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750SR-S
¥44980!750SR-S 全新奢華運(yùn)動(dòng)街跑,正式上市!
四缸風(fēng)暴席卷而來(lái),春風(fēng)動(dòng)力旗下全新奢華運(yùn)動(dòng)街跑750SR-S正式宣布上市,官方統(tǒng)一指導(dǎo)價(jià)44980元,即刻點(diǎn)燃性能騎士的駕馭激情。
這款被官方譽(yù)為“實(shí)力派偶像”的豪華運(yùn)動(dòng)街跑,以其凌厲線條和四出高位排氣設(shè)計(jì),展現(xiàn)出十足的戰(zhàn)斗氣息與精致質(zhì)感。
它不僅繼承了春風(fēng)SR家族的運(yùn)動(dòng)基因,更在性能、配置和工藝上實(shí)現(xiàn)了全面突破,堪稱國(guó)產(chǎn)四缸街跑的新標(biāo)桿。
01 設(shè)計(jì)語(yǔ)言
750SR-S的外觀設(shè)計(jì)被廣泛認(rèn)為是春風(fēng)SR家族的顏值新巔峰。整車(chē)線條鋒利飽滿,戰(zhàn)斗感十足。
最引人注目的是其雙側(cè)四出高位排氣布局,配合大尺寸定風(fēng)翼、剎車(chē)卡鉗導(dǎo)流罩和半封閉式后輪轂,視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)。這套空氣動(dòng)力學(xué)套件經(jīng)過(guò)風(fēng)洞測(cè)試,能在160km/h和230km/h時(shí)分別提供3公斤和6.3公斤的下壓力。
在做工細(xì)節(jié)上,750SR-S的漆水和組裝工藝也比前代車(chē)型有明顯提升,實(shí)車(chē)質(zhì)感獲得了廣泛好評(píng)。
02 動(dòng)力系統(tǒng)
750SR-S搭載一臺(tái)實(shí)際排量749cc的直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī),采用雙沖壓進(jìn)氣設(shè)計(jì)。
該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為82kW(約111.5匹馬力),峰值扭矩達(dá)到80N·m,官方公布的零百加速時(shí)間僅為3.5秒,極速超過(guò)230km/h。
發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了大量先進(jìn)技術(shù),包括鍍陶氣缸、銅基瓦、鍛造活塞、NTN長(zhǎng)壽命軸承、二階平衡軸等,顯著提升了其高轉(zhuǎn)性能和耐久性。
03 車(chē)體與操控
車(chē)輛采用鋼管編織式車(chē)架和鋁合金單搖臂結(jié)構(gòu),整備質(zhì)量為213kg。
805mm的座高配合收窄的座墊設(shè)計(jì),使得身高170cm左右的騎手也能輕松前腳掌著地,降低了騎行門(mén)檻。
輪胎采用前120/70-17、后180/55-17的運(yùn)動(dòng)組合,品牌為瑪吉斯高性能SP系列。
04 電子與安全配置
750SR-S配備了6.2英寸TFT全彩儀表,支持全新的UI界面,可顯示傾角、胎壓監(jiān)測(cè)和騎行數(shù)據(jù)等功能,并支持Insta360運(yùn)動(dòng)相機(jī)互聯(lián)。
車(chē)輛摒棄了傳統(tǒng)機(jī)械鑰匙,提供NFC卡片、藍(lán)牙連接、APP控制和密碼解鎖四種無(wú)鑰匙啟動(dòng)方式,開(kāi)啟油箱蓋和側(cè)邊蓋也采用感應(yīng)解鎖。
安全方面搭載了6軸IMU傳感器,支持直線/彎道ABS和直線/彎道TCS(牽引力控制系統(tǒng)),單向快速換擋系統(tǒng)也為標(biāo)配。
05 懸掛與制動(dòng)
懸掛系統(tǒng)采用43mm KYB倒立式前減震和KYB多連桿外置氣瓶后減震,前后均支持20段壓縮、回彈和預(yù)載可調(diào)。
制動(dòng)系統(tǒng)則配備了Brembo全家桶:前輪為對(duì)向四活塞卡鉗配雙320mm浮動(dòng)碟盤(pán),后輪為對(duì)向雙活塞卡鉗配240mm碟盤(pán)。
車(chē)輛還配備了20段可調(diào)轉(zhuǎn)向阻尼器(鈦尺),進(jìn)一步增強(qiáng)了高速行駛的穩(wěn)定性。
750SR-S的正式上市,標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)四缸街跑市場(chǎng)迎來(lái)了一位實(shí)力強(qiáng)勁的“實(shí)力派偶像”。
其44980元的定價(jià),在配置如此豐富的情況下,展現(xiàn)出了相當(dāng)?shù)恼\(chéng)意。無(wú)論你是追求性能操控的資深騎士,還是青睞科技奢華體驗(yàn)的潮流玩家,750SR-S都是一個(gè)值得考慮的新選擇。