這是一個關(guān)于Vespa（偉士）發(fā)布新系列車型的信息。
根據(jù)您提供的信息，Vespa（偉士）推出了名為 "Officina 8 “八號工場”" 的特別版系列車型。
這個名稱暗示了：
1. "Officina (工場/工坊):" 這是Vespa的一個高端定制系列，通常指代設(shè)計獨特、用料考究、工藝精湛的限量版或特別版車型，強調(diào)其手工和個性化特色。 2. "8 (八號):" 這可能指代具體的型號（雖然Vespa主力是踏板車，但也有不同型號，如GTS、Cityster、Beats等，或許“8”指代某個具體型號或系列編號），也可能代表某種特定的設(shè)計元素、顏色組合或其他象征意義。 3. "“八號工場” (Officina 8):" 這是中文的命名，更強調(diào)了其“工坊”的定制和高級屬性。
"通常，Vespa的Officina系列車型會具有以下特點："
"獨特設(shè)計:" 外觀和內(nèi)飾設(shè)計往往由Vespa意大利設(shè)計中心主導(dǎo)，具有強烈的辨識度和藝術(shù)感。 "優(yōu)質(zhì)材料:" 使用更高級的材質(zhì)，如特殊顏色的漆面、皮革、金屬部件、碳纖維等。 "個性化配置:" 可能包含一些標(biāo)準(zhǔn)車型上沒有的專屬配件或功能。

相關(guān)內(nèi)容：

六月 17 日，Piaggio 比亞喬集團下的踏板品牌 Vespa 偉士（國內(nèi)也稱之為維斯帕），發(fā)布了 Officina 8 “ 八號工場 ” 版系列車型。

偉士新的 Officina 8 “ 八號工場 ” 版系列包括以下、主要面向歐洲市場的車型：

* 搭載一副風(fēng)冷四沖程單氣缸、SOHC 四氣閥、排氣量 49 cc 發(fā)動機的 Primavera 50 “ 春天 ”；

* 搭載一副風(fēng)冷四沖程單氣缸、SOHC 三氣閥、排氣量 124.5 cc 發(fā)動機的 Primavera 125 “ 春天 ”；

* 搭載一副風(fēng)冷四沖程單氣缸、SOHC 三氣閥、排氣量 155 cc 發(fā)動機的 Primavera 150 “ 春天 ”；

* 搭載一副水冷四沖程單氣缸、SOHC 四氣閥、排氣量 310 cc（缸徑、行程為 75 mm x 70.1 mm。國內(nèi)銷售中的 GTV300，缸徑、行程為 75 mm x 63 mm，排氣量 278 cc）發(fā)動機的 GTV310。

下圖：Primavera “ 春天 ” 系列的 Officina 8 “ 八號工場 ” 版。

下圖：GTV310 Officina 8 “ 八號工場 ” 版。

Officina 8 “ 八號工場 ” 這一版本的名字來源，是偉士摩托位于比亞喬工廠內(nèi)、名為 Officina 8 “ 八號工場 ” 的新技術(shù)實驗部門所在地。對于這個地方，偉士的描述如下：

* 二戰(zhàn)之后、工廠開始重建，Officina 8 “ 八號工場 ” 就成為了他們著名的實驗部門所在地，這是偉士摩托整個公司、在技術(shù)上最前沿的區(qū)域，也是各種大膽項目誕生的地方。從上世紀的四十年代開始，設(shè)計師、繪圖員、機械師、金屬大師和測試車手在此處并肩工作，他們都是高技能的專業(yè)人士，且其中很多人來自航空業(yè)（注：比亞喬集團最初的核心業(yè)務(wù)之一是航空）；

* （對于很多意大利企業(yè)來說）這是重生的歲月，整個歐洲都在經(jīng)歷了黑暗的戰(zhàn)爭年代之后、努力地重新站起來，這形成了一股令人難以置信的、席卷四周的重生（動力）和創(chuàng)造力。而重新發(fā)現(xiàn)的自由感、和對即將建立的未來信念，是許多有遠見之項目背后的靈感；

* Officina 8 “ 八號工場 ” 是偉士摩托很多革命性新想法誕生的地方：這里見證了第一輛 Vespa 偉士摩托的設(shè)計和隨后的原型車制作，而這一原型車，后來既用于大規(guī)模量產(chǎn)、也用于參與比賽和打破紀錄。此外，Vespa 偉士踏板優(yōu)雅的線條和永恒的風(fēng)格就是在這里誕生的。

與標(biāo)準(zhǔn)版本車型相比，新的 Officina 8 “ 八號工場 ” 版系列具有以下特點：

1、采用了 Officina 8 “ 八號工場 ” 藍色的車身顏色。該顏色是八號工場的工作服顏色，車體上的這個顏色采用了經(jīng)過特殊啞光處理的金屬漆，廠方稱、這一色彩讓時光倒流，讓人喚起了過去的工場環(huán)境；

2、車體帶有深藍色作為底色的黃銅徽章，上面寫著 “ Piaggio 8 ”，而這一標(biāo)記被用于該工場之工作人員的工作服：有這個標(biāo)識的工作人員，意味著這是在工廠內(nèi)最秘密、最令人羨慕的部門工作的技術(shù)人員，他們工作在其他人無法進入的區(qū)域；

3、其他方面的差異，包括了黃銅色的車頭前格柵、輪轂；雙材質(zhì)縫制而成的鞍座、異色的縫線，GTV Officina 8 “ 八號工場 ” 版還配備了與車身顏色相同的后座硬質(zhì)外蓋，該外蓋有著偉士過去的競賽車型之整流罩的典型風(fēng)格；此外，還有啞光黑色、安裝在車把兩端的后視鏡（標(biāo)準(zhǔn)款的后視鏡在傳統(tǒng)的位置上）。

除了整車之外，廠方同步推出了 Officina 8 “ 八號工場 ” 系列的配飾和專用服裝，尋求實現(xiàn)一個騎士與車輛在風(fēng)格上的完美匹配。整個系列的配飾和服裝，包括了采用防水涂層的風(fēng)衣夾克，配有雙鏡片（透明鏡片和遮陽鏡片）、通風(fēng)系統(tǒng)的半盔，運動衫、運動包等。