是的,您提到的這個(gè)消息非常重要,確實(shí)是中國快遞行業(yè)的重大動(dòng)態(tài)。我們來詳細(xì)解讀一下:
"核心事件:"
"收購方:" 極兔速遞 (Jitu Express)
"被收購方:" 百世集團(tuán) (Best Express) 的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)
"交易金額:" 約 68 億元人民幣 (約合 9.6 億美元)
"交易完成時(shí)間:" 2024 年 2 月 28 日
"事件解讀:"
1. "極兔的“猛如虎”:"
"加速擴(kuò)張:" 這次收購是極兔自成立以來最重要的一步。在經(jīng)歷了前期的迅猛擴(kuò)張(尤其是在電商件市場)和激烈的燒錢競爭后,極兔急需鞏固其在市場份額,并建立更強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)營能力。收購百世國內(nèi)快遞業(yè)務(wù),特別是其廣泛的網(wǎng)點(diǎn)和一定的市場份額,是極兔快速提升規(guī)模和覆蓋能力的有效途徑。
"補(bǔ)強(qiáng)短板:" 相比通達(dá)系(順豐、中通、圓通、申通),極兔在重貨、大件以及部分下沉市場的服務(wù)能力相對較弱。百世的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,尤其是在一些區(qū)域性和城市級市場,可以部分補(bǔ)強(qiáng)極兔的短板。
"市場地位:" 此舉使極兔正式躋身中國快遞行業(yè)的“第一梯隊(duì)”,與順豐、通達(dá)系(前三家合并后
相關(guān)內(nèi)容:
本文來源:時(shí)代周報(bào) 作者:鄧宇晨
“雙十一”之前,快遞業(yè)突發(fā)重磅收購案。
10月29日,老牌快遞企業(yè)百世集團(tuán)(BEST.NYSE)和新晉巨頭J&T極兔速遞(下稱“極兔”)共同宣布,極兔將以約68億元(折合11億美元)收購百世集團(tuán)旗下的百世快遞中國區(qū)業(yè)務(wù)。
此次交易不包括百世集團(tuán)的供應(yīng)鏈管理、貨運(yùn)、優(yōu)貨(UCargo)和國際業(yè)務(wù)(Global)等其他業(yè)務(wù)。
時(shí)代周報(bào)記者了解到,本次收購為現(xiàn)金交易,預(yù)計(jì)將于2022年上半年完成。百世集團(tuán)將會在近期收到一筆6億美元的現(xiàn)金。交易完成后,百世集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO周韶寧將退出百世快遞中國區(qū)董事會。
“我相信本次合作符合各方利益,有利于推動(dòng)建立良性、積極的行業(yè)生態(tài)。本次戰(zhàn)略合作是為了更好地適應(yīng)新發(fā)展格局,執(zhí)行集團(tuán)的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略規(guī)劃。百世將集中精力和資源,進(jìn)一步推動(dòng)供應(yīng)鏈、快運(yùn)、國際業(yè)務(wù)的深度融合,加快業(yè)務(wù)的發(fā)展,打造國際化的綜合智慧供應(yīng)鏈服務(wù)?!敝苌貙幈硎尽?/p>
10月29日,快遞專家趙小敏在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪表示,極兔可借此收購接入淘系平臺。在互聯(lián)互通背景下,極兔的資產(chǎn)規(guī)模將得到極大提升,有利于下一步融資。未來10個(gè)月極為關(guān)鍵,極兔需全面整合網(wǎng)絡(luò),也需要盡快完成新的大額融資,盡快推進(jìn)上市。
阿里“親兒子”掉隊(duì)已久
自1993年首家民營快遞公司創(chuàng)立以來,民營快遞業(yè)已是中國交通運(yùn)輸市場不可或缺的參與者。在多年激烈的市場競爭中,國內(nèi)快遞業(yè)逐步形成“四通一達(dá)+順豐+京東”的發(fā)展格局。
2007年,曾擔(dān)任谷歌中國區(qū)總裁的周韶寧創(chuàng)立百世集團(tuán),并吸引阿里巴巴和富士康創(chuàng)始人郭臺銘作為天使投資人。2010年,百世物流宣布收購匯通快遞,成立“百世匯通”。2016年,“百世匯通”更名為“百世快遞”,正式擺脫“桐廬系”色彩。
2017年,百世集團(tuán)赴美上市。官網(wǎng)顯示,百世集團(tuán)集快遞、快運(yùn)、倉配供應(yīng)鏈管理、國際和跨境電商物流等業(yè)務(wù)板塊于一體,目前業(yè)務(wù)共覆蓋包括中國在內(nèi)的12個(gè)國家。
百世集團(tuán)也被視為是阿里的“親兒子”。在所有阿里有入股的快遞公司中,阿里對百世集團(tuán)的持股比例排名第一。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,截至2020年年底,阿里持有百世集團(tuán)33%的股權(quán),為最大單一股東,在董事會內(nèi)投票權(quán)達(dá)46.57%,僅次于周韶寧。
快遞是百世集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2020年,百世集團(tuán)全年實(shí)現(xiàn)營收300億元,其中,快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營收194.18億元,占比近65%。
不過,在白熱化的價(jià)格戰(zhàn)中,百世快遞的虧損幅度也在增大。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2021年第二季度,百世集團(tuán)的虧損達(dá)到4.66億元。
百世快遞與其他“通達(dá)系”對手的差距也在逐步顯現(xiàn)。2021年上半年,中通快遞(ZTO.NYSE)、韻達(dá)股份(002120.SZ)和圓通速遞(600233.SH)的市占率均突破了15%,穩(wěn)居第一梯隊(duì)。而百世快遞和申通快遞(002468.SZ)的市占率在10%左右,掉隊(duì)已久。
“通過收購,百世將有更多的資金和資源全力聚焦在快運(yùn)、供應(yīng)鏈和國際業(yè)務(wù)上,百世走在正確的路上,有望迎來新的發(fā)展期?!壁w小敏對時(shí)代周報(bào)記者稱。

(圖片來源/視覺中國)
“接盤俠”僅有極兔一家
進(jìn)入2021年下半年,業(yè)內(nèi)傳聞百世快遞正尋求接盤俠。有不少業(yè)內(nèi)人士猜測,有興趣和能力接手百世快遞業(yè)務(wù)的,或僅有極兔一家。
極兔速遞是快遞業(yè)最大的“攪局者”。2015年8月,極兔速遞在印尼誕生,業(yè)務(wù)覆蓋中國及東南亞國家。極兔速遞創(chuàng)始人是OPPO印度尼西亞前CEO李杰。同時(shí),OPPO、vivo也是該品牌的主要客戶之一。
目前,極兔在全國省、市覆蓋率達(dá)100%,擁有74個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心。拼多多(PDD.NASDAQ)曾一度是極兔的最大客戶,依托拼多多,極兔在全國三四線城市及鄉(xiāng)村鋪設(shè)了規(guī)模龐大的物流網(wǎng)絡(luò),優(yōu)勢明顯。
極兔在下沉市場網(wǎng)點(diǎn)多,而百世快遞則在一二線城市有比較深的積累,兩者存有一定互補(bǔ)。
據(jù)媒體報(bào)道,2021年,極兔的日單量曾一度逼近3000萬單,而后穩(wěn)定在2000萬~2200萬單之間。根據(jù)前述接近交易的人士推測,百世快遞和極兔合并后,兩者的日單量約在4600 萬單,占市場份額的14%。
這也意味著,合并后的極兔將一躍進(jìn)入第一梯隊(duì)。若僅從快遞單量進(jìn)行計(jì)算,極兔將成為國內(nèi)第四大快遞公司。
“百世快遞積累了多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),有良好的基礎(chǔ)建設(shè)和優(yōu)秀的加盟商網(wǎng)絡(luò)資源。交易雙方優(yōu)勢互補(bǔ),可以優(yōu)化雙方在中國市場的末端網(wǎng)絡(luò)布局,推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)精細(xì)化運(yùn)營,為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),促進(jìn)行業(yè)健康良性成長?!睒O兔速遞執(zhí)行總裁樊蘇洲表示。
截至美東時(shí)間10月28日,百世集團(tuán)報(bào)收2.11美元/股,跌7.46%,總市值僅8.2億美元。

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