看完 F1基礎(chǔ)入門，相信什么排位賽、DRS、Push，這些專業(yè)術(shù)語都難不倒你，雖說 2025 年 F1 賽季即將進(jìn)入尾聲，但絕對(duì)是近十年來最像八點(diǎn)檔的一年。為什么？從開季重磅消息辣個(gè)拿過七次世界冠軍的男人路易斯?漢米爾頓（Lewis Hamilton）換穿法拉利紅色賽車服；到季末三雄馬克斯?維斯塔潘 （Max Verstappen）、蘭多?諾里斯（Lando Norris）、奧斯卡?皮亞斯特里（Oscar Piastri）三人持續(xù)相愛相殺，力拼年度冠軍車手！想知道F1該支持哪支車隊(duì)？去現(xiàn)場(chǎng)看一場(chǎng)比賽要存多少錢？這篇讓你無縫接軌賽季，開始為你的本命車隊(duì)燒聲吶喊！

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車隊(duì)大點(diǎn)名，哪一隊(duì)是你的愛？ 

F1 的車手市場(chǎng)，年年不時(shí)上演陣容大洗牌，賽季結(jié)束，車隊(duì)需要確定來年的車手陣容，不管是哪個(gè)車手轉(zhuǎn)隊(duì)、新秀加入、車手退役...這時(shí)候滿滿猜測(cè)和八卦就成網(wǎng)路熱門話題，往往被稱為，絕對(duì)讓你眼花撩亂?，F(xiàn)在，先將這 10 支車隊(duì)分為三個(gè)戰(zhàn)區(qū)，幫你極速抓看點(diǎn)：（依2025車隊(duì)積分排名介紹截至12/1）

1｜爭(zhēng)冠組：神仙打架，濃濃火藥味

McLaren（麥拉倫車隊(duì)）：青春無敵，橘色車隊(duì)  積分 800分

?車手： 蘭多?諾里斯（Lando Norris） ＆ 奧斯卡?皮亞斯特里（Oscar Piastri）

?看點(diǎn)： 目前賽場(chǎng)內(nèi)最強(qiáng)勢(shì)的王者車隊(duì)！擁有兩位年輕、速度極快且擁有大量迷妹粉絲的男神車手，麥拉倫車隊(duì)在 2023年還是排名第四的車隊(duì)，這一兩年已經(jīng)展現(xiàn)出超越過往冠軍車隊(duì)（如紅牛和法拉利車隊(duì)）的速度，2025年甚至提前拿下（World Constructors Champion）頭銜。喜歡年輕熱血的調(diào)調(diào)？應(yīng)援麥拉倫就對(duì)了。

Mercedes-AMG（梅賽德斯賓士車隊(duì)）：后漢米爾頓時(shí)代，新王登基 積分459分

?車手： 喬治·羅素（George Russell） ＆ 基米·安東內(nèi)利（Kimi Antonelli）

?看點(diǎn)： 七次世界冠軍漢米爾頓走后，羅素終于熬成一哥。而他身邊的隊(duì)友，是以 18 歲破格直升F1、被譽(yù)為的義大利新人 Kimi Antonell，首站澳洲大獎(jiǎng)賽就拿下第4名的好成績(jī)，并在加拿大大獎(jiǎng)賽中站上頒獎(jiǎng)臺(tái)獲得第3名！。賓士帥兄帥弟的搭檔充滿未知與期待。

Red Bull Racing（紅牛車隊(duì)）：昔日霸主，孤獨(dú)冠軍 積分 426分

?車手： 馬克斯?維斯塔潘（Max Verstappen） ＆ 角田裕毅（Yuki Tsunoda）

?看點(diǎn)： 一家奧地利能量飲公司，打造近代F1盛世！擁有單季最多分站冠軍、單季最多頒獎(jiǎng)臺(tái)完賽、最長(zhǎng)連續(xù)桿位等紀(jì)錄的8次世界冠軍車手維斯塔潘，紅牛依然是速度的標(biāo)竿。但隨著設(shè)計(jì)名師、技術(shù)總監(jiān) 亞德里安·紐維（Adrian Newey） 的離去，新領(lǐng)隊(duì)勞倫特·梅基斯（Laurent Mekies）上任，以及其他車隊(duì)陸續(xù)出頭，6度稱霸F1的紅牛車隊(duì)過往的光榮逐漸消逝。這支車隊(duì)的看點(diǎn)在于：維斯塔潘能否克服霸力連霸？亞洲戰(zhàn)神角田能否突破自我？

Scuderia Ferrari（法拉利車隊(duì)）：夢(mèng)幻聯(lián)動(dòng)，流量密碼 積分 382分 

?車手： 查爾斯?勒克萊爾（Charles Leclerc） ＆ 路易斯?漢米爾頓（Lewis Hamilton）

?看點(diǎn)： 法拉利始終是話題流量C位！F1 史上最成功的車手漢米爾頓，轉(zhuǎn)隊(duì)到 F1 歷史最悠久的法拉利。雖表現(xiàn)不如預(yù)期猛爆，甚至是無法完賽的悲劇連連，但加上原本的勒克萊爾，法拉利車隊(duì)仍是吸睛中心，這對(duì)兼具的組合，始終是全球鏡頭追逐的焦點(diǎn)。

2｜中游亂斗組：老將新星的修羅場(chǎng)

Williams（威廉斯車隊(duì)）：黑馬逆襲 再造榮光 積分 137分 

?車手： 亞歷山大?阿爾本（Alex Albon） ＆ 小卡洛斯?塞恩斯（Carlos Sainz）

?看點(diǎn)： 2025 最讓人驚喜的車手轉(zhuǎn)會(huì)之一！實(shí)力頂尖的塞恩斯離開法拉利后，選擇加盟威廉斯，和佛系賽車魂英泰混血王子—亞歷山大?阿爾本（Alexander Albon）一同奮戰(zhàn)。這支曾在2000年前，拿下9次F1車隊(duì)世界冠軍的英國老牌車隊(duì)，正走在復(fù)興之路上，擁有兩位頂級(jí)車手，絕對(duì)有機(jī)會(huì)在積分區(qū)攪局。

RB（Visa Cash App Racing Bulls 簡(jiǎn)稱VCARB）：紅牛二軍 新手搖籃 積分 92分

?車手： 連恩·羅森（Liam Lawson） ＆ 伊薩克·哈賈爾（Isack Hadjar）

?看點(diǎn)： 自2024賽季開始參賽，作為紅牛車隊(duì)的姊妹隊(duì)成立，實(shí)力也不容小看，平常愛喝茶的法國車手哈賈爾表現(xiàn)亮眼，2024以 F2 年度亞軍身份進(jìn)入 F1，目前車手積分榜高居第9，來自紐西蘭的羅森，帥氣臉龐也是亮點(diǎn)。

Aston Martin（奧斯頓·馬?。簜髌婢凼?新舊聯(lián)手 積分 80分

?車手： 費(fèi)爾南多?阿隆索（Fernando Alonso） ＆ 蘭斯?斯托爾（Lance Stroll）

?看點(diǎn)： 44 歲西班牙阿隆索，兩屆F1世界冠軍、利曼雙冠王，究竟還能在賽道如何續(xù)寫傳奇值得期待！加上車隊(duì)重金挖來賽車設(shè)計(jì)之神 亞德里安·紐維（Adrian Newey），搭配車隊(duì)太子爺 (其父是車隊(duì)老闆) 斯托爾，充滿野心的車隊(duì)，持續(xù)飆速！

3｜力爭(zhēng)上游組：傳奇新秀力挽狂瀾的試煉

Haas（哈斯車隊(duì)）：全面換血 以小突圍，積分 73分

?車手： 埃斯特班?奧康（Esteban Ocon） ＆ 奧利佛?比爾曼（Oliver Bearman）

?看點(diǎn)： 由F1史上首名日籍的車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)、工程師出身的小松禮雄掌舵，打造全新哈斯車隊(duì)。陣中有法式冷調(diào)斗志型男—埃斯特班?奧康（Esteban Ocon）和法拉利青訓(xùn)出身、曾在代班比賽中表現(xiàn)驚豔的英國小將 ，有高富帥的小熊軟糖之稱的英國車手奧利佛?貝爾曼（Oliver James Bearman），全新組合期待在賽道上擦出更強(qiáng)悍火花。

Kick Sauber（薩伯車隊(duì)）：奧迪 積分 68分

?車手： 尼可?霍肯伯格（Nico Hülkenberg） ＆ 加布里埃爾?博托萊托（Gabriel Bortoleto）

?看點(diǎn)： 2026年即將正式變身為 奧迪（Audi） 原廠車隊(duì)。德國車手霍肯伯格，2025 生涯首次站上頒獎(jiǎng)臺(tái)，從第19位發(fā)車一路熱血狂飆至第3名，終結(jié)長(zhǎng)達(dá)239場(chǎng)無上臺(tái)紀(jì)錄！接下來的賽季持續(xù)發(fā)揮老將功力，另一位巴西天才新人 博托萊托，則是目前全巴西人的焦點(diǎn)中心。

Alpine（阿爾派車隊(duì)）：法式內(nèi)戰(zhàn) 積分 22分

?車手： 皮埃爾?加斯利（Pierre Gasly） ＆ 弗蘭科?科拉平托（Franco Colapinto）

?看點(diǎn)： 作為為雷諾集團(tuán)旗下的一級(jí)方程式車隊(duì)，由法式瀟灑酷型男蓋斯利領(lǐng)軍，和新生代阿根廷賽車手科拉平托一起從末段班飆出重圍，雖歷經(jīng)近年管理層動(dòng)蕩，車隊(duì)展望未來證明自己還能留在高強(qiáng)度競(jìng)爭(zhēng)行列。

踏入 2026 年，F(xiàn)1 圍欄（Paddock）迎來了十年來最重大的版圖變動(dòng)。最受矚目的莫過于第 11 支車隊(duì) Cadillac（凱迪拉克） 的正式插旗，這支由通用汽車（General Motors）全力支持的美國勁旅，終結(jié)了多年來 10 支車隊(duì)的固定格局，讓賽道賽車增加至 22 輛；與此同時(shí)，原本的 Sauber 車隊(duì)也正式走入歷史，由德國豪華品牌 Audi（奧迪） 全面接管并轉(zhuǎn)型為純廠隊(duì)，宣告四環(huán)軍團(tuán)正式開啟 F1 新紀(jì)元。想知道更多車隊(duì)詳情，請(qǐng)閱讀此篇整理報(bào)導(dǎo)〈2026開季觀賽重點(diǎn)一次看：規(guī)則大洗牌、新車、新隊(duì)、新男神極速戰(zhàn)場(chǎng)〉。

想去現(xiàn)場(chǎng)朝圣？F1 門票價(jià)格大公開 

看現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)播不過癮？身為F1粉，說什么也要去現(xiàn)場(chǎng)聽那震耳欲聾的引擎聲浪，感受如同嘉年華式派對(duì)現(xiàn)場(chǎng)，才更High！準(zhǔn)備好你的錢包了嗎？以下價(jià)格皆為預(yù)估（以 3 日套票為主）。預(yù)算有限，中國上海站、日本鈴鹿站是車迷高CP值的首選（機(jī)票近、門票相對(duì)合理）。想體驗(yàn)歐洲狂熱？匈牙利站通常是歐洲最便宜的選擇之一。切記，F(xiàn)1 門票通常在開賽前半年甚至一年就開賣，熱門站點(diǎn)（如日本）往往是，比誰的手速快！

1. 入門體驗(yàn)價(jià)：草地票（General Admission）

價(jià)格區(qū)間： 約$110 - $380 美金（約臺(tái)幣3,200 - 12,000元）

特色： 沒有固定座位，以先到先坐為主，要在草地上或是看臺(tái)區(qū)找位置坐。適合體力好、想體驗(yàn)氣氛、會(huì)帶著野餐墊到處跑的入門F1迷。

推薦站點(diǎn)：日本鈴鹿（CP值高）、澳洲墨爾本（公園氣氛佳）。

2. 舒適觀賽價(jià)：看臺(tái)票（Grandstand）

價(jià)格區(qū)間： 約 $400 - $1,500 美金（約臺(tái)幣 13,000 - 48,000 元）

特色： 觀戰(zhàn)輕鬆，有對(duì)號(hào)入座的座椅，通常位于視野較好的彎道或大直道。重點(diǎn)是不用在大太陽下?lián)屛恢?，而且通常面?duì)著大螢?zāi)?，可以全面掌握賽況。

熱門選擇： 主看臺(tái)（Main Grandstand）通常最貴，可以看到起跑、維修站換胎和頒獎(jiǎng)典禮。

3. 奢華尊榮價(jià)：圍場(chǎng)俱樂部（Paddock Club）

價(jià)格區(qū)間： $5,000 - $10,000+ 美金（約臺(tái)幣 16 萬 - 32 萬元以上）

特色： 賽事中最頂級(jí)的 VIP 體驗(yàn)。位于車隊(duì)維修區(qū)正上方的黃金位置，可俯瞰起跑線、維修區(qū)和頒獎(jiǎng)臺(tái)，和最愛車手幾乎零距離。提供全天候的美食饗宴，香檳、龍蝦、牛排任你品味，還能參加 Pit Lane Walk（維修區(qū)參觀），超高機(jī)會(huì)見到現(xiàn)役或退役的 F1 車手和藝人名人，根本是一張直通 F1 核心世界的入場(chǎng)券。

最貴站點(diǎn)： 拉斯維加斯、摩納哥、邁阿密，這三場(chǎng)的價(jià)格通常是天價(jià)。

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