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新政取消強(qiáng)制報(bào)廢!這十款車從此可暢行20年,外觀時尚耐用首選

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隨著我國汽車市場的發(fā)展壯大,相關(guān)的法律法規(guī)也不斷在修訂完善以適應(yīng)時勢。而今年取消的小汽車報(bào)廢年限無疑是又一重大修訂舉措。依照此前的規(guī)則,轎車跑到10年或許50萬公里,就應(yīng)當(dāng)廢鐵處理掉了。而隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,國內(nèi)用車?yán)砟畹纳?,新版的作廢規(guī)范,取消了轎車的作廢年限,只需查驗(yàn)?zāi)苓^,就能夠一向開下去。那么現(xiàn)在購車除了外觀性能這些能看到能感知到的因素外,耐性用也成為購車很主要的參考因素。美國消費(fèi)者報(bào)告近期調(diào)查報(bào)告顯示,以下的10款汽車,包含SUV、小型轎車、皮卡車,普遍行駛里程均可超過32萬公里。下面我們就來看看都有哪些車型。

豐田卡羅拉(國內(nèi)廠家指導(dǎo)價:10.78-16.38萬)

卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加,整車表現(xiàn)出前所未 有的“寬而低”的態(tài)勢,又營造出寬敞的車內(nèi)空間;全新開發(fā)的雙VVT-i技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動機(jī)將來帶更強(qiáng)悍的動力體驗(yàn)??_拉平均油耗8.88L/100km,車主紛紛表示其油耗低,并且從2012年車主回饋來看,卡羅拉幾乎沒有任何故障質(zhì)疑的問題,質(zhì)量非常穩(wěn)定。內(nèi)飾上,和國內(nèi)版本一樣硬塑料感非常強(qiáng),不過美版2017款的卡羅拉已全部配備自動緊急制動系統(tǒng)和前方碰撞警示。

本田思域(國內(nèi)廠家指導(dǎo)價:11.59-16.99萬)

本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費(fèi)者的口味,有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門房車版。在國內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V 出自同一生產(chǎn)平臺,兩款車使用的是同一種底盤,這就在技術(shù)上為本田思域國產(chǎn)提供了前提條件。經(jīng)40載的歲月歷練,在8代演繹中不斷進(jìn)化,如今的第九代CIVIC(思域),凝聚諸多領(lǐng)先時代的先進(jìn)科技,為您呈現(xiàn)極具未來感和科技感的魅力之作。思域可供選擇的2.0L四缸發(fā)動機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),都提供了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外還新推出了四門掀背車和SI版本,360馬力的TYPE-R型發(fā)動機(jī)也剛加入該車行列。

本田CR-V(國內(nèi)廠家指導(dǎo)價:16.98-25.98萬)

CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫,從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162個國家和地區(qū)。從1995年第一代誕生至今,CR-V已暢銷全球160多個國家和地區(qū),贏得近500萬用戶認(rèn)可。CR-V的整套駕駛系統(tǒng)處理靈活性更強(qiáng),穩(wěn)定性也有所提高。噪音抑制更好,車內(nèi)更加安靜。內(nèi)部舒適且寬敞,尤其是后排座椅,更加高檔舒適。新款本田CR-V,空間比老車型大,可選擇渦輪動力。舒適版的CR-V裝配一個184馬力,2.4L的四缸發(fā)動機(jī),旗艦版及以上版本配備的是190馬力,1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)。油耗可達(dá)10L/100KM。

本田雅閣(國內(nèi)廠家指導(dǎo)價:16.98-29.88萬)

雅閣(Accord)作為本田“創(chuàng)新”精神和全球領(lǐng)先技術(shù)的體現(xiàn)者,持續(xù)創(chuàng)造新價值,贏得全球1900萬用戶信賴。進(jìn)入中國15年來,雅閣一直堅(jiān)持垂直換代并不斷進(jìn)化,并贏得超過150萬中國車主的信賴。雅閣是優(yōu)質(zhì)中型車之,底盤設(shè)計(jì)舒適,內(nèi)部空間大。動力系統(tǒng)基本滿足各類人群,油耗表現(xiàn)較好,這也是日本車的主要優(yōu)勢之一。新一代雅閣的外觀造型延續(xù)了北美版的設(shè)計(jì),整體風(fēng)格仍然以大氣、穩(wěn)重為主。前臉大面積的鍍鉻進(jìn)氣格柵是國產(chǎn)版本與北美版的主要區(qū)別。

豐田凱美瑞(國內(nèi)廠家指導(dǎo)價:18.48-32.98萬)

凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型,34年來,歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先,贏得全球1900萬車主的信賴,成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者。凱美瑞擁有尊貴的外形、舒適的內(nèi)部空間、完美的駕乘體驗(yàn),同級別車中最高的安全和環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),以及無所不在的高科技配置。穩(wěn)定的動力輸出和噪音處理,是凱美瑞一直以來的優(yōu)勢。另一個優(yōu)勢是燃油性,誰說美國人都不在乎油耗,畢竟再便宜的油價也是要自己掏腰包的。美版V6發(fā)動機(jī)油耗9L/100km,四缸是8.2L/100km,混合動力款是6.0L/100km。

豐田普銳斯(國內(nèi)廠家指導(dǎo)價:22.98-26.98萬)

美國是Prius最大的市場,至2009初為止,美國豐田總共賣了超過60萬輛。根據(jù)美國環(huán)境保護(hù)署的資料, Prius是在美國銷售的汽車中最節(jié)省燃油的。在測試中,豐田普銳斯總體上油耗數(shù)據(jù)重返5.0L/100KM時代,比上一代的6.0L/100KM有著明顯改善。除此之外,新款普銳斯也變得更加舒適,處理系統(tǒng)更強(qiáng)。此外普銳斯可以做到純電動駕駛,速度可達(dá)40公里/時。

豐田漢蘭達(dá)(國內(nèi)廠家指導(dǎo)價:23.98-42.28萬)

豐田漢蘭達(dá)是美國市場最佳中型suv之一,豐田Highlander漢蘭達(dá)有著寬大的車身,擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間,三排座椅必要時可容納八人,第二排座椅在有需要時可以折疊起來為更多的貨物提供空間。并配備了豪華、舒適的內(nèi)飾。而且,Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款汽車配備的3.5L V6發(fā)動機(jī)與2017款的全自動8檔變速箱相匹配,不過不像以前的6檔變速箱那么順暢,但它有助于將燃油經(jīng)濟(jì)性控制到13L/100KM。

豐田4Runner(國內(nèi)廠家指導(dǎo)價:40萬)

豐田4Runner,這款豐田品牌的越野車型我們并不算太熟悉,但這款車型的性能我們應(yīng)該并不陌生,因?yàn)檫@基本就是普拉多的胞生兄弟,兩款車型有著完全相同的底盤和動力傳動和四驅(qū)系統(tǒng),不同的是,豐田4Runner只在美國市場進(jìn)行銷售。4RUNNER具有多功能和可靠的特點(diǎn),得益于高效的動力和更加完善的四驅(qū)系統(tǒng),4RUNNER擁有更強(qiáng)大的攀爬能力和更高效率的穿越能力,4RUNNER絕對是一款專門為冒險家和探險者準(zhǔn)備的車型,擁有它的車主的生活方式不會因?yàn)槠閸绲牡缆范柚骨斑M(jìn)的腳步。4.0L V6發(fā)動機(jī)非常強(qiáng)勁有力。

豐田塞納(國內(nèi)廠家指導(dǎo)價:45-75萬)

豐田塞納是豐田于2011推出的一款商務(wù)型汽車。豐田塞納分為標(biāo)準(zhǔn)型和豪華型的主要配置區(qū)別在于兩側(cè)車門的電吸功能、行李架、多功能方向盤、鍍鉻后視鏡、前排電動座椅調(diào)節(jié)。2011款豐田塞納(Sienna)采用8座椅設(shè)計(jì),搭載兩款不同的發(fā)動機(jī),基礎(chǔ)型搭載2.7升四缸發(fā)動機(jī)可輸出187馬力的動力,而3.5升的V6發(fā)動機(jī)可輸出266馬力的動 力。與一款6速自動變速箱相連接,豐田預(yù)計(jì)這款V6發(fā)動機(jī)將能夠達(dá)到百公里油耗10L(四驅(qū)車型為11.5L)的燃油經(jīng)濟(jì)性,而四缸發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性為 百公里8.9L。sienna是“小型貨車”中的一個明智之選,即使它的外觀不是很有吸引力。Sienna車內(nèi)十分舒適安靜,缺點(diǎn)是操控不夠流暢。同時它也是市面上唯一一款具有全時四輪驅(qū)動功能的小型貨車。

福特F-150(國內(nèi)廠家指導(dǎo)價:49.98-54.88萬)

福特F150一直是福特旗下的經(jīng)典皮卡,是F-Series系列中,銷量最高的車型,并高踞美國的十大暢銷車榜首,連續(xù)多年獲得美國最佳汽車稱號,它的銷量超過了其它任何一種大型卡車品牌。福特F150皮卡運(yùn)用了福特賽車部門SVT大量的先進(jìn)技術(shù),甚至采用了部分??怂估愜嚨馁愜嚰夹g(shù)。作為福特旗下的大型皮卡車,F(xiàn)-150有著全鋁制的車身,可以節(jié)省大約將近700磅的車身重量。對于發(fā)動機(jī)的選擇,包括3.5L V6發(fā)動機(jī)、2.7L和3.5L渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)以及5.0LV8發(fā)動機(jī)。油耗高是F-150的一大缺陷?;揪S持在16-25之間。

總結(jié):如果我們按照國內(nèi)日常家用年均行駛2萬公里計(jì)算,以上這份榜單中均可超過32萬公里的車型,可以使用16年之多,均以耐用毛病少而著稱。那么再將車價折算到每年開銷后,甚至比租車的費(fèi)用都要劃算不少。如果是選購其中售價高昂的車型,也會因?yàn)槠滠囆偷姆€(wěn)定性而結(jié)算不少后期的用車成本。

關(guān)于作者: 網(wǎng)站小編

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