2024年成都車市紅星榜的出爐，無疑是對成都乃至全國汽車市場的一次重要梳理。以下是關(guān)于這一榜單的一些關(guān)鍵信息：
1. "自主品牌市場份額提升"：在本次榜單中，自主品牌的表現(xiàn)尤為亮眼，市場份額持續(xù)提升。這反映出中國汽車工業(yè)的強大實力和消費者對國產(chǎn)品牌的認可。
2. "小米小鵬躋身12月銷量榜前20"：小米和小鵬作為新興的汽車品牌，在成都車市的表現(xiàn)令人矚目。它們憑借出色的產(chǎn)品力和創(chuàng)新技術(shù)，成功躋身12月銷量榜前20名，成為車市的新星。
以下是可能的一些具體數(shù)據(jù)或趨勢：
- "銷量數(shù)據(jù)"：根據(jù)榜單，12月份成都車市銷量表現(xiàn)良好的車型中，自主品牌車型占據(jù)了相當(dāng)比例。 - "市場分布"：在成都車市中，SUV和新能源汽車的銷量表現(xiàn)尤為突出，成為市場的主流。 - "消費者偏好"：消費者對智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化的汽車產(chǎn)品需求日益增長，這促使汽車企業(yè)加大研發(fā)投入，推出更多滿足消費者需求的產(chǎn)品。
總之，2024成都車市紅星榜的出爐，不僅是對成都車市的總結(jié)，也是對中國汽車工業(yè)發(fā)展的一次肯定。在未來的發(fā)展中，我們有理由相信，中國汽車工業(yè)將繼續(xù)保持強勁的發(fā)展勢頭，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

相關(guān)內(nèi)容：

紅星資本局1月17日消息，今日，紅星資本局發(fā)布2024年12月及全年車市紅星榜?成都汽車銷量榜。

紅星資本局獲悉，2024年，成都市場銷售新車66.5萬輛，同比增長8.8%，位居全國汽車城市銷量之首。北京、上海、廣州、杭州、深圳分別排名第二至第六。

汽車流通協(xié)會專家委員會委員李顏偉向紅星資本局表示，國家以舊換新和成都市汽車補貼活動促進了汽車銷售，新車單價下滑表明，價格競爭比較激烈。他提到，2024年，成都消費者購車從緊湊型車向中大型車轉(zhuǎn)移，這個是比較重要的汽車消費升級表現(xiàn)。

全年自主品牌市場份額大幅增長

燃油汽車銷量占比下滑超10%

比亞迪（002594.SZ）以6.91萬輛的成績成為2024年成都銷量最高的汽車品牌；上汽大眾、一汽-大眾、特斯拉（TSLA.US）和吉利汽車（00175.HK）分別以3.82萬輛、2.92萬輛、2.74萬輛、2.67萬輛排名第二至第五；前19個上榜品牌的銷量都突破了1萬輛；自主品牌占到總銷量榜的11個席位。

新能源汽車排行榜中，除了比亞迪、特斯拉和五菱，其余全部是造車新勢力。理想汽車（02015.HK/LI.US）以2.56萬輛排名第三，AITO問界以1.45萬輛排名第四，蔚來（09866.HK/NIO.US）以1.01萬輛排名第六。

燃油車銷量榜上只有吉利、長安汽車（000625.SZ）和奇瑞3個自主品牌，南北大眾、BBA、兩田全部上榜。廣汽豐田在成都的銷量中，98.7%是燃油車。奔馳、一汽-大眾、上汽大眾、一汽奧迪、一汽豐田、寶馬的燃油車占比均在80%以上。

特斯拉Model Y是2024年成都最暢銷的車型，賣出了1.96萬輛。比亞迪宋、秦排名第二第三，理想L6排名第四，小米SU7排名第七。最暢銷的20款車型中，有11款是新能源汽車，11款是自主品牌，比亞迪有4款車型上榜。

分價格區(qū)間來看，2024年，成都10萬元以下汽車銷量排行上，只有上汽通用五菱、上汽大眾和東風(fēng)日產(chǎn)這3個合資品牌；10萬元至30萬元和30萬元以上汽車銷量排行上，各有4個自主品牌。比亞迪是最受歡迎的10萬元-30萬元汽車，理想汽車超越BBA成為最受歡迎的30萬元以上汽車。

可以看出，自主品牌在多個榜單上都占據(jù)了半壁江山。李顏偉分析指出，2024年，自主品牌在成都市場獲得消費者認同，全年銷量同比增長35.1%，市場份額為58.1%，同比增加11.3個百分點；德系份額下滑6個百分點，日系下滑2.3個百分點，美系下滑2.4個百分點。

2024年，成都新車成交均價為19.9萬元，同比下滑1.6萬元；全年新車平均折扣率為17.3%，同比下滑2.5個百分點；緊湊級SUV、緊湊級轎車的市場份額分別同比下滑近2個、5.6個百分點，中大型轎車、中大型SUV分別增加2.4個、2.1個百分點；2024年，成都市場汽油車銷量占整體銷量的50%，不過與去年同期比較銷量下滑10.8%，全年銷售33.萬輛，減少4萬輛，市場份額同比下滑11個百分點。

12月全市銷售汽車7.6萬輛

小米小鵬躋身銷量榜前20

相比全年排行，2024年12月的成都車市有較大不同。

隨著小米汽車與小鵬汽車（09868.HK/XPEV.US）的產(chǎn)能爬坡，兩家車企的銷量逐月提升。2024年12月兩家車企分別以1550輛和1119輛的成績躋身成都汽車品牌銷量榜前20，而全年榜單上是蔚來與極氪（ZK.US）。

在新能源汽車排行榜上，小鵬汽車與吉利銀河替換了蔚來與埃安。燃油汽車榜則是紅旗替換了廣汽豐田。

最暢銷車型榜上，小米汽車在年底沖入前三。特斯拉ModelY&3、比亞迪宋&秦、理想L6、吉利星越，以及南北大眾的途觀、朗逸、帕薩特和速騰、探岳等車型，在成都持續(xù)受到青睞。紅旗H52025款在2024年9月上市，海豹06GT在2024年10月上市，助力這兩款車型在年底上榜。

在2024年12月成都10萬元以下汽車銷量排行榜上，廣汽傳祺、捷途、一汽豐田上榜，而2024年榜單上是東風(fēng)日產(chǎn)、捷達、哈弗；10萬-30萬元汽車銷量排行榜上，小米汽車排名第9，而2024全年榜上是一汽豐田；30萬元以上汽車銷量排行榜上，嵐圖汽車、上汽奧迪、長城坦克上榜，而2024全年榜上是蔚來、路虎、保時捷。

李顏偉指出，2024年12月，成都市場在促銷補貼政策的刺激下汽車銷售7.6萬輛，同比增長21.6%，特別是燃油車的銷量快速增長，增幅達33.5%。

受益車型集中在緊湊型車和中型車細分市場，銷量分別同比增長27.5%和20%。分價格區(qū)間來看，成交價格在10萬元以下的車型同比增長43.8%；20萬-25萬元的車型同比增長68%；35萬-40萬元車型同比增長125%。

紅星新聞記者 吳丹若

編輯 肖世清

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