哈哈，這個(gè)說(shuō)法很有趣！不過(guò)，其實(shí)并不準(zhǔn)確哦。
凱迪拉克（Cadillac）這個(gè)名字并不是法國(guó)人的名字，而是源自于"法國(guó)探險(xiǎn)家、商人讓·巴蒂斯特·凱迪拉克（Jean Baptiste Cadillac）"。
他是1683年抵達(dá)北美密西西比河流域的法國(guó)探險(xiǎn)家，并且是底特律的創(chuàng)始人。底特律（Detroit）這座城市就是以他的名字命名的。
后來(lái)，"亨利·利蘭（Henry Leland）" 在1902年創(chuàng)立了凱迪拉克汽車(chē)公司，為了向這位奠基者致敬，并將他的姓氏作為了汽車(chē)品牌的名稱(chēng)。
所以，凱迪拉克的"品牌名稱(chēng)"來(lái)源于"法國(guó)人"的名字，但"汽車(chē)品牌本身"是由"美國(guó)人"創(chuàng)立的。

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作為一個(gè)美系豪華品牌，凱迪拉克不僅擔(dān)任著美國(guó)總統(tǒng)座駕的角色，同時(shí)也是21世紀(jì)初國(guó)內(nèi)婚慶公司最?lèi)?ài)使用的加長(zhǎng)車(chē)品牌。它那華麗的外觀和盾形Logo深深烙印在了我們的童年記憶中。

前不久，我在一次探尋品牌歷史的過(guò)程中，偶然發(fā)現(xiàn)“凱迪拉克”這個(gè)大家耳熟能詳?shù)拿?，居然和美?guó)沒(méi)有半毛錢(qián)關(guān)系，反而是個(gè)法國(guó)人名！這到底是怎么回事呢？今天我就為大家解開(kāi)這個(gè)謎團(tuán)！

說(shuō)起凱迪拉克，其實(shí)還要感謝福特的創(chuàng)始人--福特·亨利（Henry Ford）。1899年8月，還是一名汽車(chē)工程師的亨利·福特與另外三位投資人共同創(chuàng)辦了底特律的第一家汽車(chē)公司--底特律汽車(chē)公司，這便是凱迪拉克的前身。可惜由于經(jīng)營(yíng)不善，公司在1901年被迫倒閉。不甘心的亨利·福特又找來(lái)兩位新投資人對(duì)該公司進(jìn)行了重組，但由于和投資人的意見(jiàn)出現(xiàn)分歧，福特最終選擇放棄并離開(kāi)了公司。

亨利·利蘭

失去了最大的技術(shù)援助，剩下的兩位投資人手足無(wú)措，打算直接把工廠賣(mài)掉。就在這時(shí)，亨利·利蘭（后來(lái)的林肯汽車(chē)創(chuàng)始人）出現(xiàn)了，他在評(píng)估了工廠的硬件水平之后提出了一個(gè)合作意見(jiàn)--讓底特律汽車(chē)公司使用利蘭生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)制造汽車(chē)。就這樣，雙方一拍即合，并在1902年8月將“底特律汽車(chē)公司”更名為了“凱迪拉克”。

安東尼·門(mén)斯·凱迪拉克雕像

那凱迪拉克這個(gè)名字到底是怎么來(lái)的呢？其實(shí)它的出處源自一名法國(guó)探險(xiǎn)家--安東尼·門(mén)斯·凱迪拉克的姓氏。他曾于1701年和另外51人以路易十四海軍大臣蓬查特蘭伯爵的名義，在北美五大湖地區(qū)發(fā)現(xiàn)了新的理想定居點(diǎn)，并在那里建立了底特律河畔蓬查特蘭堡，后來(lái)逐漸將這里發(fā)展為了城市，也就是大家耳熟能詳?shù)摹捌?chē)之城”--底特律。而那位法國(guó)的凱迪拉克先生也是歷史上底特律的第一任市長(zhǎng)。

之所以公司的名稱(chēng)會(huì)變更為“凱迪拉克”，一方面是因?yàn)楫?dāng)時(shí)趕上了底特律建城200周年（1701年-1901年），另一方面自然也就是借此機(jī)會(huì)在向凱迪拉克先生致敬了。這樣看來(lái)，我們口中的凱迪拉克確確實(shí)實(shí)是一個(gè)法國(guó)名！

1906年8月7日，凱迪拉克正式注冊(cè)了第一款車(chē)標(biāo)。該圖標(biāo)由王冠、花環(huán)、盾牌、文字等部分組成，其中頂部的王冠代表凱迪拉克擁有貴族的身份，象征著該品牌在汽車(chē)行業(yè)中的貴族地位。周?chē)艚鹣憬M成的花環(huán)則象征著勝利、成就和榮耀。文字是門(mén)斯·凱迪拉克的姓氏全拼，盾牌的部分則取自凱迪拉克家族的家徽，其中的鳥(niǎo)形鴨和十字軍戰(zhàn)士的元素，寓意著神圣、大膽、勇猛。

1909年7月19日，凱迪拉克公司正式加盟通用汽車(chē)公司，66歲的利蘭理所當(dāng)然成為了凱迪拉克公司的總管。五年后，一戰(zhàn)爆發(fā)，利蘭組織凱迪拉克公司最出色的工程師，成立了一家生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的新公司，但這件事卻遭到了通用總裁的反對(duì)。一氣之下，利蘭離開(kāi)了他一手創(chuàng)辦的凱迪拉克，并于1917年創(chuàng)立了林肯公司。

雖然作為創(chuàng)始人之一的利蘭離開(kāi)了凱迪拉克，但在隨后的100多年時(shí)間中，凱迪拉克并沒(méi)有因此停下腳步，設(shè)計(jì)出了無(wú)數(shù)流芳百世的經(jīng)典車(chē)型。而凱迪拉克的Logo截止到今天，也進(jìn)行了大大小小共計(jì)38次修改，直至2014年最后一次修改，王冠和花環(huán)全部消失，唯有這個(gè)象征著凱迪拉克家族的盾牌被保留了下來(lái)。

1922年福特收購(gòu)林肯，福特（左站）利蘭（右站）

縱觀凱迪拉克的誕生史，福特和林肯的創(chuàng)始人都曾多次插手，可以說(shuō)沒(méi)有他們倆就沒(méi)有凱迪拉克。雖然他們最終都離開(kāi)了凱迪拉克各自成立了新公司，并成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但現(xiàn)在想想，這兩位老冤家居然在不經(jīng)意間共同成就了另一個(gè)百年品牌，這你受得了嗎？