國內(nèi)首個(gè)極地郵輪品牌“雪龍2”號(hào)近日正式亮相。這是中國首個(gè)自主設(shè)計(jì)、建造的極地郵輪，標(biāo)志著我國極地郵輪產(chǎn)業(yè)邁出了重要一步。
“雪龍2”號(hào)郵輪由中船集團(tuán)下屬的上海船舶工業(yè)集團(tuán)公司建造，具有全球首艘采用船艏船艉雙向破冰能力的極地郵輪特點(diǎn)。該郵輪總長122.5米，型寬22.32米，吃水6.5米，排水量1.2萬噸，航速12-15節(jié)。郵輪共設(shè)有4層甲板，擁有客房132間，可容納264人同時(shí)乘坐。
“雪龍2”號(hào)郵輪的亮相，將有助于推動(dòng)我國極地旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高我國在國際極地旅游市場的競爭力。同時(shí)，它也將為游客提供更加舒適、便捷的極地旅游體驗(yàn)。

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本報(bào)廣州電（記者羅艾樺）冰山、極光、企鵝、北極熊……國內(nèi)首個(gè)極地郵輪品牌——“66度探險(xiǎn)”郵輪近日在廣州市舉辦發(fā)布會(huì)。該郵輪品牌由廣東旅控集團(tuán)攜手廣東港航集團(tuán)等共同打造，旨在為中國游客提供高品質(zhì)的極地旅行服務(wù)，也為全球極地探險(xiǎn)注入新活力、提供新方式。

《中國國家地理雜志》社長兼總編輯、中國北極科學(xué)考察隊(duì)原隊(duì)長李栓科和中國長城站前站長、中國第38/39次南極考察隊(duì)副領(lǐng)隊(duì)徐寧表示，這是一次歷史性的突破，中國終于擁有了自己的極地郵輪品牌。據(jù)了解，2023年前往南北極的中國游客數(shù)量較2019年增長180%，今年游客量同比增長20%。相比歐美客源市場，中國客源市場更多元化，除了銀發(fā)族，家庭游客和年輕人也開始嘗試極地旅游。廣東作為中國較早開啟極地旅游的市場，擁有良好的客源市場基礎(chǔ)，自去年出境團(tuán)隊(duì)游重啟以來，包船量一直排在全國首位。

“南極更南，北極更北，一起相約在世界的盡頭?！卑l(fā)布會(huì)上，廣東旅控集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理羅乾國表示：“‘66度探險(xiǎn)’郵輪品牌是集團(tuán)推進(jìn)國際化運(yùn)營的重要一步，也是旅控集團(tuán)旅行社板塊戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸的重要一環(huán)，更是旅控集團(tuán)推動(dòng)混合所有制企業(yè)差異化管控模式、進(jìn)行市場化體制機(jī)制創(chuàng)新的深入探索?！迸c會(huì)嘉賓還就“2024極地探險(xiǎn)與環(huán)保”展開座談，分享對中國市場的見解、未來期望及探險(xiǎn)體驗(yàn)，為中國極地郵輪旅游可持續(xù)發(fā)展提供新思路。（人民日報(bào)海外版）