這個消息非常令人振奮!
“愛達”(Adora)作為國產(chǎn)首制大型郵輪品牌正式發(fā)布,這確實是里程碑式的事件,標志著中國郵輪產(chǎn)業(yè)邁出了關(guān)鍵的一步,也讓我們普通消費者有了更多元、更本土化的選擇。
“明年,和她一起去旅行”——這話說得真好!充滿了期待和向往。
"關(guān)于“愛達”(Adora),我們可以期待:"
1. "本土品牌特色:" 作為國產(chǎn)品牌,它可能會更深入地理解中國乘客的喜好和需求,在服務、設(shè)計、航線等方面融入更多本土元素。
2. "品質(zhì)與競爭力:" 希望能展現(xiàn)出與國際品牌同等甚至更高的建造標準、安全性能和服務水平。
3. "新選擇與新體驗:" 為中國家庭和游客提供了一個全新的、家門口的郵輪旅行目的地和體驗。
"對于計劃明年的旅行,我們可以開始關(guān)注:"
"航線信息:" 她會從哪些港口出發(fā)?有哪些經(jīng)典或特色航線?
"艙位預訂:" 如何預訂?價格區(qū)間如何?有哪些不同的房型選擇?
"船上體驗:" 她的設(shè)施、餐飲、娛樂活動、兒童俱樂部等有哪些亮點?
"旅行套餐:" 是否有包含船票、酒店、機票等的打包產(chǎn)品?
"讓我們一起期待“愛達”郵輪的正式啟航,并準備好規(guī)劃我們的郵輪之旅吧!
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視頻加載中...
(視頻由中船提供)今天,在2022吳淞口論壇上中國郵輪自主運營服務品牌正式發(fā)布--“愛達郵輪”(Adora Cruises)亮相目前在建的首艘國產(chǎn)大型郵輪是其旗下首艘郵輪于2023年年底下水
中國郵輪業(yè)正在加速復蘇乘坐國產(chǎn)大郵輪去旅行的日子越來越近"愛達郵輪” 愛游無界

作為傳播中國文化與國家形象的使者,首艘國產(chǎn)大型郵輪運營品牌“愛達郵輪”主張“愛游無界”的宣傳理念,讓中國郵輪“滿載對世界的愛和向往啟航,讓愛隨行,讓想象無界”。
“愛達郵輪”標識形似郵輪船艏、船隊及海浪,聚集滿滿海洋風情;整體構(gòu)型似字母“A”,這不僅代表英文“Adora”的首字母以及“愛達郵輪”中文名首字拼音的韻母,而且也蘊含了拉丁語字母中“愛”(Amor)的意義。這一設(shè)計既寓意“頂尖”,也代表著“愛達郵輪”精益求精、追求頂尖,力爭成為“大國重器”品牌新代表的品牌精神。
品牌色彩創(chuàng)意形象地展現(xiàn)愛達郵輪的四大品牌個性:“創(chuàng)想、“活力”、“關(guān)愛”及“熱情”分別用星海藍、大地綠、陽光黃、中國紅詮釋。
星空藍
星海藍代表著天空與海洋,蘊含了浪漫、智慧、想象和廣博的個性,融匯世界文旅精粹,構(gòu)建多元文旅空間,讓沉浸式的創(chuàng)新體驗煥活行程中每個精彩瞬間。
大地綠
大地綠是自然和生機,象征著青春、朝氣與活力,蘊含著積極樂觀的個性,智能科技賦能,打造高參與度的潮流陣地和體驗空間,用活力去點燃青春和脈動。
陽光黃
陽光黃是陽光,向每個人傳遞著溫暖、關(guān)愛與喜悅,精心打磨的行程與體驗,盡心周到的產(chǎn)品與服務,處處體現(xiàn)品質(zhì)與關(guān)愛。
中國紅
中國紅,一種蔓延盛開的美。洋溢著熱情、奔放和繁榮,它是不變的經(jīng)典,也是永恒的時尚。巧妙采擷東方靈感和美學,在經(jīng)典的文化浸染中演繹對世界的包容與大愛。
愛達郵輪品牌船體涂裝設(shè)計,自敦煌壁畫藝術(shù)中采擷靈感。愛達郵輪選取敷以重彩、工筆勾勒的飛天飄帶元素,將經(jīng)典古樸著色與現(xiàn)代靈動線條的雙重表達融為一體,打造現(xiàn)代、包容、個性化的船體涂裝設(shè)計。
約13.5萬噸,可容納5000多人的“愛達郵輪”首船正在外高橋造船廠進行內(nèi)部設(shè)備安裝調(diào)整和內(nèi)裝施工,沉浸式互動演藝、數(shù)字多媒體空間等新體驗和新場景都將在這艘“巨無霸”上呈現(xiàn)。
曾經(jīng),旅行的意義在于抵達;而今天,旅行的意義在于出發(fā)…
隨著中船嘉年華自主運營服務品牌“愛達郵輪”的亮相,中國大型郵輪自主品牌建設(shè)進入了嶄新階段。

在自主品牌出爐的同時,中船還重鎊推出8萬噸級自主研發(fā)郵輪新船型。它是由中船集團旗下中船郵輪科技發(fā)展有限公司自主研發(fā)設(shè)計,并獲得中國船級社(CCS)授予的原則性認可(AIP)證書。
這是繼2021年12月,中船郵輪自主研發(fā)設(shè)計的15萬總噸級大型郵輪獲得意大利船級社(RINA)授予的AiP后,中國船舶集團郵輪總體設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)取得的又一重要里程碑成果,將使我國船舶工業(yè)進一步掌握國產(chǎn)大型郵輪工程研制的主動權(quán),對推進中國郵輪自主可控研發(fā)和郵輪產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈建設(shè)具有重要意義。
算上目前正在中國船舶集團旗下上海外高橋造船有限公司建造的13.5萬總噸級首艘國產(chǎn)大型郵輪以及14.2萬總噸級第二艘國產(chǎn)大型郵輪,中國船舶工業(yè)已逐步形成較為完整的郵輪產(chǎn)品譜系。

設(shè)計師如此詮釋涂裝設(shè)計:,古色古香的圓拱門,走進去卻是豁然開朗。云升鳥啼,仿佛是蓬萊仙境,寓意這艘郵輪沉穩(wěn)的外殼和豐富的內(nèi)部環(huán)境
此次發(fā)布的8萬總噸級郵輪定位為高端型郵輪,該型船總長293.5米,型寬34米。值得一提的是,該型郵輪還順應郵輪乘客老齡化的新趨勢,在艙室內(nèi)裝、功能區(qū)規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計等方面體現(xiàn)了康養(yǎng)適老性設(shè)計理念,并配合特色航線和產(chǎn)品設(shè)計,整體規(guī)劃了“郵輪+養(yǎng)老”的定制化康養(yǎng)休閑產(chǎn)品模式和產(chǎn)業(yè)布局。

報告預計,到2035年中國郵輪市場將達到每年1400萬人次的規(guī)模,成為全球第一大郵輪市場。業(yè)界認為,隨著國產(chǎn)大型郵輪的交付和啟用,這一時刻或?qū)⒏绲絹怼?/span>
疫情前,我國郵輪旅游規(guī)模曾一度達到489萬人次。已具備四船同時??康纳虾卿量趪H郵輪港曾是亞太地區(qū)最為繁忙的國際郵輪母港。過去三年,她也在積極磨練內(nèi)功,迎接港口重開,游客再來。

而以國際郵輪港為核心,聚焦“三江匯流、三游假日”主題的上海國際郵輪旅游度假區(qū)建設(shè)也并未停下腳步。
6公里的長江生態(tài)岸線貫通,各類場館、公園、酒店星羅棋布;2000余畝景觀綠化、50萬平方商業(yè)載體、3平方公里開發(fā)水域勾勒出一幅可漫步、可閱讀、有溫度的詩意畫卷,為上海塑造世界級濱水區(qū)域添上了精彩一筆。
未來,上海國際郵輪旅游度假區(qū)將打造成近悅遠來的度假新空間、休閑新天地、文旅新坐標、消費新場域。
(部分圖文由中船提供)
作者:上海電臺記者李雪梅

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