確實(shí)，復(fù)古踏板車近年來非常受歡迎，輕騎飛魚座150的上市和售價(jià)策略都顯示出品牌對(duì)這一市場的重視。
"關(guān)于輕騎飛魚座150："
"復(fù)古風(fēng)格:" 從名字“飛魚座”來看，這款車型很可能主打復(fù)古風(fēng)格，并融入一些運(yùn)動(dòng)元素。具體的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)需要參考官方圖片和介紹。 "輕騎品牌:" 輕騎是老牌摩托車品牌，擁有一定的市場基礎(chǔ)和品牌影響力。 "12580元售價(jià):" 這個(gè)價(jià)格在復(fù)古踏板車市場中屬于中高端水平，直接提供“滿配”也體現(xiàn)了其產(chǎn)品競爭力。
"“滿配”通常包含以下配置："
"發(fā)動(dòng)機(jī):" 可能采用較為先進(jìn)的技術(shù)，例如電噴系統(tǒng)、高效率發(fā)動(dòng)機(jī)等。 "傳動(dòng)系統(tǒng):" 可能配備CVT變速箱，提供更平順的駕駛體驗(yàn)。 "懸掛系統(tǒng):" 前后避震可能采用更舒適的設(shè)置，提升乘坐舒適性。 "剎車系統(tǒng):" 可能配備ABS防抱死系統(tǒng)，提升安全性。 "其他配置:" 可能還包括LED大燈、雙閃燈、儀表盤、車把包等實(shí)用配置。
"這款車的優(yōu)勢和潛在目標(biāo)用戶："
"設(shè)計(jì):" 對(duì)于喜歡復(fù)古風(fēng)格，同時(shí)追求一定性能和舒適性的消費(fèi)者來說，這款車型可能具有吸引力。 "品牌:" 輕騎品牌對(duì)于老一輩

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你記憶當(dāng)中的輕騎是一個(gè)什么樣的品牌？對(duì)年輕人來說有些陌生，對(duì)年長者而言有些久遠(yuǎn)。作為中國最早一批摩托車品牌，輕騎這些年有些低調(diào)，雖然在通路車領(lǐng)域統(tǒng)治力還在，但是在玩樂型摩托市場鮮有露頭。

記憶力好的車友應(yīng)該還記得，輕騎在前兩年推出過一款復(fù)古踏板“奧羅拉”，因?yàn)榕c標(biāo)致的多年合作耳濡目染，輕騎的這款復(fù)古踏板摩托車做的相當(dāng)不錯(cuò)。而在奧羅拉之后，輕騎又在最近推出了一款復(fù)古踏板“飛魚座”，以更高的性價(jià)比和產(chǎn)品力，再次發(fā)力復(fù)古踏板摩托車。

輕騎飛魚座150的正式售價(jià)為12580元，這個(gè)價(jià)格相比較同級(jí)別的主力競品車型還是很有競爭力的，因?yàn)檫@臺(tái)車沒有花里胡哨的各種版本，直接就是大滿配出道，以“低配”的價(jià)格，給你“滿配”的享受。

極簡風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，與同門兄弟車型“奧羅拉”有異曲同工之處，復(fù)古與Mod文化元素融合而來的外觀大氣優(yōu)雅，搭配出色的漆水和經(jīng)典的配色，飛魚座150對(duì)顏值拿捏還是非常到位的。

復(fù)古踏板為什么賣得好，除了好看之外，平踏板帶來的實(shí)用性也是一大亮點(diǎn)，而選擇平踏板的消費(fèi)者也很在乎空間。飛魚座150擁有1410mm的長軸距，46cm的大平踏設(shè)計(jì)，12升的大油箱（續(xù)航400公里+），能放3/4盔的坐桶，兩個(gè)前置封閉式手套箱，空間的表現(xiàn)能夠輕松滿足日常騎行。

然后就是要好騎，踏板摩托車作為代步工具使用頻率更高，尤其是像買菜接娃這種極為擁堵的使用環(huán)境，對(duì)靈活性的要求相當(dāng)高。756mm的低座高和138kg的輕量化設(shè)計(jì)，新手和女性騎手都能輕松駕馭，大幅度的降低了駕駛難度。

功能配置也不能少，該車配備了TFT全彩觸控儀表，支持手機(jī)投屏地圖導(dǎo)航，專屬App，OTA升級(jí)等等。 無鑰匙啟動(dòng)，1080P行車記錄，車把加熱，胎壓監(jiān)測這些都有給到。更有邊撐熄火，靜音啟動(dòng)，怠速啟停，前后碟剎，雙通道ABS，TCS等功能。

核心的動(dòng)力方面，飛魚座150也很有看點(diǎn)，149.3cc排量的單缸水冷四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率10.5kw/8500rpm，最大扭矩13.5Nm/6000rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了諸多黑科技，具備遠(yuǎn)超同級(jí)的靜謐性，更經(jīng)歷過5萬公里的超長復(fù)雜路況測試，穩(wěn)定性和性能方面表顯突出。

輕騎作為老一輩的中國摩托車廠，造車經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力都毋庸置疑，此次推出的飛魚座150產(chǎn)品力強(qiáng)勁，自研的發(fā)動(dòng)機(jī)更是讓一大堆“組裝廠”羞愧難當(dāng)，依托多年積累布局的強(qiáng)大線下網(wǎng)絡(luò)，更是小作坊難以匹敵的，最近有考慮復(fù)古踏板的車友可以著重關(guān)注下飛魚座150。