這是一個關(guān)于比亞迪方程豹鈦7正式上市的重要信息。我們可以從以下幾個方面來解讀:
1. "品牌與車型定位:"
"品牌:" 比亞迪方程豹 (BYD Fang Cheng Bao)。這是比亞迪旗下的專業(yè)越野品牌,以提供硬派、專業(yè)級的越野車型為定位,強調(diào)“為征服而生”。
"車型:" 鈦7 (Ti 7)。根據(jù)名稱推測,它可能定位于中大型硬派SUV,數(shù)字“7”通常暗示其定位在品牌產(chǎn)品線中的中上水平。
2. "核心信息:“開啟家用硬派新品類”"
"新品類:" 這是最關(guān)鍵的信息。比亞迪試圖將“家用”與“硬派越野”這兩個看似矛盾的市場需求結(jié)合起來。傳統(tǒng)硬派越野車往往價格高昂、外觀粗獷、維護復(fù)雜,主要面向?qū)I(yè)玩家或愛好者。而“家用”則意味著更注重實用性、舒適性、可靠性、性價比以及城市駕駛體驗。
"目標(biāo):" 方程豹鈦7的目標(biāo)是打破這種壁壘,創(chuàng)造一個面向更廣泛家庭用戶、能夠兼顧日常通勤和周末/假日戶外探險需求的硬派SUV。它旨在讓硬派越野的“門檻”降低,更貼近普通家庭。
3. "市場意義:"
"填補空白:" 可能目前市場上缺少一款能夠同時滿足高強度
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比亞迪方程豹品牌旗下重磅車型——“大五座天花板”方程豹鈦7近日宣布上市,新車共推出四款版型,售價區(qū)間為17.98萬-21.98萬元。
方程豹鈦7定位家用硬派全新品類,近5米的車長、近2米的車寬,方正寬大有型又霸氣。
空間方面,鈦7擁有70.9%的得房率,超過3.3米的乘員艙有效車長,讓身高1.9米的駕乘者也能挺直腰背。

后艙容積近千升,二排放倒后可拓展至1880L,瞬間變身“超級”大床房,能輕松裝下18個20寸行李箱和5個22寸行李箱。

鈦7全系標(biāo)配前雙叉臂后五連桿豪華底盤、全車真皮舒芙蕾座椅、全車座椅通風(fēng)加熱、比亞迪天神之眼智能輔助駕駛系統(tǒng)、TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng)、電吸尾門、26寸抬頭顯示(W-HUD)等越級配置,備受用戶喜愛的小書包以及座椅靠背生態(tài)接口也全部標(biāo)配。

智能生態(tài)方面,鈦7首發(fā)首搭比亞迪自研BYD Pad,這是行業(yè)首款專為“車載使用”而設(shè)計、支持車家兩用的智能平板,支持45項車控功能;前排座椅背后的BYD Pad轉(zhuǎn)軸支架,兼容市場上的各大主流平板,可在車內(nèi)實現(xiàn)固定和充電。

鈦7還全球首發(fā)搭載比亞迪自研電動滑板、自研游戲手柄等,為家庭成員出行增添多重樂趣。它還可通過靈鳶比亞迪智能車載無人機系統(tǒng)、車頂攝像頭、以及影石Insta360 X5相機等三機全視角記錄美好出行。

同時,鈦7攜手好孩子全球首發(fā)智能互聯(lián)寵物安全座,支持好孩子智能兒童安全座椅車機互聯(lián),還支持互聯(lián)倍輕松智能眼罩和頸部按摩儀;通過跟支付寶的戰(zhàn)略合作,還可實現(xiàn)語音點咖啡、刷臉支付秒買單、自動生成導(dǎo)航到店路線等功能。

鈦7配備前雙叉臂+后五連桿的獨立懸架,不管是高速過彎、突發(fā)情況緊急變道,還是走坑洼路、壓深井蓋,都能輕松穩(wěn)健。同時,它搭載比亞迪的云輦 - C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、云輦預(yù)瞄系統(tǒng),進一步優(yōu)化了操控性和乘坐的舒適性。
此外,雙保險守護出行安全安全是鈦7的另一大亮點,它標(biāo)配比亞迪天神之眼智能輔助駕駛,擁有越級的TSC高速爆胎輔助穩(wěn)定控制系統(tǒng);采用“七橫九縱”的高剛性車身結(jié)構(gòu),全車裝配9個安全氣囊。
來源:鄧文卿
(本文來自澎湃新聞,更多原創(chuàng)資訊請下載“澎湃新聞”APP)

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