這是一篇根據(jù)您提供的標(biāo)題和核心信息撰寫的專訪稿：
---
"專訪鑫宏業(yè)：特種線纜龍頭入局人形機(jī)器人、智能駕駛等新場(chǎng)景，助推長(zhǎng)三角新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展"
"（通訊員：[您的姓名/機(jī)構(gòu)名稱]）"
"（日期：[填寫日期]）"
隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的深入，人形機(jī)器人、智能駕駛等前沿領(lǐng)域正迎來(lái)蓬勃發(fā)展。作為國(guó)內(nèi)特種線纜行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，浙江鑫宏業(yè)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“鑫宏業(yè)”）憑借其深厚的技術(shù)積累和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，正積極布局這些充滿潛力的新場(chǎng)景。近日，我們有幸專訪了鑫宏業(yè)董事長(zhǎng)/總經(jīng)理[請(qǐng)?jiān)诖颂幪钊胝鎸?shí)姓名，或保留“負(fù)責(zé)人”]先生，深入探討其戰(zhàn)略布局、技術(shù)創(chuàng)新以及如何為長(zhǎng)三角新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
"精準(zhǔn)布局，擁抱新場(chǎng)景風(fēng)口"
當(dāng)被問(wèn)及為何選擇在人形機(jī)器人、智能駕駛等新興領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略布局時(shí)，鑫宏業(yè)負(fù)責(zé)人表示：“這既是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的必然選擇，也是我們基于自身優(yōu)勢(shì)的主動(dòng)出擊?！?br/>他指出，鑫宏業(yè)作為國(guó)內(nèi)特種線纜的龍頭企業(yè)，長(zhǎng)期深耕于電力、通信、軌道交通、工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域，在耐高溫、耐高壓、耐腐蝕、信號(hào)傳輸穩(wěn)定等特種線纜的研發(fā)和生產(chǎn)上擁有核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)和豐富的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)，特別是對(duì)復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性、高可靠性連接的理解，為人

相關(guān)閱讀延伸：專訪鑫宏業(yè)：特種線纜龍頭入局人形機(jī)器人、智能駕駛等新場(chǎng)景丨長(zhǎng)三角新質(zhì)生產(chǎn)力

編者按：

世界百年變局加速演進(jìn)，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展。聚焦以人工智能、低空經(jīng)濟(jì)、新能源、新材料、生物醫(yī)藥等為代表的新一輪重點(diǎn)賽道，如何推動(dòng)全球科創(chuàng)競(jìng)爭(zhēng)合作與要素流動(dòng)，進(jìn)一步激發(fā)區(qū)域稟賦與科創(chuàng)潛力，打造高效協(xié)同、集聚效應(yīng)突顯的科技創(chuàng)新聯(lián)合體，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展？這其中，既需要來(lái)自頂層設(shè)計(jì)的引領(lǐng)，也需要深入產(chǎn)業(yè)前沿的鮮活案例與交流互鑒。

為此，南方財(cái)經(jīng)全媒體集團(tuán)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道在2024年歲末之際開(kāi)展系列深度調(diào)研，并推出“長(zhǎng)三角新質(zhì)生產(chǎn)力”專題報(bào)道。本專題聚焦長(zhǎng)三角科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新亮點(diǎn)，集聚一批新質(zhì)生產(chǎn)力前沿探索案例，旨在有效賦能創(chuàng)新型企業(yè)和助力新質(zhì)生產(chǎn)力相關(guān)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，從而為全球科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供長(zhǎng)三角新質(zhì)生產(chǎn)力實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者鄧浩 上海報(bào)道

新質(zhì)生產(chǎn)力是高質(zhì)量發(fā)展的重要著力點(diǎn)，近年來(lái)各地不斷出臺(tái)政策加快培育相關(guān)未來(lái)產(chǎn)業(yè)。無(wú)錫作為中國(guó)制造業(yè)重鎮(zhèn)，在新領(lǐng)域和新賽道走在前列。

在《加快培育發(fā)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)的實(shí)施意見(jiàn)》中，無(wú)錫首批選取低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人、商業(yè)航天、元宇宙、合成生物、高端膜材料等6個(gè)新賽道，推動(dòng)基礎(chǔ)科學(xué)創(chuàng)新成果和新需求、新市場(chǎng)快速轉(zhuǎn)化為未來(lái)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向與動(dòng)力。

鑫宏業(yè)是無(wú)錫特種線纜產(chǎn)業(yè)的龍頭公司，近期相繼成立了研究院、與法資公司合資，規(guī)劃人形機(jī)器人、低空飛行器、智能駕駛等領(lǐng)域?qū)Ｓ镁€纜，加快未來(lái)產(chǎn)業(yè)布局。

“在我們看來(lái)，線纜的本質(zhì)是運(yùn)用電子工程技術(shù)，實(shí)現(xiàn)能量和數(shù)據(jù)的傳輸。目前國(guó)家的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)都會(huì)需要。這也是我們成立研究院的目的，研究未來(lái)產(chǎn)業(yè)，根據(jù)技術(shù)要求，來(lái)反推產(chǎn)品布局，既服務(wù)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展，也實(shí)現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益?！宾魏陿I(yè)董秘丁浩對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示。

延伸至人形機(jī)器人、eVTOL線纜

今年8月30日，鑫宏業(yè)公告，完成全資子公司江蘇芯聯(lián)智能技術(shù)研究有限公司（即前文所指“研究院”）設(shè)立，擬通過(guò)設(shè)立芯聯(lián)智能，致力于研發(fā)兆瓦充電線纜、車內(nèi)液冷高壓電纜、人形機(jī)器人用信號(hào)線纜、低空飛行器用高壓電纜等產(chǎn)品，主要應(yīng)用于智能駕駛、人形機(jī)器人、低空經(jīng)濟(jì)等新質(zhì)生產(chǎn)力相關(guān)領(lǐng)域。

“對(duì)于機(jī)器人領(lǐng)域早有積累，公司在10年前就開(kāi)始了工業(yè)機(jī)器人線纜的研發(fā)，目前延伸到人形機(jī)器人，在技術(shù)路徑上做疊加，過(guò)去的工業(yè)機(jī)器人主要做的是運(yùn)動(dòng)控制，而人形機(jī)器人除此之外，還需要在小型化、輕量化、多關(guān)節(jié)扭轉(zhuǎn)壽命及復(fù)雜場(chǎng)景下應(yīng)用等方向進(jìn)一步延伸?！倍『普f(shuō)。

事實(shí)上，當(dāng)前全球人工智能浪潮正在經(jīng)歷新周期，生成式預(yù)訓(xùn)練大模型的發(fā)展使人形機(jī)器人擁有強(qiáng)大的泛化能力，有望加速商業(yè)化落地。

在丁浩看來(lái)，未來(lái)制造業(yè)勞動(dòng)力市場(chǎng)短缺和養(yǎng)老市場(chǎng)老人護(hù)理兩個(gè)場(chǎng)景，會(huì)帶來(lái)非常大的人形機(jī)器人市場(chǎng)空間?！皬啮魏陿I(yè)角度而言，我們算了一筆賬，人形機(jī)器人單機(jī)配套價(jià)值量約5000元，按保守估計(jì)，2030年全球市場(chǎng)有200萬(wàn)臺(tái)需求，則應(yīng)該有100億元的市場(chǎng)?！?/p>

此外，布局人形機(jī)器人對(duì)人才和研發(fā)的要求較高。為此，鑫宏業(yè)一方面招攬不同學(xué)科背景以及來(lái)自下游應(yīng)用場(chǎng)景企業(yè)的人才，另一方面保持大規(guī)模的研發(fā)投入，持續(xù)研發(fā)新品滿足客戶日益增長(zhǎng)的多樣化需求。

“我們堅(jiān)持保證研發(fā)營(yíng)收占比在3%以上，比如去年?duì)I收超過(guò)20億元，研發(fā)費(fèi)用有6000多萬(wàn)元。現(xiàn)在商業(yè)航天、AI算力、元宇宙等新質(zhì)應(yīng)用場(chǎng)景不斷涌現(xiàn)，今后研發(fā)強(qiáng)度需要不斷提升?！倍『票硎尽?/p>

“對(duì)于eVTOL來(lái)說(shuō)，技術(shù)路線和新能源汽車其實(shí)是同源的，單機(jī)用量，據(jù)我們測(cè)算高壓連接線纜大概在1000元。如果以1000萬(wàn)臺(tái)飛行器估計(jì)，整體市場(chǎng)空間在100億元?！倍『品治稣J(rèn)為。

與法資合作補(bǔ)短板、撬動(dòng)全球市場(chǎng)

鑫宏業(yè)此前主要在新能源特種線纜領(lǐng)域深耕，比如光伏線纜領(lǐng)域，與隆基股份、晶科能源、阿特斯等知名光伏組件生產(chǎn)商保持良好的合作關(guān)系；新能源汽車領(lǐng)域，與比亞迪等整車生產(chǎn)商以及理想汽車、吉利汽車、上汽新能源、小米汽車等整車廠的一級(jí)供應(yīng)商保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

隨著新能源汽車進(jìn)入智能化下半場(chǎng)，自動(dòng)駕駛、智能座艙等帶來(lái)大規(guī)模數(shù)據(jù)通信的需求，有研究表明，2029年全球以太網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模有210億美元，這對(duì)于鑫宏業(yè)來(lái)說(shuō)是既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。

“坦率講，通信線纜是鑫宏業(yè)目前的短板。因此我們希望通過(guò)資本與業(yè)務(wù)合作的方式實(shí)現(xiàn)技術(shù)上的彎道超車?，F(xiàn)階段在通信傳輸領(lǐng)域?qū)嵙ψ顝?qiáng)的公司幾乎都在歐洲，因此我們選擇與法國(guó)ACOME AUTOMOTIVE合作?！倍『票硎尽?/p>

10月31日，鑫宏業(yè)對(duì)外發(fā)布公告，其全資子公司江蘇鑫宏業(yè)科技有限公司與法國(guó)ACOME AUTOMOTIVE共同出資設(shè)立的江蘇鑫愛(ài)克科技有限公司（下稱“合資公司”）已完成工商登記。

丁浩認(rèn)為，“我們兩家公司有很強(qiáng)的互補(bǔ)性，ACOME AUTOMOTIVE在數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域有非常強(qiáng)的技術(shù)積累。而且，ACOME AUTOMOTIVE本身在武漢有工廠，做高壓線纜，主要客戶是BBA等外資品牌，我們主要的客戶是比亞迪、理想、吉利這些國(guó)產(chǎn)整車廠，因此在客戶資源上可以互相導(dǎo)入。”

值得一提的是，現(xiàn)在中國(guó)整車廠正在加緊出海，建設(shè)海外本土化工廠。某種程度上，這也是促成兩家公司合作的大背景。

“ACOME AUTOMOTIVE也希望通過(guò)這次的戰(zhàn)略合作可以加深對(duì)中國(guó)品牌車企供應(yīng)鏈的理解，提前布局。因此我們很順利達(dá)成了戰(zhàn)略合作，選擇共同設(shè)立合資公司，同股同權(quán)，協(xié)同開(kāi)發(fā)，一起撬動(dòng)全球市場(chǎng)?！倍『票硎?。

更多內(nèi)容請(qǐng)下載21財(cái)經(jīng)APP