日產(chǎn) Rogue 是一款非常受歡迎的緊湊型 SUV，以其實(shí)用性、舒適性和現(xiàn)代化的內(nèi)飾而聞名。如果你正在尋找 Rogue 的替代品，以下 7 款車提供了不同的特點(diǎn)、尺寸和價(jià)位，你可以根據(jù)自己的需求進(jìn)行選擇：
1. "豐田 RAV4:" "特點(diǎn):" 這可能是 Rogue 最直接的競爭對手。RAV4 以其可靠性、耐用性、寬敞的內(nèi)部空間和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性（尤其是混合動(dòng)力版本）而聞名。它提供多種動(dòng)力選項(xiàng)，包括純汽油、混動(dòng)和插電混動(dòng)（PHEV）。 "為什么考慮:" 如果你高度重視可靠性和實(shí)用性，并且喜歡 Rogue 的尺寸和風(fēng)格，RAV4 是一個(gè)非常穩(wěn)妥的選擇。
2. "本田 CR-V:" "特點(diǎn):" 與 RAV4 類似，CR-V 也是一款非常受歡迎的緊湊型 SUV。它以舒適的乘坐感、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性（尤其是混動(dòng)版）、寬敞的后排空間和可靠的保修而著稱。內(nèi)飾做工精致，科技感強(qiáng)。 "為什么考慮:" 如果你喜歡 Rogue 的舒適性和實(shí)用性，并且看重本田的可靠性和高品質(zhì)內(nèi)飾，CR-V 是一個(gè)強(qiáng)有力的競爭者。
3. "福特 Escape:" "特點(diǎn):" Escape 提供了豐富的配置選項(xiàng)和強(qiáng)大的動(dòng)力選擇（包括可選的 EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)和 PHEV 版本）。它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代，科技

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日產(chǎn) Rogue 的 7 種替代品

日產(chǎn)

日產(chǎn) Rogue是該品牌的緊湊型 SUV，也是其最成功的車型之一。2024 年，日產(chǎn)售出了超過 245,000 輛 Rogue SUV——這比其產(chǎn)品線中的任何其他車型都要多，占日產(chǎn)卡車和 SUV 總銷量 541,193 輛的近一半。這是一款非常成功的 SUV，但緊湊型 SUV 細(xì)分市場競爭激烈。幾乎每個(gè)汽車制造商都有一款吸引人的緊湊型 SUV，內(nèi)部空間寬敞，設(shè)備齊全，因此 Rogue 面臨著一場艱苦的戰(zhàn)斗。哪款緊湊型 SUV 最好？嗯，這取決于您的特定品味和需求，但并不乏合格的競爭對手。

在深入研究競爭對手之前，讓我們先通過查看 Rogue 的數(shù)據(jù)來設(shè)定基準(zhǔn)。它由渦輪增壓 1.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，可產(chǎn)生 201 馬力和 225 磅英尺的扭矩。Rogue 有五種不同的裝飾級(jí)別，根據(jù)您選擇的裝飾級(jí)別，EPA 表示它可以實(shí)現(xiàn) 29 到 33 英里/加侖的綜合燃油經(jīng)濟(jì)性。Rogue 的起價(jià)范圍從基本 S 裝飾的 30,620 美元（包括 1,390 美元的目的地費(fèi)用）一直到 Platinum AWD 的 40,920 美元。我們將在下面進(jìn)一步討論 Rogue 在可用設(shè)備和貨物空間等尺寸方面的比較情況——但動(dòng)力、效率和價(jià)格是一個(gè)不錯(cuò)的起點(diǎn)。

本田 CR-V

本田

CR-V 是緊湊型 SUV 級(jí)別中最具吸引力的車輛之一。它空間寬敞、效率高，并具有一系列標(biāo)準(zhǔn)和可選功能。CR-V 有六種裝飾級(jí)別可供選擇，從基礎(chǔ)款 LX 一直到豪華款 Sport Touring 車型。價(jià)格從 31,495 美元（含 1,395 美元的目的地費(fèi)用）到 42,495 美元不等。它比 Rogue 稍貴一些，但 CR-V 的內(nèi)部感覺更高檔一些，并且提供更多空間。在后排座椅就位的情況下，CR-V 總共擁有 39.3 立方英尺的載貨空間，折疊座椅后可提供 76.5 立方英尺。Rogue 的隱藏式后備箱儲(chǔ)物空間為 36.5 立方英尺，在后排座椅折疊后，其容量略低于 CR-V 的 74.1 立方英尺。

與 Rogue 一樣，本田 CR-V 采用渦輪增壓 1.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但這款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為 190 馬力，扭矩為 179 磅英尺?？蛇x的混合動(dòng)力系統(tǒng)采用 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，綜合功率為 204 馬力，扭矩為 247 磅英尺。EPA 燃油經(jīng)濟(jì)性估計(jì)表明，CR-V 是 Rogue 的不錯(cuò)替代品。混合動(dòng)力車型綜合油耗最高估計(jì)為 40 英里/加侖，1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗在 28 至 30 英里/加侖之間。

馬自達(dá) CX-50

馬自達(dá)

為了延續(xù)馬自達(dá)的運(yùn)動(dòng)型 Zoom 形象，CX-50提供靈敏的操控性和充滿駕駛樂趣的緊湊型 SUV 體驗(yàn)，與 Rogue 形成鮮明對比。CX-50 配備兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)。第一種是自然吸氣的 2.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生 187 馬力和 185 磅 - 英尺的扭矩。還有渦輪增壓 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，使用 93 辛烷值燃料可輸出 256 馬力和 320 磅 - 英尺的強(qiáng)勁動(dòng)力。如果您選擇使用普通無鉛汽油，這些數(shù)字會(huì)下降到 227 馬力和 310 磅 - 英尺。2025 款新款 CX-50 還提供混合動(dòng)力車型，使用豐田動(dòng)力系統(tǒng)可產(chǎn)生 219 馬力和 163 磅 - 英尺的扭矩。 CX-50 的兩款汽油版車型在燃油經(jīng)濟(jì)性方面并不占優(yōu)。根據(jù)美國環(huán)保署的數(shù)據(jù)，其綜合平均油耗在 25 至 28 英里/加侖之間，具體取決于您使用的動(dòng)力系統(tǒng)。然而，CX-50 混合動(dòng)力車的綜合油耗估計(jì)為 38 英里/加侖——與省油的 CR-V 混合動(dòng)力車非常接近。

CX-50 的載貨能力有限，尤其是與 CR-V 等競爭對手相比，但馬自達(dá)仍然有足夠的空間。后排座椅后面有 31.4 立方英尺的載貨空間，當(dāng)您將它們折疊放平時(shí)，有 56 個(gè)立方體可供您存放所有裝備。CX-50 的定價(jià)與 CR-V 相似，略高于 Rogue?；究畹钠饍r(jià)為 30,300 美元（外加 1,420 美元的目的地費(fèi)用），而頂配 CX-50 Turbo Premium Plus 的起價(jià)為 43,300 美元，外加相同的目的地費(fèi)用。

福特Bronco Sport

福特

Bronco Sport 借用了其大哥的名字，以增加街頭信譽(yù)，但盡管尺寸小巧，它仍然是一款令人印象深刻的緊湊型 SUV，具有很強(qiáng)的越野能力。從車頭到車尾，Bronco Sport 長 172.7 英寸，比日產(chǎn) Rogue 短 10 英寸左右。但 Bronco Sport 在后排座椅后面提供了不錯(cuò)的載貨空間，為 32.5 立方英尺，而 Rogue 為 36.5 立方英尺，這不算什么。Bronco Sport 的基本款 Big Bend 車型起價(jià)為 32,385 美元（包括略高于 2,000 美元的目的地和購置費(fèi)），頂級(jí)款 Badlands 車型則為 42,405 美元。

2025 款 Bronco Sport 將配備一些新裝備，包括全系列車型的標(biāo)準(zhǔn) 13.2 英寸中央觸摸屏和某些裝飾車型的升級(jí)版越野設(shè)備。動(dòng)力保持不變，在基本車型上足夠用，在頂配車型上則動(dòng)力十足。標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓 1.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生 180 馬力。頂配 Bronco Sport 可選配渦輪增壓 2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生 250 馬力——對于同級(jí)別車型來說，這是一個(gè)很大的數(shù)字。美國環(huán)保署尚未公布 2025 款 Bronco Sport 的官方預(yù)估，但它可能不會(huì)與 2024 款車型的 23 至 26 英里/加侖的綜合燃油經(jīng)濟(jì)性相差太大，具體取決于您選擇的動(dòng)力系統(tǒng)。這明顯低于同級(jí)別車型的領(lǐng)先者，也絕對低于 Rogue。

現(xiàn)代途勝

現(xiàn)代

2025 款現(xiàn)代途勝具有棱角分明的外觀造型和令人印象深刻的內(nèi)飾氛圍，非常漂亮。它已針對當(dāng)前車型進(jìn)行了更新，造型煥然一新，感覺比以前的車型更高檔。途勝提供多種裝飾級(jí)別和配置，與 Rogue 相比毫不遜色。途勝全系列提供出色的存儲(chǔ)空間，第二排座椅后面有 38.7 立方英尺，第二排折疊后為 74.5 立方英尺。標(biāo)準(zhǔn)途勝配備 2.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生 187 馬力和 178 磅英尺的扭矩，而可用的混合動(dòng)力系統(tǒng)使用 1.6 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)相結(jié)合，可產(chǎn)生 231 馬力和 258 磅英尺的扭矩。頂級(jí)是插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，可提供 268 馬力和 258 磅英尺的扭矩，以及 33 英里的電動(dòng)續(xù)航里程。

最高效的 Tucson 是 Hybrid Blue 內(nèi)飾級(jí)別，EPA 估計(jì)其綜合油耗為 38 英里/加侖。標(biāo)準(zhǔn)混合動(dòng)力車型的綜合油耗為 35 英里/加侖，而汽油動(dòng)力車型的綜合油耗為 28 或 26 英里/加侖，具體取決于設(shè)備。如此強(qiáng)大的動(dòng)力和高效率要花多少錢？標(biāo)準(zhǔn) Tucson 的建議零售價(jià)為 30,055 美元（包括 1,450 美元的目的地費(fèi)用），在同類車型中具有競爭力。頂級(jí)限量版混合動(dòng)力車型與同類其他混合動(dòng)力車型相當(dāng)，起價(jià)為 43,145 美元，而插電式混合動(dòng)力車型的起價(jià)為 48,790 美元。

豐田 RAV4

豐田

就像 Rogue 之于日產(chǎn)一樣，RAV4 是豐田產(chǎn)品線中最受歡迎的車型。事實(shí)上，它最近取代福特 F 系列成為美國最暢銷的車型 ，2024 年的銷量高達(dá) 475,193 輛。RAV4 不是皮卡，但它無疑是一款多功能車，具有很大的吸引力，并且有汽油、混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力配置可供選擇。標(biāo)準(zhǔn) RAV4 使用 2.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生 203 馬力和 184 磅-英尺的扭矩?；旌蟿?dòng)力 RAV4 使用 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生 219 馬力——與它共享動(dòng)力系統(tǒng)的 CX-50 相同。選擇 RAV4 的插電式混合動(dòng)力版本，您將獲得 302 馬力。

據(jù)豐田稱，這款插電式混合動(dòng)力車充滿電后可行駛 42 英里，之后綜合油耗將達(dá)到 38 英里/加侖。輕度混合動(dòng)力車的制造商估計(jì)綜合油耗為 40 英里/加侖（EPA 尚未公布 2025 年 RAV4 車型的估計(jì)值），而純汽油驅(qū)動(dòng)的 RAV4 的綜合油耗介于 28 到 30 英里/加侖之間，具體取決于設(shè)備。RAV4 基本款起價(jià)為 30,245 美元（包括 1,395 美元的目的地費(fèi)用），限量混合動(dòng)力 AWD 版基本款起價(jià)為 41,600 美元。插電式混合動(dòng)力車的價(jià)格更高，起價(jià)為 45,260 美元——這是一個(gè)不小的代價(jià)，但對于可以完全依靠電力通勤的駕駛員來說，這可能是值得的。

起亞智跑

起亞

起亞 Sportage 已針對 2026 年進(jìn)行了更新（按大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)來說，這比計(jì)劃提前了一點(diǎn)），包括一些造型變化和內(nèi)飾技術(shù)更新。它已經(jīng)是 Rogue 等 SUV 的強(qiáng)勁競爭對手，但它變得更好了。新的前大燈和 12.3 英寸的大型信息娛樂顯示屏是重大變化，還有一些新的駕駛輔助裝置。動(dòng)力系統(tǒng)選項(xiàng)保持不變，略有增加，并且有多種選擇。2.5 升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可產(chǎn)生 187 馬力和 178 磅 - 英尺的扭矩，而可用的混合動(dòng)力車可產(chǎn)生 231 馬力（與去年的型號(hào)相比增加了 4 馬力）。插電式混合動(dòng)力車可產(chǎn)生 268 馬力——增加了 7 馬力。如果這些數(shù)字看起來很熟悉，那是因?yàn)?Sportage 與 Tucson 共享其基礎(chǔ)和引擎。

美國環(huán)保署將 2025 款 Sportage 的標(biāo)準(zhǔn)汽油動(dòng)力版本綜合油耗定為 25 至 28 英里/加侖（2026 款的數(shù)據(jù)尚未公布）?；旌蟿?dòng)力版在全輪驅(qū)動(dòng)下油耗可達(dá)到 38 英里/加侖，在前輪驅(qū)動(dòng)下油耗可達(dá)到驚人的 43 英里/加侖。插電式混合動(dòng)力版 Sportage 僅靠電力即可行駛 34 英里，然后切換到汽油和電力的組合。2026 款 Sportage 的定價(jià)尚未公布，但我們預(yù)計(jì)它的價(jià)格會(huì)比今年的車型略高。2025 款 Sportage 基本款起價(jià)為 28,785 美元（包括 1,395 美元的目的地費(fèi)用），Prestige 內(nèi)飾插電式混合動(dòng)力車型起價(jià)為 45,785 美元。

斯巴魯森林人

斯巴魯

2025 年款斯巴魯森林人采用全新外觀和全新混合動(dòng)力系統(tǒng)，為人們帶來了全新的生活。森林人一直是同級(jí)車中的強(qiáng)勁競爭對手，擁有標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動(dòng)能力和寬敞的內(nèi)部空間，但現(xiàn)在它還擁有該領(lǐng)域一些最先進(jìn)的技術(shù)。它擁有 11.6 英寸的信息娛樂觸摸屏、無線智能手機(jī)兼容性和斯巴魯?shù)?EyeSight 駕駛輔助系統(tǒng)。與 RAV4 相比，載貨空間略小，后排座椅后面只有 29.6 立方英尺的儲(chǔ)物空間。將座椅折疊起來，空間可擴(kuò)展到 74.4 立方英尺。

斯巴魯?shù)臉?biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)沿用了之前車型的 2.5 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為 180 馬力，扭矩為 178 磅英尺，但也推出了一種新的混合動(dòng)力車型。森林人混合動(dòng)力車也使用 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)，但在電動(dòng)機(jī)的加速下，功率可升至 194 馬力。美國環(huán)保署估計(jì)，配備標(biāo)準(zhǔn) 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)的森林人的綜合油耗為 28 或 29 英里/加侖，具體取決于設(shè)備。斯巴魯估計(jì)，混合動(dòng)力車型的綜合油耗將高達(dá) 36 英里/加侖，這是一個(gè)很大的進(jìn)步。標(biāo)準(zhǔn)森林人的基本款售價(jià)為 31,090 美元（含 1,395 美元的目的地費(fèi)用），最高可達(dá)頂級(jí) Touring 裝飾的 41,390 美元?；旌蟿?dòng)力車型價(jià)格稍貴一些，在 39,410 美元到 41,695 美元之間。