我們來圍繞“智己汽車:智己是上汽最高端的品牌”這個觀點(diǎn)展開對話。
"場景:" 智己汽車發(fā)布會 / 媒體溝通會 / 行業(yè)論壇
"人物:"
"主持人 (H):" 負(fù)責(zé)引導(dǎo)話題,提出問題。
"智己汽車代表 (ZJ):" 智己汽車的品牌負(fù)責(zé)人或高管,需要闡述品牌定位。
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"對話開始"
"H:" 大家好,非常高興今天能邀請到智己汽車的代表。近期大家都在討論,智己汽車作為上汽集團(tuán)旗下的新品牌,它的市場定位備受關(guān)注。有觀點(diǎn)認(rèn)為,智己是上汽傾力打造的最高端品牌。您能詳細(xì)談?wù)勥@個“高端”定位具體體現(xiàn)在哪些方面嗎?
"ZJ:" 感謝主持人的提問。是的,我們確實(shí)將智己定位為上汽集團(tuán)旗下的旗艦品牌,是上汽汽車向上突破、追求極致的產(chǎn)品力和科技體驗(yàn)的集中體現(xiàn)。這個“高端”定位,我們理解并踐行在多個維度上:
1. "產(chǎn)品定義的極致追求:" 智己汽車從誕生之初,就瞄準(zhǔn)了全球市場,對標(biāo)國際一流水準(zhǔn)。無論是設(shè)計語言,強(qiáng)調(diào)流動感、未來感的“Motional Intelligence”理念;還是內(nèi)飾用料和工藝,我們堅(jiān)持使用頂級的材質(zhì),如Nappa真皮、鈦金屬質(zhì)感飾條等,力求打造
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【太平洋汽車 行業(yè)頻道】9月10日晚,全新智己LS6(詢底價|查參配)正式上市,新車共推出9款車型,售價區(qū)間為19.79-26.99萬元,上市27分鐘大定突破10000臺。智己LS6定位中大型SUV,提供增程版和純電版可選,其中增程版CLTC純電續(xù)航最高450km,綜合續(xù)航1500km,純電版CLTC純電續(xù)航最高802km。

發(fā)布會結(jié)束當(dāng)晚,太平洋汽車和多家媒體與智己汽車CMO:李微萌、智己汽車CTO:項(xiàng)嬌、智己汽車品牌與用戶高級總監(jiān):焦樵,進(jìn)行了面對面交流,針對智己LS6的銷量、產(chǎn)能交付、技術(shù)路線、品牌預(yù)期、競品對比等問題進(jìn)行交流,我給大家梳理一些重點(diǎn)。
Q1:全新智己LS6預(yù)售成績表現(xiàn)優(yōu)異,如何看待業(yè)內(nèi)小訂數(shù)字造假這個話題?
李微萌:我們堅(jiān)決不會數(shù)據(jù)造假。不管是工作日還是在雙休日,智己門店的非?;鸨@一點(diǎn)大家可以看到。
焦樵:我們的門店已經(jīng)在排隊(duì)鎖單。
李微萌:此時此刻,在所有的智己門店,很多用戶在排隊(duì)鎖單,我們的訂單數(shù)據(jù)非常真實(shí),謝謝!

Q2:智己如何回應(yīng)純電做得不夠好,靠增程技術(shù)來逆襲?
李微萌:我們875V高壓的純電,包含15分鐘快充500公里的續(xù)航,再加上智己的價位,可以說智己純電的技術(shù)非常頂。之前我們發(fā)布的LS6、L6等純電車型在20萬級的中大型純電SUV和純電轎車中,銷量一直穩(wěn)居TOP3。銷量也證明了我們是不是一個好的產(chǎn)品。
這次推出恒星超級增程,更多是站在以終為始的角度思考以后的能源形式,考慮用戶需要的到底是什么樣的車。

Q3:面對龐大的用戶涌入,智己有沒有應(yīng)對的措施?
李微萌:我們在渠道網(wǎng)絡(luò)布局、銷售人員擴(kuò)增、前期培訓(xùn)以及車輛資源準(zhǔn)備等方面,都提前做好了相應(yīng)規(guī)劃。在前三周預(yù)售發(fā)布會之后的三個周末,我們也加派了大量人員支援一線——公司全員都曾前往門店擔(dān)任產(chǎn)品專家。由于用戶到店量顯著增加,許多門店銷售忙不過來,產(chǎn)品專家更多地負(fù)責(zé)解答用戶產(chǎn)品相關(guān)問題,同時一線銷售團(tuán)隊(duì)也在緊急招聘和補(bǔ)充人手。
考慮到明年國家政策可能存在的退坡因素,我們希望盡可能讓用戶在今年的第三、第四季度盡快提車。

Q4:新一代智己LS6的售價已經(jīng)到20萬以內(nèi),智己汽車還會強(qiáng)調(diào)自己是高端豪華品牌嗎?
李微萌:從產(chǎn)品力和各項(xiàng)配置來看,我們一定是高端和豪華品牌。

Q5:像是AI Agent、AES這樣的功能,是否會對老車主也進(jìn)行OTA升級?
焦樵:IM AIOS肯定會有很多很新很香的功能,我也是老車主,我可能會期待這些功能是不是可以在其它平臺的車型上陸續(xù)開放。因?yàn)樾碌能囆驮谒懔ζ脚_、屏顯、硬件方面還不太一樣,我們后續(xù)會跟大家公布,大概什么樣的功能會陸續(xù)OTA給老車主。

Q6:關(guān)于華為和上汽合作,上汽H5也是有雙動力,兩者的定價差距不是特別大,跟華為有沒有合作的可能性?
李微萌:新一代智己LS6跟H5是兩款完全不同尺寸的車,目前的產(chǎn)品參數(shù)都可以看到,我們面對的是不同的市場和不同的人群。智己和華為后續(xù)會不會有合作,可以看后續(xù)官方的消息,謝謝!

尚界H5

智己LS6
Q7:未來,在上汽集團(tuán)中智己是什么樣的定位?
李微萌:智己肯定是上汽最高端的品牌,也是上汽在新能源領(lǐng)域中的一號工程,這一點(diǎn)永遠(yuǎn)不會變。

Q8:增程版智己LS6有兩套電池,饋電體驗(yàn)有什么不同?
項(xiàng)嬌:我們做超級增程新品類,不光是取決于電池,更多取決于我們的增程器,還有與之相匹配的集成技術(shù)。
我們針對不同的電池,有不同的策略與之相匹配,因?yàn)樵诓煌碾姵豐OC下,各個電池的放電能力不同,我們必須要確保不同的系統(tǒng)在低電量下都有大功率放電能力,為用戶提供一致的體驗(yàn)。
這兩塊電池的差異基本上是在電量上的差異,適合于不同用戶的需求。對于有家充樁的用戶來說,52度電池版車型有370公里純電續(xù)航,也夠用了。當(dāng)然我們也有66度電池的版本車型,對于沒有家充樁,對純電的續(xù)航有更高要求的用戶來說,非常必要。

Q9:增程和純電在配置相同的情況下,價值只差5000塊錢,是否擔(dān)心用戶傾向于改選增程,影響純電銷量?
李微萌:首先能買智己車的用戶都是好車主,不管是純電還是增程版本,我們尊重用戶的選擇,當(dāng)用戶選擇之后,我們有非常強(qiáng)大的供應(yīng)鏈,可以快速進(jìn)行生產(chǎn)制造和交付。對于純電和增程兩個版本,我們預(yù)售期間已經(jīng)公布了很多的價差,我們跟用戶聊的時候發(fā)現(xiàn),用戶對純電和增程有一個心里的感知。

Q10:可以問一下新一代智己LS6訂單大概是什么比例嗎?
李微萌:南方地區(qū),純電和增程是4:6;北方地區(qū),純電和增程是是2:8,東北基本上偏增程。

(文:太平洋汽車 彭浚哲)

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