確實，快遞行業(yè)正在經(jīng)歷一場深刻的變革，“小時達(dá)”甚至“分鐘達(dá)”的服務(wù)模式正變得越來越普遍，這背后離不開“身邊倉”（或稱前置倉、社區(qū)倉）的崛起。
你的“身邊倉”接單了，這意味著：
1. "更快的配送速度：" “身邊倉”通常設(shè)立在社區(qū)或商業(yè)區(qū)附近，距離消費者更近。當(dāng)你在電商平臺下單后，包裹可以直接從離你最近的倉庫發(fā)出，大大縮短了配送時間，真正實現(xiàn)了“家門口”的即時送達(dá)。 2. "更廣的覆蓋范圍：" 相比傳統(tǒng)的中心倉，網(wǎng)絡(luò)化的“身邊倉”能夠覆蓋更廣泛的區(qū)域，包括一些傳統(tǒng)快遞難以高效觸達(dá)的“最后一公里”地帶。 3. "更豐富的商品選擇：" “身邊倉”不僅提供標(biāo)品（標(biāo)準(zhǔn)化商品），越來越多地開始整合生鮮、藥品、日用品等多種品類，滿足消費者“即買即得”的需求，功能上逐漸接近小型超市。 4. "服務(wù)體驗的提升：" “小時達(dá)”服務(wù)極大地提升了消費者的購物體驗和滿意度，尤其是在需要應(yīng)急商品（如藥品、生鮮）或追求即時滿足感時，這種服務(wù)非常有價值。 5. "對快遞行業(yè)的沖擊與機(jī)遇：" “身邊倉”模式對傳統(tǒng)快遞的時效性、成本結(jié)構(gòu)和服務(wù)模式都帶來了挑戰(zhàn)，但也為快遞公司提供了新的增長點和差異化競爭的機(jī)會。
當(dāng)然，這種模式也

相關(guān)內(nèi)容：

進(jìn)入11月，我國快遞業(yè)迎來業(yè)務(wù)旺季，日均快遞業(yè)務(wù)量已突破6億件。不知道您注意到?jīng)]有，現(xiàn)在網(wǎng)購，很多時候下了單，還沒來得及查快遞進(jìn)度，買的商品就到家了。這就是近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和消費者需求的多樣化，興起的一種新業(yè)態(tài)：即時零售。

國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我國即時物流的年訂單量已突破480億單。依托無人機(jī)突破地面交通時空限制，算法持續(xù)優(yōu)化每一條配送路徑等，重點城市“當(dāng)日達(dá)”“次日達(dá)”服務(wù)廣泛覆蓋，“小時達(dá)”成為常態(tài)，“萬物到家”已經(jīng)真正融入日常。

40秒讀懂即時零售

根據(jù)相關(guān)電商平臺預(yù)測，在即時零售新業(yè)態(tài)的參與下，今年物流旺季的消費增速或?qū)?chuàng)下過去幾年來的新高。即時零售作為一種新興業(yè)態(tài)，呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。那么這種新的消費模式和傳統(tǒng)電商有什么不同呢？

新消費模式“即時零售”正在改變你我的生活。即時零售是通過線上下單，依托本地供給，實現(xiàn)線下即時履約的零售業(yè)態(tài)。簡單說，就是把“遠(yuǎn)方的大倉庫”換成了“家門口的小倉庫”。

傳統(tǒng)電商走的是“消費者—中央倉—快遞”的長鏈路，滿足計劃性采購；即時零售依靠“消費者—前置倉/門店—騎手”的短鏈路，滿足即時需求。從“等快遞”到“小時達(dá)”，即時零售讓“即買即用”成為日常。預(yù)計到2030年，我國即時零售市場規(guī)模將超2萬億元。

記者探訪：閃電倉的“分鐘級”響應(yīng)

這個“家門口的小倉庫”究竟是什么樣？“當(dāng)日達(dá)”“小時達(dá)”的短鏈路又是怎么實現(xiàn)的？記者也去實地探訪了一番。

記者來到北京市朝陽區(qū)某平臺閃電倉時，3名分揀員正圍著貨架忙碌，負(fù)責(zé)人于金雪的工作臺上不斷響起訂單提示音，他手機(jī)屏幕上的倒計時同步啟動——從接單到打包，他必須在3分鐘內(nèi)完成分揀。

這個閃電倉雖然面積不到400平方米，但是編號從A到F的貨架上，卻容納了近百個品牌的數(shù)千種商品。

上貨、補(bǔ)貨、查庫存。于金雪和他的同事們分管不同的貨架區(qū)域，他們每天都要在16米長的貨架通道里來來回回走上上百遍。因此，倉庫里每個商品到底放在貨架的第幾層，他們都了然于心。

于金雪告訴記者，能這么快就響應(yīng)大家的需求，不僅需要大家對貨品熟悉，更離不開備貨上的提前布局。于金雪說，之前的閃電倉賣得更多的是零食飲料之類，今年閃電倉第一次把線上的品牌商家納入其中，偏日用和應(yīng)季應(yīng)急的數(shù)碼百貨、母嬰用品、狗糧在今年促銷季里迎來銷售高峰，甚至很多之前讓他想不到的商品，居然每天都有用戶在點。

北京某平臺官旗閃電倉負(fù)責(zé)人 于金雪：很多商品我都想不到，比如切菜板、奶瓶、吹風(fēng)機(jī)，每天都有人點。到了晚上，卸妝膏、拖鞋、保暖衣，點的人很多。

就在和記者交談的過程中，他就接到了一個母嬰用品的訂單。

送完奶瓶，為了驗證時效，記者又隨機(jī)跟著騎手跑了一單，這次系統(tǒng)還是派單在了離騎手2公里左右的倉庫，跑下來的時間也還是20多分鐘。

采訪中，騎手小哥告訴記者，這看似平常的20多分鐘背后，除了倉庫備貨充分，還有夜間充足的騎手資源，即使是在夜間，智能調(diào)度系統(tǒng)也能快速調(diào)度到閃電倉周圍三公里內(nèi)的空閑合適的夜班騎手。

騎手 李先生：系統(tǒng)會給你派擇優(yōu)路線，還有一些智能裝備，比如頭盔，可以直接給顧客打電話，既節(jié)省時間，我們也更安全。

騎手口中合適的路線到底是怎么算出來的？這背后的“智能大腦”是深夜里仍在高速運轉(zhuǎn)的位于北京望京的智能決策平臺。用戶下單瞬間，系統(tǒng)就會啟動億次級運算，綜合閃電倉分布、運力情況、天氣路況，甚至用戶所在樓層等因素，在毫秒級完成訂單分配和路線規(guī)劃。

某平臺研究院商業(yè)生態(tài)研究中心主任 劉佳昊：從倉到線到人之間的決策系統(tǒng)，迅速找到合適的配送員，從合適的倉取到商品，送達(dá)用戶手中，實現(xiàn)“分鐘級”的購物體驗。

大件運輸怎么高速跑起來

今年物流旺季，還有一個消費熱潮，就是“大家電”以舊換新。這個物流旺季，根據(jù)相關(guān)物流平臺數(shù)據(jù)，大件運輸量同比漲了20%左右，大件運輸如何更高效？一個小片了解一下。

“超腦+機(jī)器集群”

倉儲效率提高6倍

物流旺季里，東西賣得那么多，如果說前置倉像是我們身邊的便利店，那上游更大的區(qū)域大倉，那些“超級物流樞紐”就像是貨品齊全的大商場大超市，各級倉庫之間通過算力調(diào)撥，實現(xiàn)更快的物流效率。

快遞高峰期，要問哪里最繁忙？這里是華北地區(qū)最核心的物流樞紐之一，在物流旺季，這里日均出庫峰值30萬單，平均一秒就能出倉數(shù)十件貨品。

機(jī)器集群：

實現(xiàn)“貨找人”提高分揀效率

走進(jìn)倉庫，200多臺飛梯機(jī)器人和智狼搬運機(jī)器人快速配合，在又高又密的貨架間穿梭，確保貨物精準(zhǔn)入庫，商品迅速上架。以前是“人找貨”，分揀員每天要走五六萬步；現(xiàn)在機(jī)器人可以實現(xiàn)“貨找人”，飛梯機(jī)器人精準(zhǔn)存取料箱，智狼小車高效轉(zhuǎn)運，全流程自動化閉環(huán)，分揀效率比傳統(tǒng)方式高出3倍以上。

直觀感受：

大空間+高貨架 存儲力拉滿

隨著機(jī)器人員工的加入，通過鏡頭，大家可以看到，整座倉庫的占地面積有3000多平方米，相當(dāng)于7個標(biāo)準(zhǔn)籃球場的大小。12米高的貨架能儲備上萬個箱子的貨品，相當(dāng)于一個小型超市的全年備貨量。所以，倉儲效率提高的第二個原因是空間的高效利用。

超腦運算：

揀貨準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%

記者采訪了分揀區(qū)的工作人員，他們說如今機(jī)器人送來的料箱里，居然可以實現(xiàn)一筐多品。像這個物料箱里就裝著兒童拖鞋、兒童運動鞋和冬季棉帽，這背后的關(guān)鍵是超腦運算下的智能分揀。每個料箱自帶專屬編碼，可以實現(xiàn)定位，搭配可分區(qū)的凹槽面板，讓不同品類商品“混搭”存儲成為可能。

更厲害的是，系統(tǒng)會自動把暢銷品放在靠近出庫區(qū)的位置，讓商品從揀選到出庫的路徑更短，揀貨準(zhǔn)確率更是高達(dá)99.99%。

數(shù)字孿生：

物流效率的最優(yōu)配置密碼

某物流科技業(yè)務(wù)部硬件產(chǎn)品負(fù)責(zé)人 張國梁：智能分揀背后的關(guān)鍵是運用了數(shù)字孿生技術(shù)。這個頁面顯示的就是數(shù)字孿生技術(shù)，綠色的是空閑的，紅色的是有任務(wù)的，藍(lán)色的是回庫的。通過數(shù)字孿生技術(shù)，可以把設(shè)備、算法、系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字孿生。如果未來需要物流倉的解決方案，只要把數(shù)據(jù)輸入系統(tǒng)，就能知道物流倉如何配置設(shè)備，實現(xiàn)效率最優(yōu)解。

AI算法助力

多品類商品高效同達(dá)

物流高峰期，不同使用頻率的商品如何精準(zhǔn)匹配并高效送達(dá)？比如，你買的牛奶雞蛋和洗衣機(jī)清潔劑為何能門鈴一響，同時送達(dá)？這也離不開AI算法的助力，通過提前測算，低頻商品先存儲在“亞洲一號”這樣的區(qū)域集散倉庫，再根據(jù)消費預(yù)判，分發(fā)至遍布全國的前端城市倉庫，訂單觸發(fā)后，區(qū)域大倉、前置倉、分揀中心和配送站聯(lián)動，共同編織起快速送達(dá)的網(wǎng)絡(luò)。

中國物流方案出海

服務(wù)世界市場

目前，大家看到的“亞洲一號”智能倉儲的這套成熟的智能物流解決方案，不僅服務(wù)國內(nèi)市場，還成功“出?！弊呦蛄巳?，在全球超10個國家落地，為當(dāng)?shù)仉娚唐脚_、制造企業(yè)提供定制化倉儲物流服務(wù)。（記者 叢威娜 陳晰 劉軍 崔琦 朱平）

來源：央視新聞客戶端