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曾經(jīng)滿街的歐美日系車，如今已被中國品牌悄然替代。方向盤后的俄羅斯司機們發(fā)現(xiàn)，他們正開著來自東方的汽車駛向未來。

在俄羅斯圣彼得堡的一條主干道上，一排排嶄新的奇瑞、哈弗和吉利汽車整齊地停放在經(jīng)銷商停車場。這些中國品牌汽車在俄羅斯市場的銷量已經(jīng)占到了半壁江山，而僅僅兩年前，這個數(shù)字還不到10%。

來自俄羅斯汽車市場分析機構Autostat的最新數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，中國品牌汽車在俄羅斯市場占比已經(jīng)達到53%，創(chuàng)造了歷史新高。

01 市場變革，俄羅斯車市格局劇變

2022年初，俄羅斯汽車市場還是另一番景象。歐美品牌如大眾、豐田、雷諾等占據(jù)市場主導地位，尤其是經(jīng)濟型轎車市場，幾乎被這些國際品牌壟斷。

俄羅斯消費者習慣于購買這些“老牌”汽車。突然之間，歐美品牌紛紛宣布退出俄羅斯市場，生產(chǎn)線關閉，經(jīng)銷商網(wǎng)絡瓦解。

汽車市場一夜之間出現(xiàn)巨大真空。俄羅斯本土品牌難以迅速填補這一空白，因為它們的生產(chǎn)能力有限，且高度依賴進口零部件。中國汽車品牌抓住了這一歷史性機遇。

今年1月至8月，俄羅斯新車銷量達到62.2萬輛，其中中國品牌就銷售了32.9萬輛。這一數(shù)據(jù)背后，是中國汽車品牌在俄羅斯市場上的迅速崛起。

02 中國汽車如何征服俄羅斯司機？

俄羅斯消費者最初對中國汽車持懷疑態(tài)度。他們擔心質(zhì)量、耐用性和售后服務。中國汽車制造商采取了一系列策略來打破這種偏見。

中國品牌首先通過價格優(yōu)勢吸引消費者。在俄羅斯經(jīng)濟面臨壓力的情況下，性價比成為購車的首要考量因素。中國汽車通常比同級歐美車型便宜15%-30%。

中國汽車制造商還在俄羅斯建立了完善的售后服務網(wǎng)絡。截至目前，中國品牌在俄羅斯已建立了超過1000家授權服務中心，覆蓋了主要城市和地區(qū)。

最打動俄羅斯消費者的是中國汽車的現(xiàn)代化配置。許多車型標配了觸摸屏、智能導航、駕駛輔助系統(tǒng)等高科技功能，而這些在同等價位的歐美車型上往往是選配項。

一位莫斯科的哈弗車主表示：“我以前開的是法國車，現(xiàn)在換了中國SUV，不僅價格更合理，配置也更豐富，特別是智能化程度遠超我的預期?！?/p>

03 誰是俄羅斯市場的中國明星？

在眾多中國品牌中，奇瑞表現(xiàn)最為搶眼，今年前8個月在俄銷量突破11.2萬輛，市場份額達到18%。其次是哈弗，銷量為8.6萬輛，占13.8%的市場份額。

吉利汽車也表現(xiàn)出色，銷量達7.1萬輛。長安汽車增長迅速，銷量同比增長超過300%。這些品牌幾乎覆蓋了從經(jīng)濟型轎車到豪華SUV的所有細分市場。

中國電動汽車也開始進入俄羅斯市場。盡管充電基礎設施仍在建設中，但比亞迪、蔚來等品牌已開始布局，預示著下一階段的競爭即將到來。

04 背后的供應鏈與本土化戰(zhàn)略

中國汽車在俄羅斯的成功不僅僅是因為銷售策略，更重要的是供應鏈的穩(wěn)固和本土化生產(chǎn)的推進。

多家中國汽車制造商已經(jīng)在俄羅斯建立或正在建設生產(chǎn)線。例如，哈弗在圖拉州的工廠年產(chǎn)能已達8萬輛，并且計劃進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模。

這些本土化工廠不僅生產(chǎn)汽車，還帶動了當?shù)鼐蜆I(yè)和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時，中國汽車制造商也在積極培養(yǎng)俄羅斯本地管理人才和技術人員，進一步融入當?shù)厥袌觥?/p>

供應鏈方面，中國汽車制造商建立了從中國到俄羅斯的穩(wěn)定零部件供應渠道，確保生產(chǎn)和售后服務的連續(xù)性。這種供應鏈韌性在當前的國際環(huán)境下顯得尤為珍貴。

走在莫斯科街頭，出租車司機指著路上的汽車說：“你看，這些中國車已經(jīng)成為我們生活的一部分?！彼_著一輛吉利轎車，已經(jīng)行駛了5萬公里，“性能穩(wěn)定，維修方便，這就是為什么越來越多的人選擇中國車?！?/p>

中國汽車在俄羅斯市場的成功不是偶然的，它是中國制造業(yè)升級的縮影，也是全球化背景下供應鏈重塑的結果。對于俄羅斯消費者而言，中國汽車不僅是出行工具，更是可靠的生活伙伴。

當歐美品牌撤離留下的空白被中國汽車迅速填補時，一個新時代的汽車市場格局正在歐亞大陸上悄然形成。