在全球箱包行業(yè)里，流傳著這樣一種自嘲——拉桿箱的發(fā)明比人類登月還要晚近20年。

1987年，美國西北航空公司的一名機長，深受沉重行李的折磨，在退休后鼓搗出了第一款旅行箱，遺憾的是該機長疏于申請專利，此項發(fā)明最終并未獲得量產(chǎn)。

直到1991年，阿黛勒·芬迪給機場提供了一款定制旅行箱，至此，拉桿滑輪行李箱才正式問世。

阿黛勒·芬迪后來創(chuàng)立了著名的奢侈品牌芬迪，以近乎“精神潔癖”的產(chǎn)品追求受到全球廣泛的追捧，甚至一度成為中國人“崇洋媚外”的標配。

盡管如此，由于旅行箱的發(fā)明滯后，相較于當下席卷中國市場的歐美產(chǎn)品，中國貨在發(fā)跡上自始至終并不落后，只是市場規(guī)則輔以消費觀念的強塑，導致很長一段時間內(nèi)國貨品牌發(fā)展舉步維艱，沒品牌、沒質(zhì)量、價格低廉、隨用隨買，國產(chǎn)品牌行李箱一度跟超市的購物袋一樣成了用完就丟的消耗品，這對于一種有著工業(yè)設計標準的產(chǎn)品來說，無異于深陷民族屈辱般的尷尬境地。

這不僅是國產(chǎn)行李箱行業(yè)的痛，甚至是國產(chǎn)品牌的痛，知恥而后勇，挫敗感終將迎來轉機。

拉桿箱指具有拉桿和滾輪的行李箱。因其使用方便而廣泛使用。同時，拉桿箱也因箱子置一拉桿，有單管拉桿及雙管拉桿之分，拉桿的管亦有方管和圓管之分，以方便行走時拖著，大大減輕負擔。

“奧凱盛”前身就是承接后的萊英達樂可箱包，2012年陳來運和他的奧金集團收購了深圳樂可箱包有限公司，并成立了深圳市奧金樂可塑膠五金制品有限公司，后更名為深圳市奧凱盛智能有限公司。

拉桿箱的拉桿是萊英達樂可箱包發(fā)明的，可謂是拉桿發(fā)明的鼻祖！

“Aksen|奧凱盛”品牌正以民族品牌，中國品牌的身份，用自身的創(chuàng)新力潛移默化的影響著國人消費市場形態(tài)，推動著整個箱包行業(yè)的改革。

正是因為中國箱包奧凱盛出色的市場表現(xiàn)、強勁發(fā)展?jié)摿Α⒏邩藴寿|(zhì)量水平和經(jīng)營效益這四大維度的突出成績連續(xù)4年獲得了“年度中國旅行箱十大品牌”。

而其智能戰(zhàn)略轉型、產(chǎn)品運營模式優(yōu)化以及品牌數(shù)字化戰(zhàn)略的推動實施，更是代表了一個箱包行業(yè)奮進向上的形象。

奧凱盛，做中國自己的箱包品牌！提升中國箱包品牌民族自信心！