這是一個關(guān)于民用飛機“龍智航電”品牌首發(fā)的新聞要點。
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備受矚目的民用飛機航電系統(tǒng)品牌“龍智航電”（Longzhi Avionics）于近日在廣東省珠海市正式舉行品牌首發(fā)儀式。此次儀式標志著中國航電產(chǎn)業(yè)在民用航空領(lǐng)域邁出了重要一步，旨在打造一個具有國際競爭力的本土航電品牌。
"關(guān)鍵信息點："
1. "品牌名稱：" 龍智航電 (Longzhi Avionics) 2. "事件：" 品牌首發(fā)儀式 3. "地點：" 中國廣東省珠海市 4. "領(lǐng)域：" 民用飛機航電系統(tǒng) 5. "意義：" 體現(xiàn)了中國航電產(chǎn)業(yè)尋求自主研發(fā)和品牌化的努力。 有望提升中國在全球民用航空產(chǎn)業(yè)鏈中的地位。 可能預示著相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的商業(yè)化進程加速。
"背景可能涉及："
“龍智航電”可能是由中國相關(guān)企業(yè)、研究機構(gòu)或產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)起成立的新品牌，專注于研發(fā)、生產(chǎn)和銷售民用飛機所需的航電系統(tǒng)（如飛行管理系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、通信導航系統(tǒng)等）。 珠海作為中國重要的航空工業(yè)基地和對外開放窗口，為品牌發(fā)布提供了合適的平臺。
"后續(xù)關(guān)注點可能包括："
該品牌旗下具體的產(chǎn)品線和技術(shù)實力

相關(guān)內(nèi)容：

中國航空報訊：在第十三屆中國航展期間，9月29日，民用飛機龍智航電（CAVIONICS）品牌（以下簡稱“CA品牌”）首發(fā)儀式在珠海舉行。航空工業(yè)黨組成員、副總經(jīng)理郝照平，中國工程院院士吳光輝出席發(fā)布會并致辭，航空工業(yè)機載董事長張繼超、民航上海審定中心主任顧新等蒞臨見證。

郝照平在致辭中指出，面對新形勢新要求，航空工業(yè)出臺了一系列政策，旨在緊緊抓住當前發(fā)展的重大戰(zhàn)略機遇期和新一輪科技革命、產(chǎn)業(yè)革命的窗口期，加快構(gòu)建新時代航空強國的“領(lǐng)先創(chuàng)新力”。航空工業(yè)上電所能建立自主品牌，服務(wù)航電產(chǎn)業(yè)發(fā)展，是堅決承接國家發(fā)展戰(zhàn)略的體現(xiàn)，是機載專業(yè)化整合過程中發(fā)揮研究所技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，服務(wù)機載專業(yè)化整合的具體體現(xiàn)。上電所要充分發(fā)揮系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢，不斷優(yōu)化創(chuàng)新體系，集聚人才、市場等資源，助力機載系統(tǒng)形成良好的民機航電發(fā)展生態(tài)，真正把CA品牌打造成為國際一流的航電系統(tǒng)產(chǎn)品民族品牌。

吳光輝表示，擁有全自主研發(fā)、領(lǐng)先創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈配套健全的民機自主品牌，是構(gòu)建我國民用飛機產(chǎn)業(yè)新發(fā)展格局的重要基礎(chǔ)，擁有自主標準規(guī)范也是我們參與國際合作、走向世界舞臺的堅實一步。CA品牌的建立是我國在民機機載系統(tǒng)自主創(chuàng)新發(fā)展道路上嶄新的嘗試，希望未來上電所抓住航空產(chǎn)業(yè)集聚政策戰(zhàn)略機遇，著眼產(chǎn)業(yè)發(fā)展大局，堅持自主創(chuàng)新，推動形成以飛機制造商為“大鏈長”、系統(tǒng)供應(yīng)商為“小鏈長”的產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展模式，為推動國家航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為建設(shè)新時代航空強國貢獻智慧和力量。

上電所相關(guān)負責人介紹，CA品牌的誕生順應(yīng)民機航電專業(yè)化整合發(fā)展的內(nèi)在要求，是助推民機航電產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果。上電所有深厚的民機航電科研底蘊和長期的技術(shù)積累，CA品牌能堅持為航電產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展服務(wù)，將有利于整合航空工業(yè)機載系統(tǒng)在航電領(lǐng)域的優(yōu)勢資源，為推動國內(nèi)民機航電產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出應(yīng)有貢獻。

據(jù)了解，CA品牌支持包括干支線飛機、通用飛機及輕小型飛機等應(yīng)用場景研究，致力于實現(xiàn)從“產(chǎn)品交付”到“技術(shù)服務(wù)”的轉(zhuǎn)變，提供航電系統(tǒng)全生命周期服務(wù)能力，包括需求、開發(fā)、使用、維修、培訓和支援等過程；致力于為飛機制造商提供自主的“產(chǎn)品服務(wù)、技術(shù)服務(wù)和IP服務(wù)”，推動供應(yīng)商實現(xiàn)從“設(shè)備供應(yīng)商”向“設(shè)備供應(yīng)商+技術(shù)服務(wù)商”的轉(zhuǎn)變；充分發(fā)揮航空電子綜合技術(shù)重點實驗室作用，致力于形成“小核心、大協(xié)作、專業(yè)化、開放式”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，服務(wù)于機載系統(tǒng)民機航電專業(yè)化整合，推動產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)展。