歐界報(bào)道：

近日，有消息稱阿迪達(dá)斯欲出售旗下品牌銳步，而目前已知有收購(gòu)意向的兩大公司分別為威富公司和中國(guó)的安踏集團(tuán)。

安踏，一個(gè)低調(diào)的中國(guó)企業(yè)

說起安踏，很多人的印象還停留在"土"""鄉(xiāng)鎮(zhèn)青年標(biāo)配"等與"時(shí)尚"絕緣的詞語，那是因?yàn)榇蟛糠秩瞬恢涝谥袊?guó)賣的最火的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)品牌"斐樂"是安踏的。被安踏收購(gòu)之前，斐樂在中國(guó)連年虧損，09年已進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)就虧損了1000多萬；然而被安踏收購(gòu)后，斐樂一躍成為中國(guó)最受年輕消費(fèi)者喜歡的運(yùn)動(dòng)品牌，而安踏也因此從一個(gè)普通的服飾企業(yè)變成一個(gè)"十年翻十倍"的大牛股企業(yè)。

今年在疫情之下，運(yùn)動(dòng)一哥"耐克"的業(yè)績(jī)出現(xiàn)了"首次下跌"，但是，安踏的業(yè)績(jī)卻依然很"穩(wěn)"，雖然主品牌"安踏"的業(yè)績(jī)一般，但是得益于"斐樂"的成功，安踏集團(tuán)的業(yè)績(jī)并沒有被疫情黑天鵝影響。

其實(shí)，安踏這幾年，除了在國(guó)內(nèi)與李寧爭(zhēng)"運(yùn)動(dòng)一哥"的位置外，沒有停下全世界買買買的腳步.在成功收購(gòu)斐樂了，2018年，安踏再次踏上收購(gòu)芬蘭體育品牌"始祖鳥"之路，可以說李寧這幾年一直在國(guó)潮的路上"孜孜不倦"，而安踏這幾年一直試圖擴(kuò)大自己的商業(yè)地圖，成為一個(gè)全球化的品牌。

97億收購(gòu)銳步，安踏是"接盤俠"嗎？

銳步這個(gè)品牌是一個(gè)擁有125年歷史的美國(guó)老牌運(yùn)動(dòng)品牌，在被阿迪收購(gòu)前，銳步是僅次于耐克、阿迪的世界第三大運(yùn)動(dòng)品牌，而阿迪收購(gòu)銳步時(shí)，也曾想過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合干掉耐克，誰知事與愿違，被阿迪收購(gòu)才是銳步衰敗的開始。

被收購(gòu)后的銳步，不僅一步一步掉出世界運(yùn)動(dòng)品牌第一梯隊(duì)，曾經(jīng)與NBA的合于而也被阿迪收入囊中，而疫情也對(duì)阿迪帶來了巨大的印象，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度阿迪達(dá)斯整體銷售額下降34%，而銳步品牌銷售下降42%。毫無疑問，阿迪此時(shí)想出售銳步，無疑是想甩掉這個(gè)"包袱"。

看看安踏收購(gòu)斐樂后，斐樂的成功，或許對(duì)于銳步來講，被安踏收購(gòu)可以再創(chuàng)輝煌，但是97億的價(jià)格，安踏很難說是撿了個(gè)"香餑餑"還是當(dāng)了"接盤俠"。不過，參照斐樂高出同行的毛利潤(rùn)來看，羊毛出在羊身上，收購(gòu)的這一筆價(jià)格最后可能還是消費(fèi)者買單，你說呢？

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