長城汽車旗下的“長城”品牌（注意，不是長城炮、哈弗H6等子品牌）推出的這款新車，確實(shí)在上市時(shí)憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言和“長城”這個自帶光環(huán)的品牌，引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注和討論。很多人被它的“超高顏值”所吸引。
那么，它的“實(shí)力究竟如何”呢？我們可以從幾個方面來看：
1. "外觀設(shè)計(jì) (顏值部分)：" "優(yōu)點(diǎn)：" 設(shè)計(jì)確實(shí)非常有特色，可能采用了更偏向未來感或運(yùn)動風(fēng)格的設(shè)計(jì)語言，線條流暢，細(xì)節(jié)處理（如大燈、輪轂、中網(wǎng)設(shè)計(jì)）比較精致，符合當(dāng)下一些消費(fèi)者的審美偏好?？梢哉f，它在“顏值”這個維度上確實(shí)達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，滿足了眼球需求。 "爭議點(diǎn)：" 顏值是主觀的。一部分消費(fèi)者可能覺得這種設(shè)計(jì)過于前衛(wèi)、不夠穩(wěn)重，或者與哈弗、魏牌等其他長城品牌車型過于相似，缺乏足夠的辨識度。但不可否認(rèn)的是，它成功地吸引了大量眼球。
2. "產(chǎn)品實(shí)力 (核心部分)：" "動力系統(tǒng)：" 這通常是一個關(guān)鍵點(diǎn)。我們需要知道它搭載的是哪種動力？是傳統(tǒng)的燃油發(fā)動機(jī)，還是長城最新的插電混動（DHT）系統(tǒng)，或者是純電動？不同動力系統(tǒng)的表現(xiàn)（平順性、加速性能、燃油經(jīng)濟(jì)性/電耗、動力儲備）差異很大。如果搭載的是長城引以為傲的DHT技術(shù)

相關(guān)內(nèi)容：

中國品牌最近幾年的發(fā)展真的是讓人驚喜，不僅在外觀，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上已經(jīng)趕上甚至超過了合資品牌，在汽車的核心技術(shù)方面也有很大的發(fā)展，長安，吉利的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，奇瑞的CVT變速箱，傳祺優(yōu)秀的底盤調(diào)校等等。

這些優(yōu)秀的中國品牌汽車廠商不僅改變了人們對于中國品牌的偏見，而且還在努力的往更高的層次發(fā)展，打造屬于自己的高端汽車品牌。長城WEY就是其中一個先行者，并且已經(jīng)帶來了WEY品牌旗下的首款車型WEY VV7s/VV7c。

WEY品牌的中文名是“魏派”，對于長城汽車稍微了解的馬上就能明白，長城汽車掌門人就姓魏，所以這個品牌名稱可不是無緣無故來的。由此可見，長城汽車對于WEY這個品牌是多么的自信。有自信當(dāng)然是好的，但是打造高端汽車品牌可不是只靠自信就行了，作為中國高端汽車品牌的第一款車型，WEY，它真的行嗎？

一、外觀：風(fēng)格前衛(wèi)，造型運(yùn)動

很多人第一眼看見WEY都會感覺這個真的是中國品牌？一是因?yàn)閷τ谶@個品牌不是太熟悉，二是因?yàn)閃EY VV7的外觀設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)，給人一種很驚艷的感覺。VV7的車身尺寸長4749mm，寬1931mm，高1655mm，軸距2950mm，定位中型SUV。尺寸雖然跟哈弗H7差不多，但是軸距可是長了不少，內(nèi)部空間值得期待。

VV7的前臉造型比較復(fù)雜，線條十分豐富，中網(wǎng)和霧燈格柵的面積不小，整體看起來氣場很強(qiáng)。前大燈的造型比較細(xì)長，看起來十分犀利，有一種蔑視一切的感覺。而且全系標(biāo)配LED大燈，流水轉(zhuǎn)向燈，科技感很強(qiáng)。

WEY品牌的LOGO也是有來歷的，豎狀的造型來源于保定直隸總督府前的旗桿，最下方的POATING是保定的英文名。因?yàn)楸６ú粌H是長城汽車總部所在地，也是長城汽車的發(fā)源地，在WEY的品牌LOGO中加入POATING，可見長城汽車對于保定的重視程度。

從側(cè)面看VV7的車頂在車尾處下降的很明顯，有一些溜背式的設(shè)計(jì)，運(yùn)動感很強(qiáng)。而造型更加運(yùn)動的輪轂尺寸是255/45 R21（VV7c是235/55 R20），這個規(guī)格在同級別中很少見。

來到車尾，最吸引人的就是那雙邊共四出的排氣，看起來氣勢十足，而且四個排氣都是真的，冬天都會冒氣兒。尾燈同樣也是LED的，三條豎狀的燈柱跟前大燈相呼應(yīng)，辨識度很高。受到車身造型的影響，后窗非常狹窄，為了彌補(bǔ)后視野的不足，VV7在車內(nèi)增加了流媒體后視鏡，通過后風(fēng)擋上面的一個攝像頭，提供車尾的視頻影像。

二、內(nèi)飾：設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，豪華氛圍十足

進(jìn)入到車內(nèi)，你才能真正的體會到什么是中國高端品牌。VV7的內(nèi)飾雖然還有一些模仿的痕跡，但是整體的設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，而且營造的豪華氛圍絕對不亞于那些真正的豪華品牌。內(nèi)飾用料上也是十分的厚道，你手能接觸到的基本都是軟性材質(zhì)，而且手感都不錯。

在配置上VV7的亮點(diǎn)也不少，帶金屬換擋撥片的三幅式平底多功能方向盤，造型十分運(yùn)動；流媒體后視鏡，能夠提供車尾無死角影像；12.3英寸數(shù)字虛擬儀表盤，有三種主題風(fēng)格和三種駕駛模式可選，科技感十足；還有懸浮式的9英寸多媒體大屏，12揚(yáng)聲器的Infinity音響，車道保持，盲區(qū)輔助等等一些實(shí)用的舒適性和安全性配置。

空間方面，身高173mm的體驗(yàn)者前排座椅降到最低，調(diào)整到合適坐姿，頭部空間一拳，表現(xiàn)正常。

來到后排之后，腿部空間三拳，表現(xiàn)不錯，而頭部空間僅有兩指，這就有點(diǎn)兒說不過去了，應(yīng)該是受到車頂溜背造型的影響，導(dǎo)致頭部空間表現(xiàn)一般。不過座椅的柔軟度和對腿部的承托性都不錯。

三、動力：處于同級主流水準(zhǔn)

VV7目前只有一套動力系統(tǒng)，搭載的是2.0T直噴發(fā)動機(jī)，最大功率234馬力，峰值扭矩360?！っ?2200-4000rpm，匹配的是7速濕式雙離合變速箱。這套動力系統(tǒng)跟哈弗H7基本是一樣的，只是在輸出功率和扭矩上進(jìn)行了微調(diào)。VV7采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架，處于同級正常水平。

最后再來看看這個個性十足的智能鑰匙，長長的一條跟車標(biāo)造型相似，看著十分精致。

四、說在最后

長城WEY VV7是長城汽車豪華品牌的第一款車型，也是中國品牌高端化的首款車型。從外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾做工用料上來看，絕對能夠達(dá)到同級別的中上水準(zhǔn)，動力也處于同級的主流水準(zhǔn)。溜背式的車身造型雖然好看，但是對車內(nèi)空間的影響也是不小，導(dǎo)致頭部空間有些不盡如人意。總體來說，VV7的硬件條件還是不錯的。WEY，它真的能行！

長城WEY VV7將在4月21日舉辦的第十七屆上海國際車展上正式發(fā)布，對于它的車型配置和最終售價(jià)還是值得期待的。驚喜or驚嚇，我們拭目以待！