F1以千分之一秒為計(jì)算單位。作為一項(xiàng)僅有10余支車隊(duì)、20余車手代表的競速運(yùn)動(dòng)，從跑道上、維修站內(nèi)，以至引擎開發(fā)，輸贏與否，取決于每個(gè)環(huán)節(jié)的微觀調(diào)校與精準(zhǔn)程度，并與耐受力、測量計(jì)算等元素緊緊相依。F1，是與生俱來的敘事者。

泰格豪雅重返 F1

在這樣的氛圍之下，F(xiàn)1與製錶的精神共享并非比喻，而是真切契合。在時(shí)隔數(shù)十年之后，泰格豪雅于2025年起（過去于1992—2003期間任官方計(jì)時(shí)），隨著 LVMH 的新協(xié)議，重回 F1官方計(jì)時(shí)角色。設(shè)置在起跑線、維修區(qū)和 Paddock Club 圍場俱樂部 VIP 休息廂房，多個(gè)特製計(jì)時(shí)裝置，即是製錶工程與競賽張力的絕佳見證。

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瞄準(zhǔn)具有全球影響力，高凈值受眾的行銷典範(fàn)？不只如此。事實(shí)上，沒有任何其他製錶商與賽車有著如此深刻連結(jié)。1963年，一款靈感來自穿越墨西哥的傳奇公路賽，計(jì)時(shí)碼錶 Carrera 的推出；Monaco 以之名于1969年面世，爾后史提夫．麥昆（Steve McQueen）在電影《勒芒》（Le Mans）中選戴，奠定其賽車文化符號地位。而泰格豪雅也早在 1970 年代起走入 F1，并成為首個(gè)標(biāo)誌 logo 出現(xiàn)于賽車上、贊助車手，及為車隊(duì)開發(fā)計(jì)時(shí)設(shè)備的製錶品牌。（更多泰格豪雅與F1的伙伴關(guān)係可轉(zhuǎn)至品牌官網(wǎng)更多完整資料）

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F1是運(yùn)動(dòng)精神最好的體現(xiàn)

關(guān)于賽車，泰格豪雅與 F1聯(lián)手翻開的扉頁不只如此。本趟差旅期間，F(xiàn)1 Academy 也帥氣出行——2023年成立的方程式賽事，旨在培育16至25歲的年輕女車手，泰格豪雅擔(dān)任其官方伙伴和計(jì)時(shí)，今年起也與英國選手 Megan Bruce 開啟近一步合作，女性參賽者仍是少數(shù)的當(dāng)今，這是一次獨(dú)特契機(jī)。

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在此，引用尼基·勞達(dá)（Niki Lauda，1949–2019，奧地利傳奇F1車手，三屆世界冠軍）于2016年勞倫斯世界體育獎(jiǎng)（Laureus World Sports Awards）典禮，獲頒終身成就獎(jiǎng)的感言：賽車是獻(xiàn)給未來一代，理解運(yùn)動(dòng)精神的最佳代言人。就像 F1與 F1 Academy，有較量，競技，有汗水，但其核心是一股超越勝負(fù)、打破常規(guī)的極速能量。在分眾的世界里，運(yùn)動(dòng)成為指引人們合作一致，踏實(shí)筑夢的靈感啟發(fā)，而持續(xù)關(guān)注賽程的你，又為了 F1的什么而熱血沸騰著？

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