這條消息確實是汽車界一個令人矚目的時刻！布加迪W16發(fā)動機的傳奇即將畫上句點，而Mistral將是它的完美收官之作。以下是對這條消息的解讀和一些關(guān)鍵信息：
"核心要點："
1. "W16發(fā)動機的謝幕之作：" Mistral是搭載布加迪歷史上最強大、最復(fù)雜的W16雙渦輪增壓發(fā)動機的最后一款車型。這標志著布加迪以W16為核心的時代即將結(jié)束，未來可能會轉(zhuǎn)向其他技術(shù)路線（盡管目前尚不明確）。 2. "Mistral的獨特定位：" 它是一款敞篷跑車，將W16的超強動力與駕駛和乘坐的樂趣（尤其是敞篷體驗）結(jié)合在一起。這表明布加迪不僅追求極致性能，也注重駕駛體驗和一定的實用性（雖然仍是奢侈品）。 3. "極致的限量：" 全球僅限量99臺，這使得Mistral成為布加迪歷史上最稀有的車型之一，進一步提升了其傳奇色彩和收藏價值。每一臺都將獨一無二。
"可以預(yù)見的亮點（基于布加迪的調(diào)性）："
"無與倫比的性能：" 預(yù)計Mistral將擁有極其強大的加速性能和頂速，畢竟是搭載布加迪最強心臟的車型。 "精湛的工藝與設(shè)計：" 布加迪標志性的手工工藝、空氣動力學(xué)設(shè)計、內(nèi)飾豪華感

相關(guān)內(nèi)容：

文：懂車帝原創(chuàng) 曹浩

自從2015年威航問世以來，W16發(fā)動機就成為了布加迪的核心。不過這臺W16發(fā)動機也即將退出舞臺，而為W16時代劃上句號的，將會是一款具有極致性能的敞篷跑車——布加迪 W16 Mistral。該車將全球限量發(fā)售99臺，凈價為500萬歐元（約合人民幣3432.35萬元），并將于2024年交付，不過所有配額早就已經(jīng)被“土豪”們搶購一空。

布加迪 W16 Mistral正式發(fā)布

設(shè)計靈感來自于Type 57 Roadster Grand Raid

布加迪 W16 Mistral的設(shè)計靈感來源于1934年推出的布加迪Type 57 Roadster Grand Raid，采用了黑色與松露棕色搭配的車色，并輔以黃色進行點綴，之后也是對于布加迪品牌來說較為經(jīng)典的顏色搭配。

馬蹄形格柵造型更加立體

大燈造型為專屬定制設(shè)計

該車也經(jīng)過了重新設(shè)計，采用了與Divo和La Voiture Noire這些車型相同的垂直布局，布加迪標志性的馬蹄形格柵在經(jīng)過重新設(shè)計之后也變得更加立體。垂直排列的大燈則是為這款車專門定制的設(shè)計，四根燈帶不光可以和這款車的四輪驅(qū)動或四個渦輪增壓器相關(guān)聯(lián)，同時還可以為空氣動力學(xué)提供輔助作用。

彎曲的前風擋與側(cè)窗無縫融合

座椅后方發(fā)動機進氣口采用了定制碳纖維結(jié)構(gòu)

彎曲的前風擋圍繞著A柱和側(cè)窗無縫融合，營造出一種遮陽板的效果，而頂部線條可以讓風圍繞著側(cè)進氣口流動，再流回到側(cè)窗下方。為了讓這款新車擁有足夠的氣流，新車將側(cè)面機油冷卻器進氣口和發(fā)動機進氣口進行了分開設(shè)計，發(fā)動機進氣口現(xiàn)在被設(shè)計在了座椅后方的位置，而且也考慮到了安全性問題，所以采用了定制的碳纖維結(jié)構(gòu)制成，在側(cè)翻情況下可以支撐整個汽車的重量。

尾燈造型十分吸睛

尾燈還勾勒出了散熱器的輪廓

而車尾部分X型尾燈以及可發(fā)光的“BUGATTI”標志具有極高的辨識度，而且尾燈還勾勒出了散熱器的輪廓。布加迪 W16 Mistral全新的進氣布局將會讓發(fā)動機在踩下油門時能呈現(xiàn)出更低沉、更強大的轟鳴聲，提速時4個渦輪增壓器發(fā)出的氣門哨音也將和發(fā)動機的轟鳴相融合。

內(nèi)飾沿用Chiron的設(shè)計

車內(nèi)用料秉承了布加迪對于極致的追求

新車內(nèi)飾沿用了Chiron的設(shè)計，采用黃色和黑色搭配。另外，布加迪也依然擁有對材料質(zhì)量的極致追求，輕質(zhì)鈦合金、用整塊鋁材加工而成的部件，以及十分柔軟的皮革都將出現(xiàn)在布加迪 W16 Mistral這款車上。

擋把由實心鋁塊加工而成，還鑲嵌了著名“跳舞大象”的雕塑

為了向這款車之前的車型致敬，新車擋把由實心鋁塊加工而成，內(nèi)部則鑲嵌著由木材和琥珀打造的Rembrandt Bugatti著名的“跳舞大象”雕塑。門板采用了十分復(fù)雜的編織皮革，這種皮革材質(zhì)也有可能成為未來很長一段時間布加迪常規(guī)使用的材料之一。

搭載8.0升四渦輪增壓W16發(fā)動機

最高車速將有可能創(chuàng)造新的世界紀錄

新車將會搭載一臺8.0升四渦輪增壓W16發(fā)動機，最大輸出功率將達到1600馬力，搭載同樣動力系統(tǒng)的Chiron Super Sport 300+在2019年創(chuàng)造了304.773英里/小時（490.48公里/小時）的最高車速世界紀錄。而布加迪 W16 Mistral在優(yōu)化了空氣動力學(xué)之后，有可能再次打破該記錄。

全速運轉(zhuǎn)時每分鐘有7萬升空氣進入發(fā)動機

Bugatti Rimac首席執(zhí)行官Mate Rimac表示：“敞篷跑車的形式和我們的W16動力系統(tǒng)的結(jié)合是極致完美的。當車頂被拆除，兩個巨大的進氣口正對著你的頭部，全速運轉(zhuǎn)時每分鐘約有7萬升空氣通過發(fā)動機進入，駕駛W16 Mistral可以讓你感受到這套革命性的動力系統(tǒng)的復(fù)雜工作原理，這是迄今為止任何其他布加迪車型所無法做到的。”