這是一個(gè)關(guān)于寶馬M系列的重要信息。根據(jù)您提供的數(shù)據(jù)：
"寶馬M系列在2025年前三季度表現(xiàn)強(qiáng)勁，全球銷量同比增長7.9%。"
這表明：
1. "市場認(rèn)可度高：" M系列作為寶馬的性能旗艦，其產(chǎn)品力和品牌號召力依然受到全球消費(fèi)者的熱烈追捧。 2. "增長穩(wěn)健：" 即使在競爭激烈的市場環(huán)境中，M系列依然能夠?qū)崿F(xiàn)同比增長，顯示了其強(qiáng)大的市場競爭力。 3. "“扛大旗”作用顯著：" 這份數(shù)據(jù)印證了M系列在寶馬整體品牌戰(zhàn)略中的重要地位，它不僅是利潤的重要來源，也是推動(dòng)品牌形象和技術(shù)領(lǐng)先的關(guān)鍵力量。
這是一個(gè)積極的信號，預(yù)示著寶馬M系列在未來一段時(shí)間內(nèi)仍將是高性能車市場的重要參與者。
您想了解關(guān)于這個(gè)消息的更多信息嗎？比如具體哪些M車型貢獻(xiàn)了增長，或者對比同期的競爭對手表現(xiàn)如何？

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IT之家 11 月 5 日消息，2025 年前三季度，寶馬集團(tuán)旗下高性能子品牌寶馬 M 全球銷量同比增長 7.9%，成為本年度寶馬集團(tuán)的關(guān)鍵增長驅(qū)動(dòng)力之一。這一強(qiáng)勁表現(xiàn)凸顯了寶馬高性能產(chǎn)品線持久的市場吸引力，從緊湊型 M2、M3 / M4 雙車組合，到 M 系列 SUV 以及電動(dòng)化 M Performance 車型均廣受青睞。

寶馬集團(tuán)表示，截至 2025 年 9 月，其寶馬、MINI 和勞斯萊斯三大品牌全球總交付量同比增長 2.4%，達(dá)到 1,795,734 輛。寶馬集團(tuán)首席執(zhí)行官奧利弗?齊普策（Oliver Zipse）表示：“我們具備持續(xù)成功的所有關(guān)鍵要素：技術(shù)中立的戰(zhàn)略、令人興奮的產(chǎn)品陣容、強(qiáng)大的全球布局以及卓越的創(chuàng)新能力。以寶馬 M 和電動(dòng)化車型為主要增長引擎，我們在全球各市場持續(xù)取得穩(wěn)健業(yè)績。”

IT之家注意到，除 M 系列銷量增長 7.9% 外，集團(tuán)電動(dòng)化車型交付量同比增長 15%，占寶馬集團(tuán)總銷量的 26.2%。其中，純電動(dòng)車型占總銷量的 18%，在歐洲市場的占比更是高達(dá) 25.5%。

展望未來，寶馬 M 也將在即將到來的“新世代”（Neue Klasse）戰(zhàn)略中發(fā)揮關(guān)鍵作用。盡管首款“新世代”車型 —— 純電動(dòng) BMW iX3 將于 2026 年率先推出，但 M 系列衍生車型已在開發(fā)之中。首款純電動(dòng) M3（內(nèi)部代號 ZA0）即將問世，隨后將于 2027 至 2028 年間推出寶馬 iX3 M（或簡稱為 X3 M）。

此外，寶馬 M GmbH 在 2025 年上半年創(chuàng)下歷史最佳銷售紀(jì)錄，截至 6 月全球交付量達(dá) 105,962 輛，較 2024 年同期增長 6.5%，有望再度刷新全年銷量紀(jì)錄。