這聽起來像是大陽摩托車（Dayang Motorcycles）近期推出了一系列性價(jià)比很高的入門級水冷四氣門摩托車產(chǎn)品，并且價(jià)格非常有競爭力（不足1.3萬元人民幣）。
以下是一些關(guān)于這個(gè)信息的解讀和分析：
1. "150mL排量"：這個(gè)排量通常面向初學(xué)者、城市通勤者或?qū)r(jià)格敏感的消費(fèi)者。水冷系統(tǒng)在這個(gè)排量級別相對少見，通常意味著更好的散熱性能和更平順的動(dòng)力輸出，可能會(huì)提升一些騎行體驗(yàn)，同時(shí)也可能暗示著產(chǎn)品定位略高于完全風(fēng)冷的同級別車型。 2. "四氣門技術(shù)"：四氣門設(shè)計(jì)通常用于性能車，能提供比兩氣門更順暢、更高效的燃燒。將其應(yīng)用在150mL排量的車型上，可能是大陽試圖在入門級市場提升產(chǎn)品性能表現(xiàn)和質(zhì)感的一個(gè)策略，吸引追求更好動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的年輕消費(fèi)者。 3. "售價(jià)不足1.3萬元"：這是一個(gè)非常吸引人的價(jià)格點(diǎn)。在競爭激烈的入門級摩托車市場，這個(gè)價(jià)格極具殺傷力，意味著消費(fèi)者可以用相對較低的成本享受到水冷、四氣門的技術(shù)特點(diǎn)。這很可能會(huì)成為大陽搶占市場份額、吸引新用戶的重要武器。 4. "“一大波產(chǎn)品上來了”"：這表明大陽不僅僅是推出了一兩款車型，而是一個(gè)系列或一系列產(chǎn)品的發(fā)布。這可能包括不同配置的車型，以滿足不同消費(fèi)者的需求，形成產(chǎn)品矩陣

相關(guān)內(nèi)容：

還記得22年6月，隨著8款產(chǎn)品（共19個(gè)配置）的亮相，大陽在踏板車型領(lǐng)域的產(chǎn)品線得到進(jìn)一步補(bǔ)充，達(dá)成了從125mL～350mL的多平臺(tái)、多款型、多定位的產(chǎn)品矩陣，市場地位愈發(fā)穩(wěn)固。大陽自主研發(fā)的動(dòng)力平臺(tái)應(yīng)用在多款車型上，經(jīng)過市場的不斷錘煉，不斷迭代更新，技術(shù)應(yīng)用已經(jīng)不斷完善，市場口碑也逐漸建立。隨著對市場需求的進(jìn)一步挖掘，在“芯動(dòng)版”車型基礎(chǔ)上改款的“標(biāo)準(zhǔn)版”同樣有著不俗的市場空間和需求。3月30日，大陽2023春季新品發(fā)布會(huì)在工廠召開，會(huì)上揭開了多款升級車型的神秘面紗。

2月份履新的洛陽北方易初摩托車有限公司總經(jīng)理

張志明先生致詞

洛陽北方易初摩托車有限公司副總經(jīng)理

呂德印先生介紹新品

在正式給大家介紹車型前，先給大家普及兩個(gè)知識點(diǎn)：1.大陽所命名的標(biāo)準(zhǔn)版和芯動(dòng)版車型，主要區(qū)別在于芯動(dòng)版配備了混動(dòng)系統(tǒng)+怠速啟停+靜音啟動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)版車型則去掉了這三個(gè)配置，價(jià)錢上也降低了1000元。2.大陽確實(shí)是中外合資企業(yè)，其外資方為泰國正大集團(tuán)的投資公司。

VRS標(biāo)準(zhǔn)版：12980元

VRS標(biāo)準(zhǔn)TCS版：13980元

VRS芯動(dòng)版：13980元

VRS芯動(dòng)版TCS版：14980元

嚴(yán)格意義上說，這其實(shí)是一款不算全新車型的新產(chǎn)品——VRS150。這是在VRS125的外觀和尺寸下，升級了動(dòng)力單元得來的新產(chǎn)品。這款150mL級別的車有著不俗的動(dòng)力表現(xiàn)，水冷四氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率12.1kW，最大扭矩14.6N·m。大陽的這款發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)在同級別中的動(dòng)力性能還是出類拔萃的。

這款車被廠家定位為高端時(shí)尚踏板車，外觀上辨識度很高，特別是四透鏡的燈組。其它方面這款車配備了液晶儀表、10L油箱和USB接口。憑借VRS125在前期鋪墊的市場數(shù)據(jù)，VRS150可以把制造成本進(jìn)一步壓縮，對比市場上其他品牌的150mL級別產(chǎn)品，這是一種來自孿生的優(yōu)勢。四氣門水冷150mL居然可以把門檻設(shè)到13000元以下，這將會(huì)影響到許多品牌的150mL產(chǎn)品定價(jià)策略。此次發(fā)布了標(biāo)準(zhǔn)版、標(biāo)準(zhǔn)TCS版、芯動(dòng)版和芯動(dòng)TCS版4個(gè)版本可供車友選擇。

VRF150 標(biāo)準(zhǔn)版：13980元

VRF150 標(biāo)準(zhǔn)TCS版：14980元

VRF150是大陽在2022年推出的一款小排量復(fù)古踏板車，整車外觀采用了濃郁的復(fù)古元素，圓形的頭燈搭配一體化的車殼，再加上復(fù)古金屬漆的配色設(shè)計(jì)，外觀上相信會(huì)受到很多人的喜愛，尤其是女生對于這類復(fù)古車應(yīng)該是接受度更高的。

整車在配置上也延續(xù)了大陽高規(guī)格的傳統(tǒng)，動(dòng)力單元采用大陽最新的Vi-Core3.0平臺(tái)。同時(shí)水冷四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)配備高位進(jìn)氣，讓這款車在可靠性上也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。其它配置方面這款車還有全車LED燈具、10L油箱以及液晶儀表等。

VRF150標(biāo)配前后ABS系統(tǒng)，當(dāng)然，對TCS有需求的車友也可以選擇TCS版。

VRS125 標(biāo)準(zhǔn)版：9980元

VRS125 標(biāo)準(zhǔn)ABS版：11980元

VRS125 標(biāo)準(zhǔn)TCS版：12980元

這款車同樣被廠家定位為高端時(shí)尚踏板車，這款車在125mL級別領(lǐng)域配置確實(shí)非常高。整車外觀上用了很多的時(shí)尚設(shè)計(jì)元素，同時(shí)采用了前后12寸輪轂設(shè)計(jì)，平踏板尺寸達(dá)到了280mm，加上較長的車身，整車側(cè)面看上去像像一臺(tái)150mL級別的踏板車，如此大尺寸的設(shè)計(jì)相信在騎乘空間上會(huì)比較突出。

為了配合外觀上的大尺寸，廠家在動(dòng)力上也為這款車配備了堪比150mL級別動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，Vi-Core3.0水冷四氣門平臺(tái)能夠提供最高11kW的功率和12.5N·m的扭矩。其它方面這款車配備了液晶儀表、LED四透鏡大燈和USB接口。

在安全性方面，此次發(fā)布了標(biāo)準(zhǔn)版、標(biāo)準(zhǔn)ABS版、標(biāo)準(zhǔn)TCS版三個(gè)版本，還是為車友提供了選擇的空間，不過對于一款125mL級別的踏板車來說，配備前后碟剎已經(jīng)不多見了。同時(shí)這款車還帶有隨動(dòng)頭燈和10L油箱。

VPS125 標(biāo)準(zhǔn)版：8980元

VPS125 標(biāo)準(zhǔn)ABS版：10980元

VPS 125相比前兩款車更加注重實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了Vi-Core2.0風(fēng)冷混動(dòng)動(dòng)力平臺(tái)，最大功率為7.2kW，最大扭矩10.5N·m，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)放在目前的125mL級別踏板車市場中非常優(yōu)秀了，而廠家也為這款車配備了10L油箱，相信這款車的巡航表現(xiàn)會(huì)十分亮眼。

作為一款更注重實(shí)用的車型，整車的騎乘空間和VRS125類似，所以在騎乘空間上要明顯好于同級別車款。VPS125這款車還有一對相當(dāng)搶眼的大燈組合配置——天使眼雙透鏡LED大燈，其照明效果達(dá)到48000坎德拉。而在安全性方面，這款車同時(shí)發(fā)布了標(biāo)準(zhǔn)版和標(biāo)準(zhǔn)ABS版本。

除了新產(chǎn)品發(fā)布，呂德印副總經(jīng)理還透露了很多信息出來。一是大陽在研發(fā)制造產(chǎn)品時(shí)，會(huì)一直秉持著精品再精進(jìn)的態(tài)度。他并不避諱大陽品牌現(xiàn)在存在的一些問題，而是拿到發(fā)布會(huì)上來和大家坦白解決問題的過程，非常耿直的態(tài)度。

二是服務(wù)政策方面，正是因?yàn)閷ρ邪l(fā)制造環(huán)節(jié)的持續(xù)精進(jìn)，大陽才敢于做出這樣的售后承諾：整車兩年或2萬公里；發(fā)動(dòng)機(jī)三年或10萬公里。

三是對于用戶、經(jīng)銷商、媒體等各個(gè)渠道反饋的信息，大陽要求2小時(shí)內(nèi)要與對方取得聯(lián)系，24小時(shí)內(nèi)給出解決方案。同時(shí)，呂德印副總經(jīng)理還鼓勵(lì)大家把發(fā)現(xiàn)的問題反饋給大陽，大陽對于產(chǎn)品問題的反饋設(shè)置了相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)政策。

產(chǎn)品力精進(jìn)、售后服務(wù)升級、鼓勵(lì)渠道發(fā)聲反饋、及時(shí)處理問題……這是一個(gè)相對良性的循環(huán)。大陽此舉，值得鼓勵(lì)。