這則消息聽起來(lái)非常令人興奮！如果法國(guó)性能車品牌 Alpine 真的宣布開發(fā)一款擁有千匹馬力（1000 PS）的 V6 混動(dòng)超跑，并明確將法拉利（Ferrari）作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，那這絕對(duì)會(huì)成為汽車界的一大重磅新聞。
以下是一些基于這個(gè)假設(shè)的分析和思考：
1. "品牌重塑與回歸：" Alpine 近年來(lái)在 Alpine 有限（Alpine FIA World Endurance Championship）和勒芒 24 小時(shí)耐力賽等賽事中取得了輝煌成就，這為其品牌注入了強(qiáng)大的性能基因和技術(shù)自信。開發(fā)一款如此強(qiáng)大的超跑，是 Alpine 試圖在超跑領(lǐng)域重新奪回一席之地，向世界展示其高性能實(shí)力的絕佳機(jī)會(huì)，也是對(duì)其賽車部門成功的商業(yè)轉(zhuǎn)化。
2. "技術(shù)選擇：" "V6 引擎：" V6 引擎在性能、聲浪和相對(duì)緊湊的布局方面通常具有優(yōu)勢(shì)。Alpine 的 V6 引擎技術(shù)（可能基于或發(fā)展自雷諾/日產(chǎn)聯(lián)盟的技術(shù)）是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。千匹馬力的 V6 意味著其引擎的調(diào)校將極為激進(jìn)，或許會(huì)采用高壓縮比、先進(jìn)的直噴技術(shù)、可變氣門正時(shí)/升程、強(qiáng)大的渦輪增壓/機(jī)械增壓系統(tǒng)等。 "混動(dòng)系統(tǒng)：" 采用混動(dòng)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)千匹馬力，尤其是在 V6 的

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IT之家 5 月 29 日消息，在發(fā)布首款跨界車型 A390 后，雷諾高性能品牌 Alpine 透露還有一款更具沖擊力的新品計(jì)劃，延續(xù)在勒芒賽場(chǎng)的野心。Alpine 這次將瞄準(zhǔn)法拉利，以一款混合動(dòng)力超級(jí)跑車向其發(fā)起挑戰(zhàn)。

在 A390 的媒體發(fā)布會(huì)上，雷諾集團(tuán) CEO 盧卡?德?梅奧向《TopGear》等媒體確認(rèn)，Alpine 正在開發(fā)一款超級(jí)跑車。Alpine 負(fù)責(zé)人菲利佩?克雷夫補(bǔ)充說(shuō)，這款車將于 2028 年問(wèn)世，最大功率達(dá) 1000 馬力，由渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪，前輪則由兩臺(tái)電機(jī)分別提供動(dòng)力。

菲利佩?克雷夫向《TopGear》表示，這款車肩負(fù)三個(gè)使命：“第一，它要提升 Alpine 的整體品牌定位，是整個(gè)產(chǎn)品線的支柱；第二，它是技術(shù)創(chuàng)新的試驗(yàn)場(chǎng)，從超級(jí)跑車延伸到 Alpine，最終反哺整個(gè)雷諾集團(tuán)；第三，它在商業(yè)上也具備吸引力?！?/p>

IT之家從報(bào)道中獲悉，這款超跑的動(dòng)力系統(tǒng)將由 Alpine 的賽車技術(shù)部門 Alpine Hypertech 負(fù)責(zé)研發(fā)。該部門成立于雷諾終止 F1 引擎計(jì)劃之后，同時(shí)負(fù)責(zé) Alpine 在世界耐力錦標(biāo)賽等領(lǐng)域的技術(shù)項(xiàng)目。Krief 還透露，量產(chǎn)車不會(huì)采用近期亮相的 Alpenglow 概念車設(shè)計(jì)，這款車目前也還沒(méi)有正式命名。