我們來(lái)聊聊本田公布全新品牌LOGO這件事。
本田確實(shí)在近期（2023年初）宣布了其全新的品牌標(biāo)識(shí)，這標(biāo)志著品牌形象的一次重要更新。這次變化的核心在于對(duì)經(jīng)典的“翼標(biāo)”（Honda Wing Logo）進(jìn)行了現(xiàn)代化和精致的再設(shè)計(jì)。
以下是這次全新LOGO的主要特點(diǎn)和解讀：
1. "保留經(jīng)典翼標(biāo)"：最引人注目的地方是，本田依然保留了標(biāo)志性的“翼標(biāo)”設(shè)計(jì)。這表明品牌希望延續(xù)其歷史感和傳承，翼標(biāo)所代表的動(dòng)力、速度和空氣動(dòng)力學(xué)概念仍然是本田的核心精神。
2. "更精致的線條"：相比舊款翼標(biāo)相對(duì)硬朗、粗獷的線條，新款LOGO的線條變得更加"纖細(xì)、銳利和精致"。這使得整個(gè)標(biāo)識(shí)看起來(lái)更現(xiàn)代、更優(yōu)雅，也更具科技感。
3. "更簡(jiǎn)潔的輪廓"：整體輪廓在保持辨識(shí)度的同時(shí)，顯得更加"簡(jiǎn)潔流暢"。尤其是在小尺寸應(yīng)用時(shí)（如儀表盤(pán)、小型車(chē)輛標(biāo)識(shí)），新的設(shè)計(jì)依然清晰可辨。
4. "細(xì)節(jié)優(yōu)化"：翼標(biāo)內(nèi)部和外部細(xì)節(jié)都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，例如翼標(biāo)的開(kāi)口和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，使其看起來(lái)更加精致和富有層次感。
5. "應(yīng)用場(chǎng)景"：這次全新LOGO不僅應(yīng)用于本田汽車(chē)，也將統(tǒng)一應(yīng)用于本田動(dòng)力產(chǎn)品（如摩托車(chē)、發(fā)電機(jī)等）以及品牌所有的數(shù)字平臺(tái)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中，體現(xiàn)了品牌形象的整合

相關(guān)內(nèi)容：

近日，在意大利米蘭舉辦的 EICMA 2025 上，本田（Honda）公布了二輪事業(yè)在產(chǎn)品識(shí)別體系上的全新策略：傳統(tǒng)燃油摩托車(chē)型將繼續(xù)沿用經(jīng)典的「翼標(biāo)（Wing Mark）」；而在電動(dòng)摩托車(chē)產(chǎn)品上，將啟用全新字體的「Honda」統(tǒng)一作為產(chǎn)品標(biāo)識(shí)。同時(shí)，燃油陣營(yíng)中 Fun 細(xì)分的旗艦車(chē)型也將啟用重新設(shè)計(jì)的「Honda Flagship WING」徽章。

根據(jù)本次發(fā)布的內(nèi)容，傳統(tǒng)燃油系列產(chǎn)品仍將采用傳統(tǒng)翼標(biāo)，而電動(dòng)二輪產(chǎn)品則將導(dǎo)入四輪電動(dòng)產(chǎn)品中已經(jīng)使用的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用「Honda」字體，覆蓋電動(dòng)二輪車(chē)型的產(chǎn)品標(biāo)識(shí)與產(chǎn)品徽飾。

這一變更將首先應(yīng)用于本田首款全球化電動(dòng)摩托車(chē)「本田 WN7」，未來(lái)也將擴(kuò)展至全球電動(dòng)二輪產(chǎn)品陣列、本田電動(dòng)二輪授權(quán)銷(xiāo)售店及賽車(chē)活動(dòng)等。

本田表示，將以此作為推進(jìn)二輪事業(yè)電動(dòng)化戰(zhàn)略的象征，為用戶(hù)創(chuàng)造區(qū)別于燃油摩托車(chē)的全新價(jià)值體驗(yàn)。

圓形的產(chǎn)品徽飾（新舊對(duì)比）

本田同時(shí)宣布，燃油 Fun 產(chǎn)品線中安裝于車(chē)體兩側(cè)的產(chǎn)品徽章將正式更名為「Honda Flagship WING」。

相較于以往紅底配銀色翼標(biāo)的設(shè)計(jì)，新款徽飾采用更加簡(jiǎn)潔的翼形圖案及銀 / 黑雙色單色調(diào)表達(dá)，以強(qiáng)化科技感與更多車(chē)型、車(chē)色的協(xié)調(diào)性。

除此之外，新版徽飾將采用符合時(shí)代潮流的可持續(xù)材料，如可回收亞克力樹(shù)脂等環(huán)保材質(zhì)。

圓形的產(chǎn)品徽飾（舊版）

圓形的產(chǎn)品徽飾（新版）

「Honda Flagship WING」徽章將率先搭載于本次在 EICMA 全球首發(fā)的「V3R900 E-Compressor Prototype」上。

這是一款采用電子控制增壓器、搭載 V 型 3 缸引擎的概念車(chē)型。2026 年起，本田將陸續(xù)把新設(shè)計(jì)的徽章應(yīng)用至 Gold Wing、CBR、Rebel 等各產(chǎn)品品牌的旗艦車(chē)型。

本田強(qiáng)調(diào)稱(chēng)，基于過(guò)去 75 年傳統(tǒng)燃油技術(shù)積累所構(gòu)筑的事業(yè)基礎(chǔ)，公司正順應(yīng)環(huán)境變化加速電動(dòng)化步伐，并將 2024 年視為電動(dòng)二輪全球化布局元年。

未來(lái)，本田將以亞洲市場(chǎng)為起點(diǎn)，逐步擴(kuò)展進(jìn)入更多全球電動(dòng)二輪市場(chǎng)，并以全新標(biāo)識(shí)體系為電動(dòng)二輪戰(zhàn)略開(kāi)啟新階段。

V3R900 E-Compressor Prototype

V3R 900 E-Compressor Prototype 以「無(wú)軌道過(guò)山車(chē)」為概念，定位為 Streetfighter（街車(chē)），通過(guò)全球首款搭載于摩托車(chē)的電子控制機(jī)械增壓器實(shí)現(xiàn)精確增壓，使 900cc 即能輸出媲美 1200cc 級(jí)別的扭力表現(xiàn)，同時(shí)兼顧環(huán)保效率。

V3R900 E-Compressor Prototype 采用黑色新徽章

V3R900 E-Compressor Prototype

V3R900 E-Compressor Prototype

V3R900 E-Compressor Prototype

V3R900 E-Compressor Prototype

V3R900 E-Compressor Prototype

WN7

WN7 是本田推出的首款全尺寸電動(dòng)摩托車(chē)，旨在提供媲美傳統(tǒng)燃油車(chē)的性能，同時(shí)兼顧通勤和城市騎行需求。

它裝備了相當(dāng)于600cc級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和1000cc級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力，并具備快速充電和續(xù)航里程約130公里等特點(diǎn)。

本田 WN7 采用文字標(biāo)識(shí)

本田 WN7

本田 WN7

本田 WN7

本田 WN7

本田 WN7

本田 WN7

本田 WN7

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