來源網(wǎng)絡恭喜銷量起暖風！新能源微卡市場確實越來越熱鬧了，競爭也日趨激烈。在同價位（我們假設是幾萬元人民幣區(qū)間，主要用于短途物流、配送、自用等）的情況下，選擇3款新能源微卡，確實需要仔細權衡。由于您沒有指定具體是哪3款，我將基于市場上常見的幾款同價位車型，為您提供一個選擇思路和需要重點關注的方面。
"假設的3款典型同價位新能源微卡（示例）："
1. "比亞迪 海豚微卡 (或類似比亞迪單踏板/雙電機輕卡)：" 依托比亞迪強大的三電技術和品牌優(yōu)勢，智能化程度高，產(chǎn)品線豐富。
2. "上汽紅巖 智電小卡 / 紅巖輕卡新能源版：" 來自傳統(tǒng)重卡巨頭，產(chǎn)品成熟，皮卡形象，部分車型有駕駛室，適合對駕駛舒適性有一定要求的用戶。
3. "江鈴凱迪拉克 T60 EV 微卡 / 輕卡：" 結(jié)合了江鈴的制造實力和凱迪拉克的一些技術理念（如智能互聯(lián)），提供多種動力和配置選擇。
"如何在這3款（或類似）車型中做選擇？需要關注以下幾個維度："
"1. 核心性能指標 (重中之重)："
"續(xù)航里程 (Ride Range):"
"關鍵問題：" 您的日常運營路線是短途
相關內(nèi)容：
在城配市場當中，微卡車型也逐漸越來越受到市場的歡迎。相比較于面包車來說，新能源微卡的貨箱更大，承載力也更強，填補著微面和微卡之間細分市場。據(jù)電車資源數(shù)據(jù)顯示，新能源微卡2022年1月銷量同比增長228%，市場占比也在不斷攀升。今天我們就來看幾款廠商指導價在12-13萬元區(qū)間的新能源微卡。
瑞馳EC31
新能源物流車領域，瑞馳的名頭可不小，毫不夸張地說如果想要選擇一款新能源物流車，瑞馳旗下產(chǎn)品基本都會納入比較當中。瑞馳EC31作為瑞馳新能源旗下的新能源微卡車型，整體知名度還是不低的。從外觀來看，瑞馳EC31梯形的進氣格柵與兩側(cè)大燈組相連，機蓋兩側(cè)的線條和進氣格柵勾勒出一個類似V型的前臉，整體顯得精氣神齊足。
瑞馳EC31官方公布的廂式車貨廂尺寸為2770*1565*1500mm，最大裝載容積為6.8m3，貨廂內(nèi)的額定載重為990kg，對于用戶日常裝載貨物而言，這個容量是綽綽有余的。從核心三電配置來看，瑞馳EC31電池可以選擇由國軒高科、億緯動力和天勁新能源提供配套，對應的電池電量分別為天勁新能源31.25kWh（三元鋰電池）、億緯動力36.288kWh、國軒高科38.7kWh、國軒高科41.932kWh，分別對應的工況續(xù)航里程為245、260、275和300km。瑞馳EC31在底盤方面采用的是后置后驅(qū)的驅(qū)動模式，車的重量在后部，前輪承重小，轉(zhuǎn)向靈活。前懸采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸是鋼板彈簧式非獨立懸架，使得這輛車的承載能力更為出色，工信部數(shù)據(jù)顯示，瑞馳EC31可承載1噸以上貨物，這樣的承載能力基本滿足了城配物流的需求。啟騰N50EV
作為小型廂貨，啟騰N50 EV主要還是主打?qū)嵱脼橹?，大空間高承載能力是它最大的特點。整個車身看上去十分緊湊，并且寬度比一般海獅要小一些，在小巷有更優(yōu)越的通過性。它的前臉部分使用了雙條橫幅中網(wǎng)設計，與左右兩側(cè)的車輛大燈相連，看起來比較有設計感。
封閉式箱體部分共分為高頂與低頂兩種，同時在箱體材質(zhì)上，還分為復合板獨立箱體、瓦楞板獨立箱體以及復合板箱體等等，不同配置之間價格略有差異。而且采用輕量化設計，啟騰N50 EV最大的額定載重有995kg，接近一噸。核心三電方面，啟騰N50 EV采用了兩款不同品牌的電池，分別是國軒高科39.9kWh和寧德時代41.86kWh的磷酸鐵鋰電池，工況續(xù)航均達到300km。電機方面，啟騰N50 EV采用了蘇州匯川的永磁同步電機，峰值功率為60kW，額定功率為30kW。我們曾經(jīng)對啟騰N50 EV做過一次滿載實測，啟騰N50 EV的滿載續(xù)航可以達到215公里以上，這個續(xù)航里程在同級別車型中，屬于比較滿意的續(xù)航里程，此外，它的動力水平也可圈可點。，飛碟Q2廂貨
飛碟Q2廂貨的整車尺寸為4665,4865×1725×2210,2410,2230,2430mm，比輕卡小巧很多的“身材”，在穿越社區(qū)和狹窄路段的時候顯得游刃有余。外觀方面，與飛碟Q2微面采用同一種樣式設計，個性滿滿，也進一步提高了Q2廂貨在大街上的回頭率。。
核心三電方面，飛碟Q2廂貨搭載由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，電池電量為41.86kWh，工信部給出的工況續(xù)航在285km。電機由露笑新能源提供，峰值功率為60kW，額定功率為30kW。整個貨箱采用的是復合型材質(zhì)，這種材質(zhì)也是目前微卡最常用的材質(zhì)，輕量化的設計能最大限度上減輕車身的重量，從而提高載重量。小結(jié)想從事城配物流行業(yè)的用戶們必須要知道，純電物流車如今已經(jīng)是城配物流的主力軍，純電微卡也在城配物流中擔起了重任。與家用車注重外觀、配置、舒適度不同，新能源物流車用戶們更看產(chǎn)品是否可靠耐用，看重產(chǎn)品性價比。適合自己實際情況，滿足自身需求的，才是最好的，所以說，司機朋友們在買車之前還是需要經(jīng)過實際體驗，再下決定。
微信掃一掃打賞
支付寶掃一掃打賞
