騰勢N8L DM 這款車聽起來非常吸引人!我們來拆解一下它的關鍵信息:
1. "騰勢 (Tengshi):" 這是比亞迪旗下的高端智能電動汽車品牌,強調(diào)科技感和豪華感。
2. "N8L:" 這是它的具體車型名稱。"N"可能代表新能源 (New Energy) 或某種性能指標,"8"通常暗示其尺寸級別屬于中大型SUV,"L"可能代表其長軸距或豪華 (Luxury)。
3. "DM:" 代表比亞迪的"DM混動技術" (Dual Mode hybrid),即插電式混合動力系統(tǒng)。這意味著它既有純電行駛能力,也有燃油發(fā)動機輔助,兼顧了電動車的環(huán)保、靜謐和經(jīng)濟性以及燃油車的續(xù)航便利性。
4. "2.0T 超級混動:" 指的是其動力系統(tǒng)。
"2.0T:" 代表發(fā)動機排量為2.0升,通常采用渦輪增壓技術,能提供較強的動力基礎。
"超級混動:" 可能暗示其混動系統(tǒng)技術先進,能量回收效率高,電機功率大,或者綜合性能表現(xiàn)出色。
5. "3.9秒破百:" 這是車輛的"零百加速時間",指的是從靜止加速到100公里/小時所需的時間。3.9秒屬于非??斓募墑e,表明這款車擁有強勁的動力性能,無論是純電還是混動模式下都有不錯的
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對不少人來說,一提到騰勢品牌,首先想到的往往是騰勢D9 這款經(jīng)典 MPV 車型。而隨著騰勢 N9 DM 在 SUV 市場交出亮眼答卷、收獲廣泛認可,大家對騰勢的品牌認知也逐漸從 “MPV 專家” 拓展到 “全能型車企”,有了更深層次的了解。
如今,騰勢又將迎來新動作 ——10 月 28 日,旗下全新車型騰勢N8L DM 正式推出。這款新車精準定位 “大六座安全豪華 SUV”,目前售價為 29.98 萬 - 32.98 萬元,從已知信息來看,它憑借寬敞空間、豐富高配置等核心亮點,剛好能契合主流家庭對高品質出行的需求。
那么,在 D9、N9 DM 打下的良好基礎上,騰勢N8L DM 又能帶來哪些新驚喜?接下來,就讓我們提前深入了解這款新車的具體表現(xiàn),看看它能否延續(xù)品牌的市場熱度。

騰勢N8L DM作為一款定位“大六座安全豪華SUV”的新車,它從設計之初就直面這一痛點,以“L”為名,詮釋了Large(大尺寸)、Luxury(豪華)與Lifestyle(生活方式)三大特色。車身長5200mm、寬1999mm、高1820mm,軸距達到3075mm,從數(shù)據(jù)上就透露出其對空間與舒適的重視。而真正讓人印象深刻的,是它如何在每一個座位上,都實現(xiàn)了近乎“無差別”的關懷,重新定義了“全員VIP”的出行標準。

騰勢N8L DM延續(xù)了品牌優(yōu)雅之勢的設計語言,整體造型簡潔大氣,線條流暢而不失力量感。前臉以“門”字形元素為靈感,橫向燈帶如檐廊展開,縱向結構似棟梁支撐,既有東方建筑的莊重感,也暗喻“家”作為情感核心的寓意。車身側面采用貫穿式腰線,如玉帶環(huán)身,勾勒出輕盈而連續(xù)的姿態(tài)。尾部則以“小滿”哲學為意象,圓融飽滿,收放有度。

六種外觀顏色——典雅紅、雪玉螢、玄璟墨、石影瀾、霜云墨、翠華墨,每一種都經(jīng)過多層工藝處理,配合BASF高端清漆,不僅色澤靚麗,也更環(huán)保耐用。純平車門與隱藏式水切設計,讓車身表面如鏡面般平整,不僅視覺上更簡潔,也提升了整車的空氣動力學表現(xiàn)。
如果說外觀是吸引人的初印象,那空間才是騰勢N8LDM真正打動家庭用戶的核心。很多六座或七座SUV的第三排常被詬病為“應急座”,但在N8L上,第三排座椅支持前后100mm的獨立滑移,靠背角度也可電動調(diào)節(jié),并配備加熱功能。即便是身高190cm的成年人,也能找到舒展的坐姿。

通過語音或中控屏,用戶可以快速切換四種常用座椅模式:
- 前排大床模式:一二排座椅連接成床,適合長途休息;
- 四人舒享模式:優(yōu)化二排空間,適合小家庭出行;
- 滿員舒享模式:六人乘坐,兼顧舒適與行李空間;
- 滿員滿載模式:在六人基礎上更大的后備箱容量。
此外,還支持自定義模式,可一鍵設置為“親子模式”“影音模式”等,隨時將車內(nèi)空間變?yōu)橛H子樂園、星空大床房或移動影院。

騰勢N8LDM的全車共有49處儲物空間,從前排手機槽、杯托,到門板雨傘槽、三排扶手儲物格,每一處都經(jīng)過精心設計。后備箱在常規(guī)狀態(tài)下容積為364L,三排前移后可拓展至457L,放倒后更是達到1128L,并配有一個51L的下沉式儲物格,可輕松容納高爾夫球包或多個行李箱。

騰勢N8L DM提供三種內(nèi)飾配色:云錦米、金山棕、鉑檀灰,色調(diào)溫和優(yōu)雅,營造出居家般的松弛感。車內(nèi)軟質包裹面積達31.8㎡,相當于八張2m×2m的大床,材質親膚環(huán)保,對孕婦、兒童和老人十分友好。座座都是“頭等艙”。前排副駕搭載零重力座椅,支持通風、加熱、10點按摩與四向電動腿托,一鍵即可進入“云端漂浮”狀態(tài);中排配備通風、加熱、按摩功能,右側帶電動腿托,并配有雙小桌板,方便孩子進食或成人辦公;三排支持加熱與電動靠背調(diào)節(jié),乘坐體驗遠超同級。全車除背門外均采用雙層隔音玻璃,120km/h時速下前后排噪音控制在65分貝以內(nèi)。配合帝瓦雷20揚聲器與杜比全景聲,車內(nèi)仿佛移動音樂廳。


騰勢N8LDM的智能化配置豐富,硬件配備了50英寸AR-HUD、13.2英寸儀表屏、17.3英寸中控屏、13.2英寸副駕屏、17.3英寸后排娛樂屏……多屏互聯(lián)不僅提升科技感,也讓每位乘客都能找到自己的娛樂方式。AI智能體接入DeepSeek大模型,支持方言識別、語音點單、車載支付等功能。智慧物聯(lián)APP更實現(xiàn)了與智能家居、兒童座椅、按摩儀等設備的聯(lián)動,真正實現(xiàn)“車家一體”。支持多種便捷操作,讓生活更加方便,“唾手可得”:
- 手勢開門:解鎖后做出“點贊”手勢,電動門自動開啟;
- AR投影尾門:腳踩地面AR圖標,后備箱自動打開,雙手提物時尤其方便;
- 智能電動門:帶避障雷達,開門更安全。

在動力方面,騰勢N8LDM的后輪轉向角度達±10°,至小轉彎半徑僅4.58米,窄路調(diào)頭、極限泊車都更加輕松。高速爆胎控制、魚鉤測試等高難度安全驗證,也體現(xiàn)出其在極端工況下的穩(wěn)定性。采用2000MPa熱成型鋼與CTB電池車身一體化技術,配合9安全氣囊(含遠端氣囊),從結構到防護都具備較高水準。通過底盤、動力、座艙三大系統(tǒng)聯(lián)動,從運動控制、視覺、嗅覺、觸覺等多維度預防暈車,尤其適合老人與孩子。

騰勢N8LDM全系搭載2.0T超級混動系統(tǒng),發(fā)動機熱效率達44.13%,百公里加速時間為3.9秒,極速220km/h。純電續(xù)航230km,綜合續(xù)航1300km,支持30%-80%快充僅19分鐘,兼顧性能與日常經(jīng)濟性。云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)與前雙叉臂/后五連桿懸架組合,進一步提升了行駛質感與通過性。


總的來看,騰勢N8L DM憑借家族化設計語言、奢華的內(nèi)飾配置、強勁的動力系統(tǒng),以及表現(xiàn)出色的輔助駕駛能力,充分展現(xiàn)出大六座安全豪華 SUV 應有的過硬實力。它不只是滿足了主流家庭對出行品質的追求,更在細節(jié)之處體現(xiàn)出對駕駛者與乘客的細致關懷。
無論是日常城市通勤,還是長途旅行出行,騰勢N8L DM都能以優(yōu)異表現(xiàn),為駕乘人員帶來舒適、安全且富有樂趣的出行體驗。不難預見,騰勢N8L DM的正式推出,將進一步豐富騰勢品牌的產(chǎn)品矩陣,同時也會助力品牌在 SUV 市場中提升競爭力,為其后續(xù)發(fā)展注入更強動力。

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