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伏爾加品牌,從蘇聯(lián)象征到中國制造,攜手長安汽車煥新起航

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IT之家 2 月 20 日消息,在大量歐美汽車制造商因俄烏沖突而撤離后,俄羅斯汽車市場現(xiàn)在幾乎已經(jīng)完全由中國品牌主導(dǎo)。除此之外,曾在蘇聯(lián)時代享有盛譽(yù)的伏爾加汽車,也希望借助中國車企的力量重返俄羅斯市場。

伏爾加品牌的輝煌始于 20 世紀(jì) 50 年代,當(dāng)時它作為一系列行政級轎車,由俄羅斯本土企業(yè) GAZ 生產(chǎn)銷售,直至 2012 年停產(chǎn)。在其鼎盛時期,伏爾加完全成為了蘇聯(lián)高層座駕的代名詞,這一特殊地位使其成為了一種文化符號,也是蘇聯(lián)汽車的象征與門面。

如今,在沉寂了十余年后,這個經(jīng)典品牌將借助中國長安汽車的力量重新上路。IT之家此前曾報道,伏爾加早在 2024 年就曾被預(yù)告將復(fù)興,但未能如期實(shí)現(xiàn)。

伏爾加曾于 2024 年 5 月展示過三款不同的車型,分別命名為 K30、X5 Plus 和 K40,包括兩款跨界車和一款轎車。這些車型均基于長安車型改造而來。當(dāng)時的計劃是在中國進(jìn)行生產(chǎn),然后運(yùn)往俄羅斯進(jìn)行最終組裝,并力爭在 2024 年底推向市場。然而,出于某些原因,這一計劃當(dāng)時并未落地。

現(xiàn)在,這一俄羅斯品牌再次嘗試重啟,并推出了新的俄語網(wǎng)站,還公布了首批新車預(yù)告圖,預(yù)示著其首款車型即將亮相。

從預(yù)告圖上看,這款車與 2024 年展示的其中一款跨界車頗為相似,但在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了微調(diào)。側(cè)面輪廓草圖顯示,這是一款采用傳統(tǒng) SUV 造型的車型,擁有大型進(jìn)氣格柵、方形輪拱以及隱約帶有奧迪 Q8 風(fēng)格尾燈的車尾設(shè)計。Carscoops 報道稱,該車型還將有另外兩個版本一同推出。

另一張內(nèi)飾預(yù)告圖則展示了其車內(nèi)設(shè)計:一個平底方向盤、數(shù)字儀表盤以及一個大型中央信息娛樂屏幕,其設(shè)計基本相當(dāng)符合當(dāng)下主流審美。

關(guān)于作者: 網(wǎng)站小編

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