我們來(lái)揭秘一下美國(guó)制造業(yè)的“十大霸主”以及誰(shuí)是真正的全球第一。
首先，需要明確一點(diǎn)，“霸主”的定義可以有很多種，是按行業(yè)細(xì)分、按營(yíng)收、按利潤(rùn)、按市值還是按技術(shù)領(lǐng)先性？不同的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)得出不同的名單。這里，我們主要參考"財(cái)富世界500強(qiáng)"榜單以及"行業(yè)規(guī)模和影響力"，來(lái)梳理美國(guó)在各個(gè)關(guān)鍵制造業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，并最終判斷誰(shuí)是綜合實(shí)力最強(qiáng)的。
"美國(guó)制造業(yè)的“十大霸主”（基于綜合實(shí)力、規(guī)模和行業(yè)影響力）："
這個(gè)名單會(huì)因年份和統(tǒng)計(jì)口徑略有變化，但以下公司通常被認(rèn)為是美國(guó)制造業(yè)的巨頭和代表：
1. "沃爾瑪 (Walmart):" 雖然是零售巨頭，但其龐大的自有品牌制造和全球供應(yīng)鏈管理使其在制造業(yè)（特別是消費(fèi)品制造）領(lǐng)域擁有巨大的影響力。它控制著巨大的產(chǎn)品生產(chǎn)、采購(gòu)和分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。 2. "美國(guó)銀行 (Bank of America) / JPMorgan Chase:" 作為全球最大的銀行之一，它們?yōu)槊绹?guó)的制造業(yè)企業(yè)提供了巨額的貸款、投資和金融服務(wù)，是制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng)不可或缺的部分。（注：嚴(yán)格來(lái)說(shuō)它們是服務(wù)業(yè)，但與制造業(yè)關(guān)系極其密切） 3. "通用汽車(chē) (General Motors - GM):" 全球最大的汽車(chē)制造商之一，涉及汽車(chē)設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售和服務(wù)，是美國(guó)汽車(chē)工業(yè)的象征。 4. "福特汽車(chē) (Ford Motor Company):"

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說(shuō)起美國(guó)制造，很多人可能第一時(shí)間想到蘋(píng)果手機(jī)或是耐克鞋，但其實(shí)真正撐起美國(guó)制造業(yè)脊梁的，是那些在各自領(lǐng)域稱霸全球的工業(yè)巨頭。今天，就帶大家一口氣盤(pán)點(diǎn)美國(guó)十大全球第一的制造企業(yè)，看看這些 “隱形冠軍” 是如何影響世界的！

首先要說(shuō)的肯定是波音公司。這家航空航天業(yè)的絕對(duì)

老大，幾乎壟斷了全球民航客機(jī)的半壁江山。大家坐過(guò)的 737、787 客機(jī)，多半都是它家的產(chǎn)品。更厲害的是，波音還是美軍最大的軍火供應(yīng)商之一，F(xiàn)-15、F/A-18 等戰(zhàn)機(jī)都是它的杰作，年?duì)I收超過(guò) 600 億美元，這才是真正的 “天空之王”。

說(shuō)到汽車(chē)，就不得不提通用汽車(chē)。旗下雪佛蘭、別克、凱迪拉克這些品牌，在全球可謂家喻戶曉。去年通用賣(mài)了超過(guò) 600 萬(wàn)輛車(chē)，相當(dāng)于全球每 5 輛車(chē)?yán)锞陀?1 輛是它造的！如今它也在電動(dòng)化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)力，看來(lái)是要把 “汽車(chē)王國(guó)” 的寶座重新奪回來(lái)。

老牌車(chē)企福特同樣實(shí)力不俗。百年前，福特 T 型車(chē)讓汽車(chē)走進(jìn)尋常百姓家，如今它的 F 系列皮卡連續(xù) 40 年蟬聯(lián)美國(guó)銷(xiāo)量冠軍，2023 年全球銷(xiāo)量突破 400 萬(wàn)輛。福特 Mustang Mach-E 這樣的新能源車(chē)型，更是直接叫板特斯拉，傳統(tǒng)車(chē)企轉(zhuǎn)型的勢(shì)頭相當(dāng)猛。

當(dāng)然，新能源車(chē)的領(lǐng)頭羊還得是特斯拉。上海超級(jí)工廠年產(chǎn) 75 萬(wàn)輛，Model 3 和 Model Y 賣(mài)爆全球，2023 年交付量超過(guò) 180 萬(wàn)輛。特斯拉不僅造車(chē)，還在儲(chǔ)能、自動(dòng)駕駛方面領(lǐng)先，市值一度超過(guò)所有傳統(tǒng)車(chē)企的總和，“硅谷鋼鐵俠” 馬斯克的夢(mèng)想正在變成現(xiàn)實(shí)。

軍工領(lǐng)域，洛克希德?馬丁絕對(duì)是頭號(hào)玩家。F-35 戰(zhàn)斗機(jī)的全球訂單超過(guò) 3000 架，占據(jù)五代機(jī)市場(chǎng)的半壁江山。C-130 運(yùn)輸機(jī)服役 60 年仍寶刀未老，年?duì)I收超 600 億美元，美軍一半的戰(zhàn)機(jī)訂單都被它收入囊中。

雷神技術(shù)則是航空航天和國(guó)防領(lǐng)域的另一巨頭。普惠發(fā)動(dòng)機(jī)給波音、空客提供動(dòng)力，“愛(ài)國(guó)者” 防空系統(tǒng)暢銷(xiāo)多國(guó)，年?duì)I收 700 億美元，在導(dǎo)彈防御和戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域幾乎無(wú)人能敵。

諾思羅普?格魯曼這家公司可能大眾不太熟悉，但它的產(chǎn)品個(gè)個(gè)都是 “大殺器”。B-2 隱形轟炸機(jī)號(hào)稱 “空中幽靈”，全球鷹無(wú)人機(jī)讓對(duì)手無(wú)所遁形，連福特級(jí)航母的電磁彈射系統(tǒng)都是它造的。年?duì)I收 300 億美元，壟斷了全球戰(zhàn)略轟炸機(jī)和航母關(guān)鍵技術(shù)。

通用動(dòng)力則是海軍裝備的絕對(duì)霸主。“阿利?伯克” 級(jí)驅(qū)逐艦是公認(rèn)的最強(qiáng)盾艦，“弗吉尼亞” 級(jí)核潛艇更是被譽(yù)為 “大洋黑洞”。美軍的大型艦艇幾乎被它包圓，年?duì)I收超過(guò) 300 億美元，堪稱海軍強(qiáng)國(guó)的幕后推手。

曾經(jīng)的聯(lián)合技術(shù)公司（現(xiàn)已拆分）也是高端制造的多面手，旗下普惠發(fā)動(dòng)機(jī)、奧的斯電梯、開(kāi)利空調(diào)，從天上到地下，覆蓋了眾多領(lǐng)域。拆分后各業(yè)務(wù)仍在細(xì)分市場(chǎng)稱王稱霸。

最后要說(shuō)的是 3M，這家公司簡(jiǎn)直無(wú)所不能。從便利貼到防彈玻璃，從醫(yī)用膠帶到航空材料，數(shù)萬(wàn)種產(chǎn)品滲透到生活的每個(gè)角落。年?duì)I收超 300 億美元，手握無(wú)數(shù)專利，“創(chuàng)新之王” 當(dāng)之無(wú)愧。

這些企業(yè)有的馳騁天空，有的縱橫海洋，有的改變交通，有的引領(lǐng)科技，共同構(gòu)筑了美國(guó)制造業(yè)的黃金金字塔?？赐赀@份名單，不禁讓人感嘆：這才是真正的制造業(yè)強(qiáng)國(guó)！你覺(jué)得哪家企業(yè)最厲害？歡迎在評(píng)論區(qū)聊聊你的看法！