這是一個(gè)關(guān)于中國電動(dòng)車市場動(dòng)態(tài)的重要信息。我們可以從幾個(gè)方面來解讀:
1. "舊國標(biāo)車清倉潮:"
"背景:" 2023年7月,新的電動(dòng)自行車國家標(biāo)準(zhǔn)(GB17761-2023)正式實(shí)施。新國標(biāo)對(duì)車速、電機(jī)功率、電池容量、外形尺寸等有了更嚴(yán)格的規(guī)定。
"影響:" 大量不符合新國標(biāo)的老款車型(俗稱“舊國標(biāo)車”)在7月31日新規(guī)生效后,理論上不能再銷售。為了清理庫存、回籠資金,并讓消費(fèi)者能以較低價(jià)格購買到符合新規(guī)的車型,各大廠商從8月開始集中處理舊國標(biāo)車。
2. "雅迪、愛瑪掀價(jià)格戰(zhàn):"
"競爭加?。? 雅迪(Yadea)和愛瑪(Aima)是中國電動(dòng)自行車和摩托車行業(yè)的兩大巨頭,一直競爭激烈。在新國標(biāo)過渡期以及庫存壓力下,它們通過降價(jià)來搶占市場份額,吸引對(duì)價(jià)格敏感的消費(fèi)者。
"策略:" 價(jià)格戰(zhàn)是常見的市場競爭手段,尤其是在清理庫存階段,通過顯著降價(jià)來加速銷售。
3. "最高直降900元:"
"具體體現(xiàn):" “這3款最高直降900”指的是在這次價(jià)格戰(zhàn)和舊國標(biāo)車清倉活動(dòng)中,有特定的幾款車型
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(文章作者/小行家,禁止利用AI再創(chuàng)作或洗稿,侵權(quán)必究)
2025年9月1日起,舊國標(biāo)電動(dòng)車正式停產(chǎn),新版國標(biāo)電動(dòng)車將大量上市,而根據(jù)過渡期,各大電動(dòng)車廠家、商家必須要在11月30日前,舊國標(biāo)電動(dòng)車全部清倉,否則將不允許繼續(xù)銷售。

清倉最有效的方式,便是降價(jià),有記者采訪經(jīng)銷商門店,店員直接表示:舊款車的折扣力度前所未有,從2999元降至2399元,高配版更是直降800元。
據(jù)我所了解,從8月起,因?yàn)榕f國標(biāo)車清倉,行業(yè)掀起新一輪價(jià)格戰(zhàn),這次雅迪、愛瑪、九號(hào)等品牌在內(nèi),這3款最高直降900元。
第1款:九號(hào)A2z 35c
直降:600元
九號(hào)A2z 35c是一款定位短途通勤的國標(biāo)電動(dòng)自行車,采用輕量化碳素鋼車架,輕易但很堅(jiān)固,加寬前面板設(shè)計(jì),多個(gè)配色可選,滿足不同用戶的個(gè)性化需求。
作為一款代步車型,車輛續(xù)航在55kg左右,搭載400W無刷電機(jī),動(dòng)力輸出穩(wěn)定,常見道路都能騎行,采用前后鼓剎制動(dòng)系統(tǒng),前后分段式減震,后油壓阻尼減震,保障出行的安全和舒適性。

這是九號(hào)最有性價(jià)比的電動(dòng)車之一,尤其是在活動(dòng)價(jià)之后,即便面對(duì)非智能電動(dòng)車的價(jià)格體系,它也具有優(yōu)勢(shì),車輛正?;顒?dòng)價(jià)格2599元,價(jià)格戰(zhàn)期間只要1999元,是九號(hào)少有一千多拿下的車型。
雖然價(jià)格便宜,但車輛智能化不打折,標(biāo)配無感解鎖系統(tǒng),支持手機(jī)藍(lán)牙、NFC 刷卡、密碼啟動(dòng)三種方式,還具備三模定位和異動(dòng)報(bào)警功能,支持手機(jī)查看車輛電量、定位等信息,增加用車安全感。
第2款:愛瑪領(lǐng)航官EB
直降:800元
愛瑪領(lǐng)航官EB是愛瑪?shù)慕?jīng)典款國標(biāo)車,車輛因?yàn)榫邆渥罡?80公里的續(xù)航,深受消費(fèi)者的青睞,不僅有實(shí)用續(xù)航,車輛還具備時(shí)尚外觀,前臉簡約方正,貫穿式燈帶與立體矩陣三透鏡大燈搭配,穩(wěn)重和潮流感十足。

車輛采用前碟后鼓剎車制動(dòng)系統(tǒng),剎車反應(yīng)快,制動(dòng)距離短,支持藍(lán)牙解鎖、NFC感應(yīng),另外,矩陣式大燈還是光感設(shè)計(jì),根據(jù)光線自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度,安全實(shí)用。
車輛原車價(jià)格3799元,價(jià)格戰(zhàn)期間價(jià)格2999元,結(jié)合其性能和配置,還是具有較高的性價(jià)比。
第3款:雅迪G25-H
直降:900元
雅迪G25-H是一款標(biāo)準(zhǔn)的中端國標(biāo)車,車輛支持48V/60V雙電壓規(guī)格,特別提醒,在9月新國標(biāo)車型中,這樣的雙電壓將被明確禁止。

車輛搭載DCT-3電機(jī)系統(tǒng),配合智能動(dòng)力分配系統(tǒng),起步平順且加速先行,足以應(yīng)對(duì)城市道路和坡度路段,車輛內(nèi)置Yadea OS 3.0 系統(tǒng),支持實(shí)時(shí)導(dǎo)航、語音控制,另外,它還是一款雙定位車型。
車輛配置48V25AH石墨烯電池,續(xù)航在90~100公里,在國標(biāo)車中屬于長續(xù)航車型,該車正常銷售價(jià)格為4599元,價(jià)格戰(zhàn)期間價(jià)格降至3699元。

以上這4款電動(dòng)車在清倉處理階段,價(jià)格都是降幅較大,另外,活動(dòng)后的價(jià)格還不包括以舊換新的“舊車折價(jià)”與“國家補(bǔ)貼”,算上這部分,現(xiàn)在入手舊款國標(biāo)車,價(jià)格是“真的香”。
那么,上面降價(jià)的雅迪、愛瑪、九號(hào)的電動(dòng)車,您認(rèn)為哪一款最值得選擇?歡迎大家評(píng)論交流。

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