這是一篇關(guān)于物流巨頭在海南市場發(fā)力，結(jié)合消博會見聞的文章：
"物流巨頭“掘金”海南：從消博會看新機遇與新布局"
作為海南自由貿(mào)易港建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點，每一屆的中國國際消費品博覽會（簡稱“消博會”）不僅是全球消費新品的展示窗口，更是觀察區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展活力，特別是吸引各類產(chǎn)業(yè)資本涌入的重要窗口。本屆消博會，一個顯著的趨勢便是各大物流巨頭紛紛亮劍，將目光聚焦于這片充滿潛力的熱土，意圖在這片“掘金”。
"消博會現(xiàn)場：物流服務(wù)的“新戰(zhàn)場”"
在消博會的展館和周邊區(qū)域，我們可以直觀地感受到物流行業(yè)的“海南熱潮”：
1. "高效運作保障展會順利：" 從展品的跨境運輸、清關(guān)到展館內(nèi)的倉儲、分揀、配送，各大物流服務(wù)商都展現(xiàn)了高度專業(yè)化的運作能力。無論是國際展品還是國內(nèi)展商帶來的商品，都能在物流網(wǎng)絡(luò)的支撐下高效流轉(zhuǎn)，這本身就是海南物流服務(wù)水平提升的一個縮影。 2. "智慧物流技術(shù)集中展示：" 許多物流企業(yè)不僅提供傳統(tǒng)的運輸倉儲服務(wù)，更帶來了智能化的解決方案。例如，自動化分揀系統(tǒng)、無人叉車、倉儲管理系統(tǒng)（WMS）、運輸管理系統(tǒng)（TMS）的應(yīng)用場景展示，以及基于大數(shù)據(jù)分析的需求預(yù)測和路徑優(yōu)化方案，都顯示了行業(yè)向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型的決心，而海南自貿(mào)港的政策優(yōu)勢為這些

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“之前來（?？冢┦莾扇昵埃瓦@次比的話，最大的不同是感覺到整個城市的增長勢頭很高?！?/strong>這是NX（NIPPON EXPRESS）國際物流（中國）副社長、華南地區(qū)總經(jīng)理桑田佳樹對這個城市的最新印象。

7月底的海口，來自60多個國家和地區(qū)的2800余個品牌共聚2022年中國國際消費品博覽會（以下簡稱“消博會”），負責(zé)將這些品牌的消費精品運往世界各國的物流企業(yè)自然不會錯過這場盛宴。

桑田佳樹對《國際金融報》記者表示，NX中國在海南的辦公室已經(jīng)于7月1日落地，參加今年消博會的首要目的是讓更多海南本土企業(yè)知道NX中國的存在。在這位有著30多年從業(yè)經(jīng)歷的資深人士看來，在物流領(lǐng)域，海南仍有很多空白市場有待開拓。

不僅僅是NX中國，法國達飛集團旗下的CEVA Logistics（以下簡稱“CEVA”）也在加快落地海南的步伐，CEVA已經(jīng)決定在海口設(shè)立分支，目前正在緊鑼密鼓地籌備中，有望于今年年底成立。

在此次消博會現(xiàn)場，多位物流企業(yè)高管向記者表示，隨著需求增長，預(yù)計未來會有更多的物流企業(yè)進入海南市場。

物流巨頭落地海南

在海南國際會議展覽中心1號館最左側(cè)一排，是物流企業(yè)展臺所在的位置，與旁邊人聲鼎沸的NBA展臺和“網(wǎng)紅打卡點”三亞HelloKitty度假區(qū)相比，他們略顯低調(diào)，但若是走近了解一下會發(fā)現(xiàn)，這幾家企業(yè)均來頭不小。

（DHL展臺 蔡淑敏/攝）

全球物流巨頭DHL、日本首屈一指的NX集團、全球最大的集裝箱運輸企業(yè)之一法國達飛集團、國際貨運和物流領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者波洛萊物流、東南亞市場最大的第三方物流企業(yè)之一嘉里物流……這些全球物流巨頭的身影，均出現(xiàn)在了此次消博會上。

據(jù)CEVA Logistics華南區(qū)總經(jīng)理王會明描述，參加此次消博會是一場“雙向奔赴”。“我們知道這幾年海南的業(yè)務(wù)發(fā)展很快，我們也知道這個平臺（消博會）的影響力，特別是去年看到了許多企業(yè)都參加了，我們也主動報名了?！?/p>

（CEVA Logistics展臺 蔡淑敏/攝）

CEVA品牌是由物流行業(yè)的先行者TNT物流部和EGL（宏鷹國際貨運）于2007年合并成立，后又于2019年被法國達飛集團并購，但在此之前CEVA的業(yè)務(wù)早在上個世紀八十年代就已經(jīng)進入中國市場，目前在大中華區(qū)已經(jīng)有超過20多個站點，包括華北、華中、華南以及香港和臺灣地區(qū)。下一站，CEVA?？诜种Ъ磳⒙涞?，目前正在緊鑼密鼓地籌備當(dāng)中。

“總部也在加快我們?？诜种С闪⒌膶徟鞒?，我們看到特別是這兩年，海南離島免稅的銷售每一年都快速地增長，我們的很多客戶也在不停的咨詢和洽談這方面的業(yè)務(wù)需求，所以我們很迫切地覺得，需要成立?？诜止??！蓖鯐魈寡?，公司是跟著客戶來的，“雖然這幾年受疫情的影響，但是我們中國的進出口貿(mào)易還是保持著穩(wěn)步增長，我們看到越來越多的客戶來到海南設(shè)立分支，而且依托海南自貿(mào)港的政策優(yōu)勢，我們也相信會有越來越多的企業(yè)逐步進入海南，所以作為一個跨國的物流企業(yè)，我們也希望用我們在物流方面的專業(yè)知識和經(jīng)驗，為我們的客戶提供一流的物流服務(wù)?！?/p>

與CEVA一樣，NX中國雖然也是第一次參展，但在上一屆消博會上，NX中國便有員工前來參觀，并看到了海南市場的廣闊潛力。

NX（NIPPON EXPRESS）的前身是日本通運，其創(chuàng)建可以追溯到1872年，是日本首屈一指、全球名列前茅的綜合性物流企業(yè)。自1981年進入中國市場，NX中國已經(jīng)有超過40年的發(fā)展歷史，先后建立了以北京、上海、廣州為中心的華北東北、華東華中、華南三個主要業(yè)務(wù)區(qū)域，由沿海到內(nèi)陸、由內(nèi)陸向西部逐漸延伸和發(fā)展，已經(jīng)形成了輻射全國重要運輸樞紐的戰(zhàn)略格局。

為了加強NX品牌在海南的影響力，以及擴大中國市場的業(yè)務(wù)規(guī)模，開拓商機，今年7月，NX中國在海南設(shè)立了事務(wù)所。對于海南市場的未來前景，NX中國方面表示，海南自貿(mào)港擁有得天獨厚的地理環(huán)境，在面積上遠超香港和新加坡，是國家一帶一路戰(zhàn)略，南向貿(mào)易新通道的重要一環(huán)，期待將來能夠成為東南亞最大的自由貿(mào)易港。

瞄準新興市場

物流企業(yè)加碼海南市場的背后，也是海南市場發(fā)展與物流企業(yè)尋找新增長點的“雙向奔赴”。

過去兩年，中國市場成為全球奢侈品業(yè)的增長點，海南自貿(mào)港更是吸引了諸多國際奢侈品企業(yè)加快布局，這也讓物流企業(yè)從中獲益。

CEVA的一位重要客戶便是奢侈品企業(yè)，隨著該客戶在海南業(yè)務(wù)快速增長，對物流運輸方案也提出新的要求，王會明稱：“他們（客戶）希望能夠有一些更創(chuàng)新、更變通、更便捷的物流模式來幫助他們適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展，我們也正在和客戶一起探討新的方案，幫助他們嘗試?！?/p>

不僅僅是奢侈品行業(yè)，電商、醫(yī)藥等領(lǐng)域也讓這些跨國物流巨頭獲得了新的增長點。

為消費零售、汽車、工業(yè)、高科技領(lǐng)域的全球大型企業(yè)提供物流解決方案是CEVA在B端的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，但在近些年里，CEVA在電商、奢侈品、醫(yī)藥保健領(lǐng)域投入了大量財力物力，這些板塊也獲得了快速的增長。

（NX中國展臺 蔡淑敏/攝）

醫(yī)藥物流也是NX中國在海南發(fā)展的重要業(yè)務(wù)之一，并以此作為開拓海南市場的開端。醫(yī)藥物流是關(guān)系到人類健康和生命的重要物流業(yè)務(wù)，不僅在制造階段，在藥品的儲存和運輸中都必須遵守嚴格的質(zhì)量控制，最重要的是，在發(fā)生災(zāi)害時，包括BCP（業(yè)務(wù)連續(xù)性計劃）響應(yīng)在內(nèi)的持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)也是必不可少的。據(jù)悉，2021年以來，NX集團在上海、香港等地相繼建立了一系列符合GDP標準的藥品倉庫，同時還獨自開發(fā)了不需要外接電源的保溫箱，在各個溫區(qū)（25℃到-20℃）保持72小時以上，防止在運輸過程中偏離規(guī)定溫度。

桑田佳樹在接受記者采訪時還表示，海南的物流發(fā)展方面，危險品運輸、冷鏈運輸、藥品運輸目前都仍有市場空白，這些是NX中國未來希望發(fā)展的方向。

樂觀應(yīng)對競爭

瞄準海南市場，有的物流企業(yè)剛落地或即將落地，但也有企業(yè)早早地“下手”并率先嘗到了甜頭。對于海南市場能夠給物流企業(yè)帶來的收益，海程邦達或許更深有體會。

（海程邦達展臺 蔡淑敏/攝）

海程邦達成立于1996年，是國內(nèi)領(lǐng)先的國際供應(yīng)鏈物流商。雖然是首次參與消博會，但海程邦達在海南早已落地。2020年，海程邦達注冊海南子公司，開通香港-三亞國際貨運定期包機航線；2021年，又開通米蘭-?？趪H航線；2022年，在已開通航線穩(wěn)定運營基礎(chǔ)上，新增開通悉尼-?？趪H貨運定期包機航線。

開拓海南市場也讓海程邦達獲得了新的增長點，海程邦達行業(yè)解決方案事業(yè)部總監(jiān)黎嘉儀表示，在中西部市場，海程邦達的強項主要在高科技行業(yè)，而海南市場幫助公司開拓了在消費零售行業(yè)的更多可能性。

需求的快速增長和市場不斷壯大也讓更多同行來“分蛋糕”，據(jù)黎嘉儀介紹，幾年前，海南的供應(yīng)鏈或物流市場相對比較封閉，企業(yè)不多，但最近兩年明顯感覺到越來越多的同行來這里布局。

不過，面對未來更加激烈的競爭，黎嘉儀認為相比競爭壓力，隨著市場開放，機會也會越來越多。至于這些新進入的跨國巨頭，其認為，海程邦達的競爭優(yōu)勢在于實操團隊的運作能力在不斷提升。據(jù)悉，目前海程邦達在海南已經(jīng)擁有5家分公司，不僅僅是在?？冢谄渌胤揭捕加袑嵅賵F隊。

王會明同樣感受到了競爭在不斷加劇，“我覺得海南之前可能更多的是一些本地物流供應(yīng)商，這幾年看到越來越多的跨國物流企業(yè)已經(jīng)或者正在籌備進入海南市場?！钡珜τ谖磥砀偁?，其認為還會有更多的物流企業(yè)參與進來，“為什么會有競爭，就是因為有很多的機會，有客戶需求，客戶需要更高品質(zhì)的服務(wù)?！?/p>

（實習(xí)生張潔對本文亦有貢獻）

記者：蔡淑敏

編輯：馬杰克

責(zé)任編輯：畢丹丹