xù)航。

二是前雙叉臂后多連桿全鋁底盤,這個配置以前只在70萬級保時捷Macan上見過。
三是車機直接用上鴻蒙5.0,實測連續(xù)語音指令識別比小鵬G9快1.2秒。

現(xiàn)在車企都在減配降價,這貨反而把配置單全部拉滿。

這波操作確實硬核。

預售價比老款降了快7萬,配置反而多了華為智駕和魔毯懸掛。

隔壁合資品牌中大型SUV還在搞2.0T+適時四驅(qū),國產(chǎn)車直接新能源+智能駕駛雙王炸。

查了財報數(shù)據(jù),嵐圖今年上半年銷量同比暴漲300%,硬生生從BBA嘴里搶了3%市場份額。

要論中國新能源車代表,現(xiàn)在真不止比亞迪和蔚小理了。

網(wǎng)友辣評:以前看國產(chǎn)車總覺得差點意思,現(xiàn)在30萬預算看嵐圖FREE+,突然發(fā)現(xiàn)寶馬X3連個座椅按摩都沒有。

全鋁底盤+空氣懸掛這種百萬豪車配置下放,華為智駕系統(tǒng)還免費送,這要放在合資車上不得再加20萬?
中國車企現(xiàn)在玩起技術內(nèi)卷,特斯拉看了都得連夜改配置表。

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