讓我們用“最堅(jiān)韌的女性力量”來(lái)定義和詮釋世界上最硬核的汽車品牌——MINI。
"定義：最堅(jiān)韌的女性力量"
最堅(jiān)韌的女性力量，并非指外顯的剛猛或力量感，而是內(nèi)蘊(yùn)的：
1. "智慧與靈動(dòng) (Intelligence & Agility):" 如同聰慧敏銳的女性，能在復(fù)雜局面中迅速判斷、靈活應(yīng)對(duì)，思維活躍，不拘泥于固有的模式。 2. "堅(jiān)韌與適應(yīng) (Resilience & Adaptability):" 如同經(jīng)歷風(fēng)雨洗禮依然挺立的女性，擁有強(qiáng)大的心理韌性，能在逆境中不屈不撓，并快速適應(yīng)變化的環(huán)境與挑戰(zhàn)。 3. "獨(dú)立與自信 (Independence & Confidence):" 如同能夠自我驅(qū)動(dòng)、相信自身價(jià)值的女性，擁有清晰的自我認(rèn)知和目標(biāo)，不依賴他人，勇于探索和表達(dá)。 4. "精致與內(nèi)涵 (Elegance & Depth):" 如同外表優(yōu)雅但內(nèi)心豐富的女性，在硬朗中不失細(xì)膩，在個(gè)性中蘊(yùn)含深度，美而不膚淺。 5. "創(chuàng)新與勇氣 (Innovation & Courage):" 如同敢于打破常規(guī)、追求新事物的女性，勇于嘗試，不懼失敗，不斷推動(dòng)進(jìn)步。
"用“最堅(jiān)韌的女性力量”定義MINI"
MINI，這個(gè)以小巧身材和復(fù)古設(shè)計(jì)著稱的汽車品牌，卻蘊(yùn)含著驚人的“硬核”內(nèi)核，這種硬

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記者 | 李文博

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在正式迎來(lái)2021年國(guó)際婦女節(jié)之前，有三個(gè)關(guān)于MINI的問(wèn)題需要厘清：第一，你知道是一位女性設(shè)計(jì)制造了有史以來(lái)最快的MINI公路車嗎？你知道第一輛純電動(dòng)MINI是在一位女性的指導(dǎo)下開(kāi)發(fā)的嗎？你知道號(hào)稱“最陽(yáng)剛”的MINI車型設(shè)計(jì)是由一位女性塑造的嗎？

你或多或少地聽(tīng)聞過(guò)有關(guān)MINI與男人間的各種傳聞，出身、顏值、事業(yè)和身材普通的他們駕駛著MINI縱橫四海，揮灑自信。但真正定義、主導(dǎo)、詮釋和升華MINI這個(gè)品牌的，來(lái)自一股遠(yuǎn)比金剛石更堅(jiān)韌的女性力量。

在MINI的日常工作進(jìn)程中，真正的“男女平權(quán)”進(jìn)步早已在各部門、各流程和各管理崗位的人事表上顯現(xiàn)出來(lái)?！拔覀兩煌覀円黄饎?chuàng)造美好”是這里的座右銘，其意義在實(shí)踐中不斷得到體現(xiàn)。對(duì)于一家活躍于全球的高檔汽車制造商來(lái)說(shuō)，MINI品牌平均有一半的車輛是由女性購(gòu)買和駕駛的，這充分體現(xiàn)了MINI品牌的獨(dú)特質(zhì)素。

只有當(dāng)“男女平權(quán)”的話題不再需要被談?wù)摃r(shí)，才意味著“男女不平”時(shí)代錯(cuò)位的結(jié)束。MINI團(tuán)隊(duì)中的杰出女性為女性的自信提供了很多靈感，她們是在MINI關(guān)鍵崗位上掌舵的女強(qiáng)人。

你知道是一位女性設(shè)計(jì)制造了有史以來(lái)最快的MINI公路車嗎？

Petra Beck曾就讀于一所現(xiàn)代語(yǔ)言女子中學(xué)，但她的大學(xué)專業(yè)是電氣工程。

“我在決定時(shí)并沒(méi)有真正意識(shí)到這將是一種文化沖擊，”她回憶說(shuō)?！拔抑皇菍?duì)數(shù)學(xué)和物理感興趣，并希望選擇一個(gè)能給我盡可能多機(jī)會(huì)的專業(yè)?！?

在當(dāng)時(shí)的電氣工程專業(yè)中，女性比例還不到10%。這樣的境遇，在Petra開(kāi)始她的職業(yè)生涯后，并沒(méi)有什么不同。

在國(guó)際項(xiàng)目中，她以系統(tǒng)工程師的身份監(jiān)督航空航天行業(yè)，男性同事明顯占多數(shù)。隨后，她在銷售、生產(chǎn)和供應(yīng)商管理之間做了五年的流程咨詢，男性依然占主導(dǎo)。

怎樣才能在男性領(lǐng)域中保持自己的地位？“你必須要有真正的興趣、熱情，還要有一點(diǎn)耐力?！盤etra Beck說(shuō)。

2007年，Petra Beck進(jìn)入寶馬集團(tuán)工作，在這里，她明顯感知到多元化的進(jìn)步氣味。當(dāng)談到這個(gè)話題時(shí)，她認(rèn)為“我總是更愿意成為這個(gè)過(guò)程的一部分，而不僅僅是一個(gè)旁觀者”。

激動(dòng)人心的產(chǎn)品、優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)、國(guó)際化的工作和多樣化的任務(wù)——所有這些都吸引著她在MINI汽車項(xiàng)目組內(nèi)工作。迄今為止，她的亮點(diǎn)成績(jī)之一是在有史以來(lái)速度最快的MINI系列——MINI John Cooper Works GP開(kāi)發(fā)中擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)角色。

MINI John Cooper Works GP是一款極為狂野的稀有車型，它搭載225千瓦/306馬力四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，全球限量3000輛?！拔蚁矚g這輛車給駕駛它的人帶來(lái)微笑。這正是發(fā)生在每一輛MINI上的事情?！盤etra Beck說(shuō)。

你知道第一輛純電動(dòng)MINI是在一位女性的指導(dǎo)下開(kāi)發(fā)的嗎？

“與眾不同既不是好事也不是壞事，只需要被理解?！盓lena Eder說(shuō)。

她的簡(jiǎn)歷就是一份“多元化”的優(yōu)秀范本，她說(shuō)自己是“世界的孩子”。出生于意大利，從小掌握三國(guó)語(yǔ)言，小時(shí)候先在美國(guó)長(zhǎng)大，后來(lái)又去了法國(guó)。高中畢業(yè)后先在意大利學(xué)習(xí)機(jī)械工程，但很快又重新回歸旅途。

她在法國(guó)、意大利、英國(guó)、德國(guó)、印度和中國(guó)都做過(guò)停留。作為項(xiàng)目經(jīng)理，她為MINI品牌的首款全電動(dòng)車型MINI Cooper SE的推出發(fā)揮了重要作用。

對(duì)Elena Eder來(lái)說(shuō)，可持續(xù)發(fā)展是一個(gè)態(tài)度問(wèn)題，而技術(shù)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的工具。

她在小時(shí)候就已經(jīng)感受到了對(duì)科技的某種熱情?！拔覜](méi)有玩過(guò)洋娃娃，而是玩汽車”。兒時(shí)的喜好將她帶入汽車行業(yè)?！拔铱偸菍?duì)復(fù)雜和美麗的事物充滿迷戀，”Elena Eder說(shuō)，“而汽車之于工程師，就像大堡礁潛水之于潛水員一樣。”

事實(shí)上，她必須為此沉浸在一個(gè)男人的世界里，這從來(lái)沒(méi)有給這位工程師帶來(lái)多大困擾。

“我從來(lái)不想把它看成是男人的工作。我只是把它看作是一種激情，這就是我想去的地方?！盓lena Eder堅(jiān)信，決心、開(kāi)放和簡(jiǎn)單地將多樣性視為理所當(dāng)然的基本態(tài)度，是對(duì)抗仍經(jīng)常阻礙女性限制的最佳良方。

“我認(rèn)為每個(gè)人都應(yīng)該追隨自己的激情，沒(méi)有人應(yīng)該去適應(yīng)偏見(jiàn)?！盓lena Eder說(shuō)。

你知道號(hào)稱“最陽(yáng)剛”的MINI車型設(shè)計(jì)是由一位女性塑造的嗎？

MINI Countryman是MINI品牌中最大、最全能的車型，在一些人眼里，它被稱為MINI品牌中最“陽(yáng)剛”的車型。

這款擁有強(qiáng)悍性能的汽車，其設(shè)計(jì)主要?dú)w功于一位女性——Khrystyne Zurian。

“MINI Countryman動(dòng)感十足，多才多藝，它在相對(duì)較小的占地面積內(nèi)釋放出大量能量。從某種程度上來(lái)說(shuō)，它正是我的生活方式?！边@位在緊張的工作之余，還兼顧滑雪、沖浪、騎自行車、徒步旅行和健身的新時(shí)代獨(dú)立女性說(shuō)。

Khrystyne Zurian在洛杉磯藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院學(xué)習(xí)期間，喚醒了她對(duì)MINI的熱愛(ài)。一輛紅色的MINI Cooper S與對(duì)比鮮明的黑色車頂讓她產(chǎn)生了情感波動(dòng)。

這對(duì)于一個(gè)出身于“卡車世家”的女性來(lái)說(shuō)，是極為可貴的。在她成長(zhǎng)的美國(guó)加州南部，搭載大排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)的皮卡是首選交通工具。除了對(duì)繪畫的熱情，Khrystyne Zurian在很小的時(shí)候就對(duì)汽車產(chǎn)生了興趣。她和她的兄弟們一起經(jīng)常陪伴父親，父親經(jīng)營(yíng)著自己的設(shè)計(jì)工作室。在那里，他們創(chuàng)作了概念車和電影車，包括復(fù)刻各種超級(jí)英雄大片里的車輛。

在學(xué)習(xí)期間，Khrystyne Zurian愛(ài)上了MINI品牌?！拔抑?，有一天我想為MINI工作?！彼f(shuō)。

2010年，機(jī)會(huì)來(lái)了。

Khrystyne Zurian清楚地記得，一開(kāi)始她有些畏懼。這并不是因?yàn)樗龅搅似囆袠I(yè)的男性領(lǐng)域，而是“因?yàn)槲以诠ぷ魇依锿蝗挥龅搅四敲炊嘤胁湃A的設(shè)計(jì)師”。

但在MINI，她很快學(xué)會(huì)了培養(yǎng)自信，相信自己的能力。“唯一阻擋我的障礙是我為自己建立的障礙。”Khrystyne Zurian說(shuō)。

她對(duì)MINI外觀設(shè)計(jì)師這個(gè)小團(tuán)體中的團(tuán)結(jié)精神感到欣慰。對(duì)她來(lái)說(shuō)，最具挑戰(zhàn)性的任務(wù)之一是為新車型的個(gè)性打基礎(chǔ)，在這個(gè)過(guò)程中需要與工程需求搏斗，并為優(yōu)秀的設(shè)計(jì)而奮斗。Khrystyne Zurian說(shuō)，在這些過(guò)程中取得成功不再是一個(gè)性別問(wèn)題，而是一個(gè)能力問(wèn)題。