哇！聽起來就非常令人期待！2年的心血打造，加上“豪華房車”和“老板看了都喜歡”這兩個關(guān)鍵詞，說明這款房車在品質(zhì)、設(shè)計、體驗上都有非常高的水準(zhǔn)。
“絕對有排面”更是點睛之筆，說明它的外觀和整體氣質(zhì)都非常出色，足以成為焦點。
這2年的打造過程一定充滿了挑戰(zhàn)和樂趣吧？能分享一下這款房車的亮點或者背后的故事嗎？比如在設(shè)計理念、選用材料、特別功能或者想要傳達給用戶的核心體驗上有什么特別之處？

相關(guān)內(nèi)容：

無論是用戶還是業(yè)界對寬大房車的評價都是相當(dāng)高的，精致、豪華、好看、有格調(diào)等等這樣的關(guān)鍵詞幾乎都會同時出現(xiàn)在寬大的標(biāo)簽上。最近，寬大首款皮卡四驅(qū)房車尋風(fēng)上市，帶來了相當(dāng)不錯的反響。緊接著歷時兩年打造的一款基于進口依維柯New Daily改裝的豪華房車也一并發(fā)布了，在一些設(shè)計風(fēng)格上，這款全新車型一脈相承了尋風(fēng)皮卡的設(shè)計元素，但是在豪華感上，比此前的V系列C型房車更甚。這就是我們下面將要介紹到的極光Max。

寬大給予這款新車一個富有浪漫氣息的名字——極光Max，作為一款豪華C型房車，寬大房車研發(fā)歷時2年時間，整車多處地方使用了新開模具，在精心設(shè)計之下才看到了現(xiàn)在這樣一款豪華房車。極光Max一改此前的V系列C型房車的外觀樣式，采用了十分硬朗的車身線條，尤其是這款重新開模的額頭造型，采用棱角分明的粗線條勾勒，增強了其力量感。這款全新的車型基本上打破了我們對寬大房車一直以來以柔和和圓融線條設(shè)計的印象，這次的產(chǎn)品多了一些硬核和壯實的感覺。

額頭細節(jié)的地方，我們可以發(fā)現(xiàn)：整個額頭的并非完全的大直角勾勒，而是通過邊緣的R角來讓其有了一定的剛中帶柔的感覺。前額齊平的位置和正面的迎風(fēng)坡面位置都做了內(nèi)凹的設(shè)計，整體讓人看起來不會產(chǎn)生呆板的印象。

一款好的房車需要一款好的底盤來支撐，更何況像寬大這款極光Max的豪華定位，它搭載的是原裝進口依維柯New Daily 6.5噸級底盤，后橋帶有空氣懸掛，同時具備更多國產(chǎn)依維柯歐勝沒有的智能輔助駕駛功能。最新款的進口依維柯New Daily依舊是家族化的雙“U”型前臉設(shè)計，進氣格柵是三條橫置的鍍鉻條作為裝飾。特別是條形的大燈組采用了全LED光源，日行燈則是采用對稱的“E”樣式設(shè)計，邊上還有其品牌車型名稱“DAILY”的字樣。極光Max的硬朗造型加上進口依維柯New Daily的帥氣前臉，二者相得益彰，散發(fā)著不怒自威的“霸氣”。

寬大極光Max的車身線條之協(xié)調(diào)要從兩側(cè)的角度來看，車身上沒有過多的裝飾拉花，僅有的是寬大房車的英文logo，兩側(cè)側(cè)裙位置搭配了少許的橙色裙邊裝飾，這樣的搭配恰如其分。整車外尺寸為5995×2520×3250(mm)，和常規(guī)C型房車大小保持一致，滿足于絕大部分人的C本駕駛，上藍牌。

極光Max采用的是雙面鋁板五層復(fù)合車廂板，上面這張圖是這款房車墻板的切割材料，我們可以很清晰的看到雙面鋁板材的截面，中間是3公分厚度的XPS保溫層。保溫性能和安全性都有大幅的提升。

車頂滿鋪狀態(tài)下可以最大鋪滿1200W太陽能充電板，配合行車發(fā)電和車內(nèi)48V 400Ah(20度電)的電池組，基本可以做到用電無憂。

極光Max采用雙拓展的設(shè)計形式，在豪華房車領(lǐng)域，雙拓展是最為突出的表現(xiàn)形式之一，寬大這款房車的側(cè)拓展最大可以拓出60公分的尺寸，為車內(nèi)中部提供更大的活動空間。車尾選用了和尋風(fēng)四驅(qū)皮卡房車一樣的定制化鋁合金儲物箱，中間是全尺寸備胎，并且還給到了一體化程度非常高的備胎罩。車尾的后保險杠位置給安裝了一套三方口的拖車杠，方便用戶后期加裝摩托車架或者是大尺寸后掛行李箱燈設(shè)備使用。另外，這款房車還有一個特別人性化的配置，車底下安裝了電動可遙控的4支腿，可以實現(xiàn)自動找平，所以它不挑路面，在大部分路面都能夠找到平衡位置。

車身外側(cè)的設(shè)備和功能主要集中在車身的右側(cè)部分，車尾的貫通艙是整車的最大儲物空間，儲物艙外側(cè)采用上下分層處理，右側(cè)的貫通艙下方是48V 400Ah拓寶品牌鋰電池組。外置取電方面，配備了新能源快充和慢充口，一些家里有新能源轎車充電樁的用戶也能給房車充電。

和尋風(fēng)四驅(qū)皮卡房車同款的定制版輕量化的隱藏小桌板。

戶外高原靜音款柴油灶。

這個艙門打開，內(nèi)部是混水閥，外置取水快接口，門禁開關(guān)，外接220V電源插座以及人臉識別系統(tǒng)。

進口依維柯New Daily的駕駛室在所有房車底盤之中是最精致，最耐看的。中控臺采用家族化的“V”型樣式，配備了平底多功能方向盤，方向盤的頂部和底托都是碳纖維包覆。中控臺上給到了一款12.3英寸的觸摸屏，支持常見的娛樂功能。安全輔助系統(tǒng)方面配備了自動緊急制動AEBS、側(cè)風(fēng)輔助系統(tǒng)、列隊輔助跟車、陡坡緩降HDC、車道保持PLKA、胎壓監(jiān)測、ACC自適應(yīng)巡航、牽引力控制系統(tǒng)TCS、主副駕駛安全氣囊、倒車?yán)走_、倒車影像等等。

動力方面，搭載的是一款3.0T柴油發(fā)動機，最高功率134kW，最大扭矩430N·m。傳動系統(tǒng)方面，匹配的是來自德國采埃孚的8AT手自一體變速箱。

進入車內(nèi)，這款內(nèi)飾幾乎是顛覆了我們以往看到的寬大房車的所有內(nèi)飾風(fēng)格，高端豪華房車大部分營造的是一種感覺和眼緣，這款極光Max車型采用的是北美黑胡桃木加上鋼琴烤漆的表面搭配拉絲鋁的裝飾，有種化腐朽為神奇的感覺，寬大兩年磨一劍，在這款房車上實現(xiàn)了大的飛躍。

極光Max的額頭床邊上是一款隱藏投影幕布，偶爾看個電影，球賽非常的愜意。

這款房車的額頭床依舊選擇了伸縮式的設(shè)計方式，不同以往的是，這次的額頭內(nèi)部垂直高度進一步升高，達到了780mm的垂直高度，睡在額頭床之內(nèi)的用戶在脫衣和穿衣的時候基本是可以坐直的。床位尺寸2008×1360(mm)。

不論是額頭床還是后方的尾部床，這次精選了更加健康和安全的床墊，額頭床兩側(cè)側(cè)窗位置也做了內(nèi)部造型，搭配的是花紋的裝飾面，在實木的古典與現(xiàn)代的簡約之間做出了平衡，同時也賦予了它一定的層次感。另外，額頭床之內(nèi)仍然引入了暖風(fēng)的獨立出風(fēng)口，冬天再也不怕躺在被窩瑟瑟發(fā)抖了。

會客區(qū)部分是整車中的核心區(qū)域，一般我們外出旅行在會客區(qū)的時候要比其他區(qū)域多的多，所以這次極光Max的重心也在這里，它一改常規(guī)的4人對卡座設(shè)計，也并非常見的4人乘用車座椅，而是從用戶角度出發(fā)，選用兩張航空座椅，再搭配商務(wù)車上使用的隱藏電動座椅，這樣會客區(qū)的空間就利用到了極致。航空座椅實現(xiàn)了舒適性最大化，隱藏電動座椅實現(xiàn)了4人座位的需求。

日常不使用的時候，隱藏的座椅無需打開，這樣可以為航空座椅上乘坐的人提供更大的腿部釋放空間。從體驗上來說，隱藏座椅乘坐的體驗感雖然不如航空座椅那么舒服，但是相比卡座和其他座椅來說還是要好不少。

最外側(cè)的航空座椅靠背可以調(diào)節(jié)至最大的釋放角度，主要是考慮一些用戶在休息的時候可以直接將他當(dāng)做一張床，困意來的時候直接就能使用，幾乎是可以調(diào)節(jié)至比較平直的狀態(tài)。航空座椅常見的通風(fēng)/加熱/按摩等等功能，這款座椅它都具備，而且舒適性極好。

玩房車和玩戶外的用戶大部分喜歡喝茶，而極光Max這款房車將餐桌設(shè)計成了夾層的樣式，推拉之后就看到了一副茶臺。左側(cè)有煮茶的茶壺，還有兩個不銹鋼的杯托以及220V電源輸出插座，功能完整，實用性都不錯。

L型廚房可以實現(xiàn)空間利用的最大化，加上延伸板之后，可用面積進一步增大。在主操作臺面上幾乎都被利用完了，包含了一款大尺寸的洗菜池和一款A(yù)mka嵌入式2200W電磁爐，隱藏的延伸桌板將臺面增加了一部分空間。櫥柜內(nèi)部還有一款嵌入式的松下品牌23L微烤爐。

櫥柜的主要收納空間在廚房的側(cè)方，這是目前見到的為數(shù)不多的設(shè)計。

為了增大吸油煙機的吸力，這次選用了一款抽拉式的Amka品牌的抽油煙機，采用220V交流電供電，能耗比較低。

與廚房匹配使用的冰箱是來自賽特福德品牌的142L冰箱（12V直流電供給），其中冷凍55L，冷藏87L，符合國人的使用習(xí)慣。

中門頂部安裝的是一款三菱重工1.5P空調(diào)，不占用過多空間，能耗為一級。

極光Max這次將主控制面板集成區(qū)放到了一個獨立的小柜子之內(nèi)，包含了一款拓寶品牌的觸控大屏，偉巴斯特9kW柴油熱水器和一款電熱水器的控制面板，上下車的時候方便隨時打開/切斷電源和關(guān)閉設(shè)備。這款車的電路系統(tǒng)選用的是拓寶品牌的48V系統(tǒng)解決方案，包含了400Ah鋰電池組(20度電)，1200W太陽能電池板，12V+48V行車雙發(fā)系統(tǒng)，為車內(nèi)用戶提供強大的電力支持。

后床區(qū)域的包覆整體看起來更加的豪華和舒適，拓展艙之內(nèi)一圈都是軟包處理，最內(nèi)側(cè)的側(cè)墻壁上做了幾何圖樣的鏤空開放式儲物格，同時也給到了睡在后方床位上的用戶獨立打開車內(nèi)燈光以及設(shè)備的控制面板，同樣的暖風(fēng)輸出口業(yè)接入到了后床區(qū)域，這樣，車內(nèi)的幾個獨立區(qū)域都有相對均衡的暖風(fēng)供應(yīng)。后床尺寸為2000×1400(mm)，完全可以滿足兩名成年人正常休息和睡眠。對于長期旅行戶外的用戶來說，洗衣也是一個比較重要的問題，因此后床的床箱內(nèi)部嵌入一款大宇品牌帶烘干功能的3kg洗衣機。

說起車內(nèi)的娛樂設(shè)備，除了我們前面看到的投影以外，同時還給到了一組B0SE 5.1音響，搭配著名的功放機品牌DENON(天龍品牌)，讓用戶在車內(nèi)有相當(dāng)不錯的視聽效果。

衛(wèi)生間部分是全吸塑開模的一體式內(nèi)襯，防水、防霉、亮度高，美觀性更好的優(yōu)點。從空間角度來看，內(nèi)部站立一名成年人洗澡完全沒有問題。內(nèi)部的陳設(shè)也都給到了最齊全的配置，頂部雙向換氣扇，漢斯格雅獨立花灑、毛巾架，隱藏式臺盆，多個分層的儲物格，賽特富德馬桶等等。關(guān)于水路部分，極光Max搭配的是外置316不銹鋼210L清水箱+90L室內(nèi)清水箱+80L灰水箱（雙水箱電動轉(zhuǎn)換）。

寬大極光Max是向更高端，更豪華房車邁進的一款標(biāo)志性車車型，在市場上以價格戰(zhàn)競爭白熱化的情況下，寬大房車一步一個臺階，走出特立獨行的一條路，在做好產(chǎn)品和考量用戶需求的前提下，這樣的豪華車型也許未來會更多。目前，這款房車的市場指導(dǎo)價為138W。