中國(guó)智能電動(dòng)汽車行業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅速，已經(jīng)成為全球智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)的重要力量。以下是中國(guó)智能電動(dòng)汽車行業(yè)的一些關(guān)鍵信息：
1. 市場(chǎng)規(guī)模：中國(guó)是全球最大的智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)，銷量和產(chǎn)量均居世界前列。隨著政策的支持和消費(fèi)者對(duì)環(huán)保、智能技術(shù)的需求增加，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。
2. 主要品牌：中國(guó)智能電動(dòng)汽車市場(chǎng)上有眾多品牌，包括傳統(tǒng)汽車制造商（如比亞迪、吉利、上汽等）和新興的電動(dòng)汽車公司（如蔚來(lái)、小鵬、理想等）。這些品牌在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新和市場(chǎng)營(yíng)銷方面都在不斷努力，以吸引消費(fèi)者。
3. 技術(shù)創(chuàng)新：中國(guó)智能電動(dòng)汽車行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面取得了顯著成就。例如，自動(dòng)駕駛、電池技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)等方面都有了一系列的突破。這些技術(shù)創(chuàng)新不僅提升了產(chǎn)品的性能和用戶體驗(yàn)，也推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。
4. 政策支持：中國(guó)政府高度重視智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，出臺(tái)了一系列政策措施來(lái)支持這一領(lǐng)域的發(fā)展。例如，提供購(gòu)車補(bǔ)貼、建設(shè)充電設(shè)施、推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新等。這些政策為智能電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展提供了良好的環(huán)境。
5. 產(chǎn)業(yè)鏈：中國(guó)智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈完整，涵蓋了電池、電機(jī)、電控、整車制造等多個(gè)環(huán)節(jié)。國(guó)內(nèi)企業(yè)在這些環(huán)節(jié)都有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為智能電動(dòng)汽車的生產(chǎn)和發(fā)展提供了有力支撐。
6. 國(guó)際合作：中國(guó)智能電動(dòng)汽車企業(yè)也在積極開(kāi)展國(guó)際合作，與國(guó)外企業(yè)共同研發(fā)、生產(chǎn)和銷售智能電動(dòng)汽車。這有助于提升中國(guó)智能電動(dòng)汽車的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)中國(guó)智能

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作者：彭麗

編輯：袁斯來(lái)

36氪獲悉，2025年11月，中國(guó)智能E-bike品牌Urtopia剛剛完成對(duì)美國(guó)老牌E-bike品牌Pedego的戰(zhàn)略收購(gòu)。

Pedego創(chuàng)立于2008年，是美國(guó)最早的電動(dòng)自行車品牌之一，一度曾居美國(guó)銷量榜首。其產(chǎn)品強(qiáng)調(diào)實(shí)用、可靠、便利，在喜歡舒適騎行、追求穩(wěn)定的用戶中有很高認(rèn)可。

交易完成后，Urtopia將在美國(guó)成立本土公司New Pedego，承接Pedego的全部品牌、業(yè)務(wù)與渠道資源。原管理團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)運(yùn)營(yíng)，Pedego品牌保持獨(dú)立發(fā)展。Urtopia主打追求科技、性能與設(shè)計(jì)感的年輕一代和高端消費(fèi)者,Pedego則持續(xù)服務(wù)注重舒適、便捷與社區(qū)歸屬感的廣大中老年及家庭用戶，不會(huì)形成競(jìng)爭(zhēng)。

Pedego的原CEO Larry Pizzi也將留任，他是美國(guó)自行車行業(yè)最資深的專家之一，擁有30余年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾任歐洲最大自行車集團(tuán)Accell Group的高級(jí)副總裁，也是美國(guó)自行車行業(yè)組織People for Bikes的創(chuàng)始人之一。

根據(jù)Urtopia聯(lián)合創(chuàng)始人張波透露，多家公司競(jìng)爭(zhēng)此次收購(gòu)，Urtopia 強(qiáng)大的研發(fā)能力和供應(yīng)鏈建設(shè)則很有優(yōu)勢(shì)。除了自研的AI系統(tǒng)外， Urtopia 發(fā)布的自研中置電機(jī) Quark DM 1.2是目前“最輕 / 高扭矩密度”的電助力自行車電機(jī)之一。

Urtopia的碳纖維經(jīng)典款電動(dòng)自行車

供應(yīng)鏈方面，Urtopia目前在中國(guó)、東南亞地區(qū)和歐洲都有自己的供應(yīng)鏈，“工廠可以按照汽車的自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)去做生產(chǎn)，非常合規(guī)”。

Pedego則在美國(guó)有深厚的線下渠道積累。早在2025年初， Urtopia 就進(jìn)入了Pedego加盟店，為后續(xù)的收購(gòu)奠定了信任基礎(chǔ)。不同于行業(yè)內(nèi)常見(jiàn)的IBD（independent bike dealer）模式，Pedego是全美唯一一家擁有加盟專營(yíng)渠道網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)自行車公司，巔峰時(shí)期在美國(guó)有220家加盟店。門店銷售的產(chǎn)品與品牌調(diào)性完全由品牌方主導(dǎo)，統(tǒng)一形象、統(tǒng)一管理。

Ebike的未來(lái)戰(zhàn)場(chǎng)已從歐洲轉(zhuǎn)向美國(guó)。一方面，歐洲的市場(chǎng)已經(jīng)趨近飽和，另一方面，由于俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等因素，歐洲的購(gòu)買力下降。如英國(guó)自行車協(xié)會(huì) (BA) 2025年發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年動(dòng)自行車的市場(chǎng)銷量也下降了5%，估計(jì)為14.6萬(wàn)輛，僅占自行車總銷量的9%。

美國(guó)市場(chǎng)反而展現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。張波解釋，業(yè)內(nèi)人士通常認(rèn)為，E-bike在歐洲是通勤工具，在美國(guó)是玩具，所以美國(guó)市場(chǎng)相對(duì)較小。但從2019年開(kāi)始，美國(guó)的銷售量每年都是15% 以上的增長(zhǎng)，“2021 年，E-bike的出貨量只有 100 萬(wàn)臺(tái)，到2024年已經(jīng)是220 萬(wàn)臺(tái)。目前E-bike在德國(guó)的滲透率已經(jīng)超過(guò)30%，荷蘭是50%，美國(guó)還很低，不到5%?！?/p>

Urtopia吃到了市場(chǎng)初期的紅利。張波透露，2025年Urtopia的營(yíng)收是2024年?duì)I收的三倍。

收購(gòu)Pedego將會(huì)是美國(guó)布局的重要一環(huán)。整合后，Urtopia與Pedego的用戶累計(jì)起來(lái)有近30萬(wàn)。

Urtopia推出的適用于長(zhǎng)途騎行的碳纖融合 GT 電動(dòng)自行車

接下來(lái)，Urtopia將利用自身的供應(yīng)鏈能力為Pedego渠道補(bǔ)足庫(kù)存。同時(shí)，雙方研發(fā)團(tuán)隊(duì)已緊密合作，在保留Pedego經(jīng)典鋁合金車型調(diào)性的基礎(chǔ)上，融入U(xiǎn)rtopia的AI智能技術(shù)，開(kāi)發(fā)新一代智慧產(chǎn)品。Urtopia除了現(xiàn)有產(chǎn)品外，也正在研發(fā)智能周邊產(chǎn)品，如智能頭盔、智能指環(huán)等，都將引入Pedego銷售。

從更長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看，張波告訴硬氪，未來(lái)公司將通過(guò)打包軟硬件訂閱服務(wù)，從一次性的硬件銷售，轉(zhuǎn)向提供持續(xù)收費(fèi)的增值服務(wù)，形成一個(gè)圍繞著騎行的生態(tài)矩陣?！氨热缥覀儸F(xiàn)在就已經(jīng)在售賣的AI服務(wù)，包括記錄運(yùn)動(dòng)健康、語(yǔ)音控制、防偷防盜等功能，打包賣一年 39 美金”。張波介紹，在購(gòu)買Urtopia的車的用戶中，有80%的用戶都訂閱了這一服務(wù)。

此外，Urtopia得到優(yōu)勢(shì)之一——強(qiáng)大的供應(yīng)鏈也將繼續(xù)發(fā)揮作用。他們計(jì)劃在美國(guó)建設(shè)本土的供應(yīng)鏈?！拔覀兊哪繕?biāo)是在3年內(nèi)將門店數(shù)量擴(kuò)展至500家以上，重新確立Pedego作為美國(guó)最大E-bike連鎖品牌的地位。”