鈴木王（Suzuki King）GS125（以及早期型號QS125）確實是一臺在中國非常經(jīng)典且廣受歡迎的摩托車。它通常被稱為“太子車”或“公車”，是很多人入門摩旅或日常通勤的第一輛車。
以下是關(guān)于鈴木王GS125的一些經(jīng)典特點和信息：
1. "品牌與定位": "鈴木 (Suzuki)": 日本著名的摩托車和汽車制造商，以可靠性和耐用性著稱。 "鈴木王 (Suzuki King)": 這是鈴木在中國推出的GS系列摩托車的特定市場名稱，帶有“王”字，寓意著其地位和品質(zhì)。QS125是早期的型號，后來逐漸過渡到GS125。
2. "經(jīng)典車型特點": "發(fā)動機": 通常搭載一臺單缸、風(fēng)冷、四沖程、SOHC（單頂置凸輪軸）的12V電啟動發(fā)動機，排量約為124cc。動力輸出平順、線性，低扭充足，適合城市駕駛和中小長途。 "設(shè)計": 外觀設(shè)計簡潔、大氣，線條流暢，具有典型的“太子車”風(fēng)格。車架粗壯，坐姿較高，視野開闊，給人穩(wěn)重、可靠的感覺。 "配置": 對于其時代和價位來說，配置相對齊全。通常配備風(fēng)擋、前后減震、側(cè)包、擋泥板等

相關(guān)內(nèi)容：

鈴木將GS125技術(shù)完整輸出給濟南輕騎鈴木，生產(chǎn)Suzuki GS125，車型代號是QS125-B，其中，Q代表Qingqi、S代表Suzuki。

上世紀90年代，是中國摩托車的黃金年代。廣大人民群眾對摩托車非常喜愛，政府也很支持。在很多地區(qū)，隨嫁禮品中甚至把摩托車作為必備之一。

筆者家中就曾經(jīng)有過一臺大紅色的鈴木王GS125。這款車除了日常換機油等簡單保養(yǎng)外，基本不用操心。小鏈機的GS125非常皮實耐用，與同時期的名車本田145平分秋色。

由輕騎鈴木生產(chǎn)制造GS125。除了銷往國內(nèi)市場，還有大批量返銷到日本本土。

還記得當(dāng)年，由于輕騎鈴木的GS125質(zhì)量好、性價比高，引來了眾多效仿者跟風(fēng)仿造類似車款，甚至“鈴木王”已經(jīng)成為一個車款的代名詞。被人們稱為“鈴木王款”。

盡管市場上各式各樣的仿造鈴木王出現(xiàn)，但沒有一個仿造車的品質(zhì)能與輕騎鈴木生產(chǎn)的鈴木王相媲美。

多年后，我到日本福岡出差，仍然可以看到有輕騎鈴木制造的鈴木王QS125-B在路上跑。

希望輕騎鈴木再為廣大摩友制造一款能火遍大江南北的好車。