第八天分享的是 "Adidas"。
"Adidas (阿迪達(dá)斯)"
"起源與歷史:" 成立于1949年，由德國(guó)人阿道夫·達(dá)斯勒（Adolf Dassler）創(chuàng)立。品牌名稱是其姓氏的縮寫。早期以生產(chǎn)跑鞋和運(yùn)動(dòng)服聞名，與Puma是德國(guó)體育品牌的兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手（即“Adidas vs Puma”的經(jīng)典對(duì)決）。 "核心業(yè)務(wù):" 最初專注于運(yùn)動(dòng)鞋類，現(xiàn)已發(fā)展成為全球領(lǐng)先的體育用品制造商之一，產(chǎn)品線廣泛涵蓋運(yùn)動(dòng)鞋、運(yùn)動(dòng)服裝、配件（如帽子、包袋、眼鏡等），同時(shí)也涉足時(shí)尚領(lǐng)域，推出大量非運(yùn)動(dòng)類的時(shí)尚鞋履和服飾。 "標(biāo)志性元素:" "三條杠 (Three Stripes):" Adidas最著名的標(biāo)志性標(biāo)識(shí)，起源于阿道夫·達(dá)斯勒將三條織帶縫在跑鞋上以增加支撐的想法。 "Adidas Logo:" 簡(jiǎn)潔的三角形標(biāo)志，代表著運(yùn)動(dòng)、穩(wěn)定和向上。 "Yeezy系列:" 與著名饒舌歌手Kanye West的長(zhǎng)期合作系列，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和限量發(fā)售而聞名，是街頭潮流文化的重要組成部分。 "Originals (阿迪原味):" 子品牌線，專注于復(fù)古鞋款和經(jīng)典設(shè)計(jì)，如Superstar、Stan Smith等都是其中的經(jīng)典之作。

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在運(yùn)動(dòng)鞋市場(chǎng)面臨巨大變革時(shí)，阿迪達(dá)斯的品牌價(jià)值竟然下降到了第75名，這個(gè)數(shù)字意味著什么？

可能讓你覺(jué)得這與它的歷史輝煌完全不在一個(gè)水平線上。

其實(shí)，這背后隱藏的是一個(gè)品牌成長(zhǎng)的困境：一邊追求專業(yè)科技，一邊試圖抓住潮流熱度，結(jié)果讓消費(fèi)者越來(lái)越難以理解它的真正方向。

阿迪達(dá)斯這幾年在市場(chǎng)上的表現(xiàn)其實(shí)挺有意思。

一方面，他們不斷投入先進(jìn)的運(yùn)動(dòng)科技，比如Boost和Primeknit，用在跑鞋和籃球鞋上，技術(shù)的確讓專業(yè)運(yùn)動(dòng)員和比賽中的表現(xiàn)有所提升。

去年推出的ADIZERO ADIOS PRO4，宣稱能幫馬拉松運(yùn)動(dòng)員提升四分鐘的速度，雖然數(shù)據(jù)聽(tīng)起來(lái)很夸張，但反饋顯示技術(shù)上已經(jīng)做到了極致。

問(wèn)題是，這些高端科技對(duì)于普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)沒(méi)什么用處。

多數(shù)人買鞋子，還是看樣子、穿著舒服和價(jià)格，技術(shù)越牛，普通人越不會(huì)買賬。

另一方面，阿迪達(dá)斯還在潮流線上玩得不亦樂(lè)乎。

經(jīng)典款Superstar和Stan Smith，幾十年都還在賣。

和山本耀司合作的Y-3系列，高端路線跟潮流結(jié)合得非常緊密，吸引了不少年輕人的關(guān)注。

但是，潮流本身變化極快。

今天火，明天就可能被新潮流取代。

相比耐克依靠喬丹和其他長(zhǎng)青IP，阿迪達(dá)斯的品牌維護(hù)就顯得沒(méi)有那么持久。

這也是為什么很多年輕人會(huì)覺(jué)得阿迪達(dá)斯越來(lái)越難再成為潮流引領(lǐng)者。

除了產(chǎn)品線本身，價(jià)格問(wèn)題也是困擾阿迪達(dá)斯的重要因素。

專業(yè)運(yùn)動(dòng)鞋動(dòng)輒幾千，聯(lián)名款更是價(jià)格高得離譜。

這讓很多年輕消費(fèi)者望而卻步，愿望強(qiáng)烈卻買不起。

與此同時(shí)，國(guó)產(chǎn)品牌如李寧、安踏走的路線則更偏向性價(jià)比，款式多樣，價(jià)格實(shí)惠。

這種對(duì)比下，阿迪達(dá)斯的品牌價(jià)值在逐漸被拉低。

它需要考慮的，不僅是高端市場(chǎng)，還有大量中低端用戶的需求，只有這樣，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中穩(wěn)住腳。

品牌價(jià)值的核心不在于排名，而在于消費(fèi)者的接受度和認(rèn)同感。

阿迪達(dá)斯的科技實(shí)力優(yōu)勢(shì)毋庸置疑，但要想持續(xù)走得長(zhǎng)遠(yuǎn)，必須找到讓普通消費(fèi)者愿意入手的方式。

光靠高端產(chǎn)品和潮流聯(lián)名，無(wú)法覆蓋所有市場(chǎng)。

一個(gè)品牌能不能長(zhǎng)久，還要看它能否創(chuàng)造出屬于自己的長(zhǎng)青IP，以及能否在快節(jié)奏變遷的潮流中保持一定的穩(wěn)定性。

從更深層次來(lái)看，如果阿迪達(dá)斯不能找到既能讓科技發(fā)光又能吸引日常消費(fèi)者的平衡點(diǎn)，就會(huì)陷入品牌夾縫。

運(yùn)動(dòng)與潮流的雙線戰(zhàn)略本身沒(méi)有錯(cuò)，但二者的融合需要更加精準(zhǔn)。

否則，品牌很可能變成一個(gè)科技依賴、潮流追隨者不少但難以確立長(zhǎng)期影響力的二線玩家。

其實(shí)，任何品牌都要意識(shí)到，市場(chǎng)的變化不是短期能看到的效應(yīng)決定的，而是消費(fèi)者心里認(rèn)可的過(guò)程。

一家品牌的核心價(jià)值在于贏得信任和喜愛(ài)，而不是排名或價(jià)格。

阿迪達(dá)斯的未來(lái)，取決于它能否把科技優(yōu)勢(shì)和潮流元素合理融合，或許還須借鑒那些能持續(xù)創(chuàng)造長(zhǎng)青IP的品牌經(jīng)驗(yàn)。

如果這個(gè)局面繼續(xù)下去，可能就會(huì)看到一個(gè)事實(shí)：阿迪達(dá)斯雖然技術(shù)領(lǐng)先，但人們對(duì)它的認(rèn)知可能逐漸淡化。

反而像李寧、安踏這樣走中低端路線的國(guó)產(chǎn)品牌，憑借高性價(jià)比和多樣化產(chǎn)品，更容易贏得大眾的心。

這也提醒所有品牌，不能只盯著高端和潮流，忽略了普通消費(fèi)者的需求。

不然，再優(yōu)秀的技術(shù)也難以彌補(bǔ)品牌缺乏廣泛認(rèn)同的缺陷。

去年，阿迪達(dá)斯在市場(chǎng)上的表現(xiàn)就反映出一種趨勢(shì)：品牌需要的不僅僅是尖端科技或高端產(chǎn)品，而是能夠持續(xù)創(chuàng)造價(jià)值、引領(lǐng)潮流，或至少能滿足普遍需求的能力。

這點(diǎn)尤其對(duì)年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)非常敏感，不懂用戶心里在想什么，品牌就難以真正走得長(zhǎng)遠(yuǎn)。

總之，阿迪達(dá)斯的故事告訴我們：想在市場(chǎng)上持續(xù)站穩(wěn)腳跟，不僅要把技術(shù)做精，更要懂得用戶的心聲。

未來(lái)的品牌，是把專業(yè)和潮流兩手都抓緊，把價(jià)格和價(jià)值平衡好，才能真正實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)青。

否則，無(wú)論擁有多先進(jìn)的科技或多炫的潮流款式，再難以被消費(fèi)者認(rèn)可和依賴。