您說的“VT”具體是指哪一款車型呢？因為“VT”是很多不同車型的簡稱，它們當(dāng)初定價高的原因也各不相同。
不過，我可以列舉一些常見帶有“VT”后綴車型的高定價原因，或許能幫您理解：
"1. 擁有強大的性能表現(xiàn)："
"V6/V8/V10 發(fā)動機：" 許多VT車型搭載大排量發(fā)動機，提供強勁的動力和出色的加速性能，這自然會帶來更高的成本和售價。 "高性能版本：" 某些VT車型會推出特別版或高性能版本，例如VT500 TDi、VT500 SE、VT800 RS等等，這些版本會進行更深入的改裝和升級，例如加裝更大型的空氣濾清器、改進的排氣系統(tǒng)、更寬的輪胎等等，從而提升性能，價格也隨之水漲船高。
"2. 獨特的車型定位和設(shè)計："
"豪華車型：" 一些VT車型定位為豪華車型，例如VT500 SE，會配備更舒適的內(nèi)飾、更高級的配置以及更精致的外觀設(shè)計，這些都會增加制造成本，從而推高售價。 "經(jīng)典車型：" 某些VT車型擁有經(jīng)典的設(shè)計和悠久的歷史，例如VT800，這些車型在車迷中擁有很高的認(rèn)可度，因此即使價格較高，仍然會有一定的市場需求。
"3. 稀缺性和收藏價值："

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【軍武次位面】作者：leon

作為近些年來中國軍工出口的品牌型產(chǎn)品之一，VT-4坦克可以說是代表著我國外貿(mào)型裝甲車輛的研制水平之所在，就論其實力而言，VT-4無論是在展會上通過硬動作的亮眼展出，還是在受到泰國軍方"認(rèn)證性"的好評，它已經(jīng)開始在國際軍貿(mào)市場嶄露頭角。

那么，作為一款競標(biāo)勝過蘇式坦克的外貿(mào)型坦克，VT-4是如何憑借其自身的優(yōu)勢獲得泰國軍方的青睞呢？今天軍武就為大家好好分析分析一下這方面的原因。

▲VT-4主戰(zhàn)坦克

首先，從使用歷史上來講，泰國從上個世紀(jì)就已經(jīng)開始使用咱國家造的坦克了，由于上個世紀(jì)80年代冷戰(zhàn)對峙的關(guān)系，泰國面臨著其東面越南的軍事壓力，所以，為了讓自身的國防實力有一定的保障，同樣也是由于國家利益一致性，泰國和咱國家一拍即合，泰國因此通過農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品兌換的方式換取了我國50輛69式主戰(zhàn)坦克。

雖說在上個世紀(jì)80年代，69式坦克的性能相較于國際上其他先進的第三代主戰(zhàn)坦克而言已經(jīng)落后了，但是鑒于在兩伊戰(zhàn)爭中69式坦克確實通過實打?qū)嵉膶崙?zhàn)證明了其自身的實力，而且經(jīng)過這么多年的使用，69式坦克的性能已經(jīng)非常之穩(wěn)定了，況且對標(biāo)隔壁越南的那一眾T-55坦克來說，其性能確實占優(yōu)，因此，在那個美蘇爭霸的年代，泰國軍隊就已經(jīng)有了中國坦克的使用經(jīng)驗。

▲69式主戰(zhàn)坦克

由此可見，就軍隊適應(yīng)性而言，咱國家造的坦克泰國軍隊是經(jīng)過實踐體會過的，而且這么多年過去，泰國軍隊肯定已經(jīng)構(gòu)建了一套貼合于中國造坦克的相關(guān)使用經(jīng)驗的理論體系，因此就融入軍隊的難度而言，VT-4相較于其他國家的坦克，是更容易讓泰國軍隊上手的。

但是，雖說VT-4確實更容易上手，但這并不是讓泰國最終放棄購買蘇式坦克最關(guān)鍵的原因，對比當(dāng)時和VT-4競標(biāo)的坦克，俄羅斯制造的T-90可以說是VT-4坦克最強勁的對手之一，就俄式坦克的著名程度而言，想必各位都非常之清楚，畢竟在70年代，蘇聯(lián)研發(fā)出的T-72坦克是確立了第三代主戰(zhàn)坦克的標(biāo)準(zhǔn)。

▲T-90主戰(zhàn)坦克

而且俄式坦克在現(xiàn)在來說都是全球的"暢銷品"，其作戰(zhàn)能力肯定是毋庸置疑的，但是，雖說俄式坦克性能確實不凡，不過鑒于T-90坦克本身就是T-72坦克的深度改進版，除此之外俄羅斯的外貿(mào)版坦克還會"閹割"一定的"核心"性能，因此，對于T90剩下的優(yōu)勢亮點而言，就只剩下的價格優(yōu)勢了。

就當(dāng)時俄羅斯賣給越南的T-90售價來看，其250萬美元一輛的價格確實很低了，但是，畢竟作為對泰國有過軍事威脅的國家，泰國軍方肯定不會傾向于和越南裝備同一類型的坦克，畢竟就從國家層面來看，誰也不想讓自身核心型陸戰(zhàn)裝備的具體性能參數(shù)被隔壁的國家知曉。

▲T-84主戰(zhàn)坦克

當(dāng)然，同和T-90為蘇式坦克的T-84M也是VT-4強勁的對手之一，畢竟作為一款以T-80為底子的坦克，T-84M繼承了T-80優(yōu)秀的機動以及傳動系統(tǒng)，作為一款用燃?xì)廨啓C帶動的坦克，T-84的"飆車"性能肯定是毋庸置疑的，而且烏克蘭在設(shè)計T-84時充分參考了西方主戰(zhàn)坦克的設(shè)計，其采用的火控系統(tǒng)以及觀瞄裝置也是較為先進的。

但是，由于當(dāng)時烏克蘭的內(nèi)亂，T-84M坦克根本在烏克蘭自顧不暇的戰(zhàn)事中無法保證它能順利交貨，這對于急需新一代主戰(zhàn)坦克的泰國陸軍而言非常難以接受，對于泰國陸軍而言，其傾向性的天平自然就朝著中國坦克更傾斜了一些。

▲以燃?xì)廨啓C為動力，T-80主戰(zhàn)坦克的機動越野能力是毋庸置疑的

不過，鑒于我們VT-4坦克的報價是580萬美元一輛，這個價格足足可以買2輛俄羅斯給越南賣的T-90，軍費不充裕的泰國軍方自然顧忌這一點，因此，對于泰國軍方而言，促使其下最終決心的就是VT-4坦克的一項獨到的優(yōu)勢——VT-4坦克的高數(shù)字化的聯(lián)網(wǎng)式作戰(zhàn)能力。

作為現(xiàn)在武器體系化的趨勢，VT-4坦克的此項優(yōu)勢也可以從側(cè)面提升泰國軍隊體系化作戰(zhàn)的能力，畢竟現(xiàn)在戰(zhàn)爭都講求體系化的對抗，VT-4強大的信息共享能力可以讓泰國陸軍能獲得更為充足的戰(zhàn)場信息，其戰(zhàn)場控制能力會更強。

▲由于VT-4坦克的數(shù)字化傳輸系統(tǒng)可以和我國其他外貿(mào)型裝備實現(xiàn)戰(zhàn)場信息共享化，這也是后來促成泰國軍方購買VN-1裝甲車的原因之一

這同樣也是俄羅斯T-90坦克以及T-84坦克有所欠缺的東西，畢竟作為我國軍工企業(yè)在這幾年推出的新貨，其后發(fā)研制的優(yōu)勢是這些蘇式坦克不曾具備的，其現(xiàn)代化作戰(zhàn)理念在VT-4身上會體現(xiàn)的更加全面。

而且就本身的硬實力來看，VT-4的裝甲防護能力、戰(zhàn)場飆車以及火控觀瞄系統(tǒng)的性能也是非常之先進的，畢竟VT-4坦克對標(biāo)的是我國的主力精銳99A坦克，所以，雖說就論價格而言，VT-4坦克的價格確實不低，但是，就論性價比而言，VT-4坦克是非常之高的，這也同樣是泰國陸軍最終選擇VT-4坦克的關(guān)鍵原因之一。