我們來(lái)解讀一下“嵐圖FREE全球首發(fā) 自主品牌進(jìn)階之路的‘變與謀’”這個(gè)主題。
這句話點(diǎn)明了幾個(gè)關(guān)鍵信息：
1. "事件核心：嵐圖FREE全球首發(fā)" 嵐圖FREE是嵐圖汽車推出的首款轎車，也是其品牌發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑。 “全球首發(fā)”意味著它是在中國(guó)首發(fā)，并可能具有面向國(guó)際市場(chǎng)的戰(zhàn)略意圖，這體現(xiàn)了嵐圖品牌雄心。
2. "背景與目標(biāo)：自主品牌進(jìn)階之路" 嵐圖汽車是東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下的高端自主汽車品牌。這句話點(diǎn)明了嵐圖所處的行業(yè)環(huán)境——中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，自主品牌正努力向上突破，尋求更高的品牌價(jià)值、技術(shù)水平和市場(chǎng)認(rèn)可度。 嵐圖FREE作為一款產(chǎn)品，其推出本身就是品牌“進(jìn)階”戰(zhàn)略的一部分。
3. "核心策略：“變與謀”" "“變” (Biàn - Change/Transformation):" 指的是嵐圖汽車為了實(shí)現(xiàn)進(jìn)階所進(jìn)行的一系列變革和調(diào)整。 "產(chǎn)品變革：" 不僅僅是造車，更是提供一種新的出行體驗(yàn)。嵐圖FREE可能代表了其在設(shè)計(jì)、智能化、座艙體驗(yàn)、動(dòng)力系統(tǒng)（如插電混動(dòng)技術(shù)）等方面的突破，與自主品牌傳統(tǒng)形象形成差異。 "技術(shù)變革：" 采用或自主研發(fā)先進(jìn)

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“物有所值，價(jià)有所信，購(gòu)而不悔，用而無(wú)憂，賦能生活，收獲友情?！?2月18日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)公司”）董事長(zhǎng)、黨委書記竺延風(fēng)面向“新中堅(jiān)力量”消費(fèi)者，描繪出了嵐圖汽車的產(chǎn)品藍(lán)圖。

當(dāng)天晚上，嵐圖汽車首款中大型智能電動(dòng)SUV嵐圖FREE在深圳大運(yùn)中心完成全球首發(fā)。該款車型針對(duì)新中堅(jiān)力量在日常通勤、城際出行、長(zhǎng)途旅行等用車場(chǎng)景，提供多場(chǎng)景動(dòng)力解決方案，將為廣大用戶持續(xù)帶來(lái)零焦慮、溫暖、可信賴的智能電動(dòng)體驗(yàn)。

從7月29日在江城武漢發(fā)布品牌戰(zhàn)略，到12月18日在鵬城深圳全球首發(fā)首款量產(chǎn)車型嵐圖FREE，嵐圖汽車用142天走完了“從無(wú)到有、從0到1”的品牌初創(chuàng)階段，即將進(jìn)入市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)新階段。而在東風(fēng)公司內(nèi)部，嵐圖汽車“托舉著整個(gè)東風(fēng)品牌向上的重任、傳遞著東風(fēng)高飛的勇氣”，并立志于“打造成為中國(guó)高端新能源乘用車的領(lǐng)先者”。

嵐圖FREE將于2021年上海車展前公布具體售價(jià)信息，價(jià)格將不高于40萬(wàn)元，增程電動(dòng)版與純電版將同步上市，擬于2021年第三季度交付用戶。在銷售渠道方面，現(xiàn)已開啟線上預(yù)約排號(hào)，嵐圖汽車將采取全直營(yíng)的渠道模式，在重點(diǎn)城市的核心商圈設(shè)立嵐圖體驗(yàn)中心，根據(jù)計(jì)劃公司將于2021年在全國(guó)建立40個(gè)直營(yíng)體驗(yàn)店。

“嵐圖FREE全球首發(fā)，標(biāo)志著嵐圖汽車邁向市場(chǎng)、服務(wù)客戶又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。”竺延風(fēng)表示，東風(fēng)公司將舉集團(tuán)之力，以強(qiáng)大體系能力和優(yōu)質(zhì)資源，在戰(zhàn)略、技術(shù)、人才、資金等方面堅(jiān)定支持嵐圖汽車發(fā)展，將嵐圖打造成為中國(guó)高端新能源乘用車的領(lǐng)先者，推動(dòng)卓越東風(fēng)和世界一流企業(yè)建設(shè)。

加速奔跑 搏擊高端市場(chǎng)

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，伴隨著一輛淺藍(lán)色的嵐圖FREE緩緩駛向舞臺(tái)中間，即刻引來(lái)了現(xiàn)場(chǎng)的陣陣掌聲。

這是嵐圖首款中大型智能電動(dòng)SUV自11月25日在武漢正式預(yù)生產(chǎn)下線以來(lái)，首度在深圳向全球揭開神秘面紗。

據(jù)了解，從7月29日品牌戰(zhàn)略正式發(fā)布到11月6日首臺(tái)白車身下線，再到11月25日預(yù)生產(chǎn)下線，嵐圖汽車僅用時(shí)100余天，量產(chǎn)落地速度創(chuàng)下了業(yè)內(nèi)最快紀(jì)錄。根據(jù)計(jì)劃，嵐圖汽車從2021年起每年將向市場(chǎng)投放不少于一款新車，在未來(lái)3~5年產(chǎn)品將涵蓋轎車、SUV和MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，持續(xù)為用戶提供電動(dòng)汽車解決方案。

嵐圖汽車CEO盧放表示，之所以將嵐圖FREE放在深圳全球首發(fā)，是因?yàn)椤吧钲诘某鞘行愿瘢c嵐圖的品牌性格高度契合”，深圳是一片創(chuàng)造奇跡、實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的沃土。創(chuàng)造深圳速度的正是一批批新中堅(jiān)力量，創(chuàng)新與活力讓人們點(diǎn)燃?jí)粝?，讓藍(lán)圖一一實(shí)現(xiàn)。

而嵐圖FREE的目標(biāo)客戶畫像也是城市新中堅(jiān)力量。為了滿足用戶在市區(qū)通勤、城際出行、長(zhǎng)途旅行等多場(chǎng)景用車需求，嵐圖FREE以電驅(qū)動(dòng)為核心，為用戶提供純電動(dòng)和增程電動(dòng)兩種選擇，宜城市宜遠(yuǎn)方。其中，純電版NEDC續(xù)航里程為500公里，而增程電動(dòng)版采用“1.5T+四缸”增程技術(shù)，綜合續(xù)航里程達(dá)860公里，為目前同類別車型最長(zhǎng)續(xù)航里程。

盧放表示，作為一款零焦慮中大型智能電動(dòng)SUV，嵐圖FREE集超長(zhǎng)續(xù)航里程、優(yōu)異動(dòng)力性能、先進(jìn)增程電動(dòng)技術(shù)、智能科技和眾多豪華舒適配置五大優(yōu)勢(shì)于一身，將致力于滿足用戶零焦慮、溫暖、安全的智能電動(dòng)出行體驗(yàn)。

據(jù)嵐圖汽車首席品牌官雷新介紹，嵐圖FREE現(xiàn)已全面開啟預(yù)約，銷售價(jià)格不超過(guò)40萬(wàn)元，將于2021年第三季度交付給用戶。

值得注意的是，嵐圖汽車作為東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)集團(tuán)”，00489.HK）推動(dòng)品牌向上，提升自主品牌競(jìng)爭(zhēng)力的重要著力點(diǎn)，是公司對(duì)新能源汽車市場(chǎng)高端產(chǎn)品需求的響應(yīng)，并對(duì)標(biāo)特斯拉等行業(yè)知名品牌，發(fā)起對(duì)高端電動(dòng)車市場(chǎng)的沖刺。

“站在新能源 3.0 時(shí)代的開端，嵐圖汽車致力于為中國(guó)新中堅(jiān)力量提供一系列零焦慮的產(chǎn)品和服務(wù)。”嵐圖汽車負(fù)責(zé)人表示，嵐圖FREE的首發(fā)，標(biāo)志著嵐圖邁向市場(chǎng)、服務(wù)用戶又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，推動(dòng)嵐圖汽車在新能源汽車賽道上加速奔跑。

“相較于特斯拉、蔚來(lái)汽車等品牌，公司在高端新能源乘用車車型布局與品牌定位等方面仍存在提升空間?！睎|風(fēng)集團(tuán)表示，未來(lái)公司將大力發(fā)展嵐圖自主品牌，以高端新能源的定位為切入點(diǎn)，打開公司自主乘用車品牌向上發(fā)展空間，進(jìn)一步提升公司自主新能源乘用車市場(chǎng)認(rèn)可度。

創(chuàng)享計(jì)劃 邀約新中堅(jiān)力量

一張白紙，從零開始，可以畫出最美最好的圖畫。嵐圖汽車也將為中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展探路，描繪自主品牌實(shí)現(xiàn)逆襲的藍(lán)圖。

在業(yè)內(nèi)，嵐圖汽車自誕生起就以“中國(guó)造車新實(shí)力”為定位，“成熟車企+造車新勢(shì)力”的模式，嵐圖汽車將采取市場(chǎng)化獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的方式，不屬于東風(fēng)公司旗下任何一家子公司，擁有全新戰(zhàn)略、全新組織機(jī)制、全新商業(yè)模式和全新團(tuán)隊(duì)，以“四新”優(yōu)勢(shì)成就“中國(guó)造車新實(shí)力”，為用戶帶來(lái)真正零焦慮的智慧電動(dòng)體驗(yàn)。

在產(chǎn)品和品牌打造上，嵐圖汽車也將通過(guò)高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)攜手新中堅(jiān)力量共創(chuàng)共享美好出行藍(lán)圖。在嵐圖FREE首發(fā)之夜上，來(lái)自教育、醫(yī)療、科技等行業(yè)的7位新中堅(jiān)代表作為嵐圖汽車“創(chuàng)享官”共同啟動(dòng)了“創(chuàng)享計(jì)劃”。

根據(jù)該計(jì)劃，嵐圖汽車將更多用戶參與到車型的研發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)和服務(wù)等流程，助力產(chǎn)品和服務(wù)快速迭代，以更好地滿足用戶的需求。同時(shí)，嵐圖汽車將搭建資源共享的平臺(tái)，打造互動(dòng)社區(qū)，最終實(shí)現(xiàn)與客戶的雙向賦能、共同成長(zhǎng)。

竺延風(fēng)表示，作為東風(fēng)高端新能源汽車品牌，嵐圖FREE在傳承“品質(zhì)、智慧、和悅”東風(fēng)品牌價(jià)值理念的同時(shí)，秉持“淡、靜、雅”的品牌風(fēng)格，努力滿足新中堅(jiān)力量自由隨心、不斷探索、向上突破的精神追求。

而事實(shí)上，作為公司CEO，盧放同樣也是嵐圖汽車的創(chuàng)享伙伴，并是全國(guó)第二位預(yù)約嵐圖FREE車型的“消費(fèi)者”。

圍繞用戶全生命周期的需求，嵐圖汽車通過(guò)直營(yíng)模式和數(shù)字化平臺(tái)直達(dá)用戶，提供便捷、高效、一致的零焦慮用戶體驗(yàn)。據(jù)了解，嵐圖汽車將采取全直營(yíng)的渠道模式，在重點(diǎn)城市的核心商圈設(shè)立嵐圖體驗(yàn)中心，同時(shí)，嵐圖汽車將貼近用戶生活區(qū)設(shè)立服務(wù)中心，提供更為便捷、暖心的服務(wù)體驗(yàn)。

此外，東風(fēng)集團(tuán)回歸A股已通過(guò)深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市委的審議，即將成為國(guó)內(nèi)第四家“A+H”股整車制造企業(yè)，也將為嵐圖汽車品牌發(fā)展提供充足的“輸血”資金。

招股書顯示，東風(fēng)集團(tuán)擬公開發(fā)行不超過(guò)9.57億股股票，募資210.33億元，用于全新品牌高端新能源乘用車項(xiàng)目、新一代汽車和前瞻技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目及補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金。在募投項(xiàng)目中，嵐圖品牌高端新能源汽車項(xiàng)目總投資達(dá)110億元，擬使用募集資金70億元，占總募資的33.33%。募集資金將主要用于嵐圖汽車的產(chǎn)品研發(fā)、數(shù)字化工廠投入和營(yíng)銷數(shù)字化等領(lǐng)域。

據(jù)了解，以用戶需求為導(dǎo)向，以“造車新實(shí)力”入局的嵐圖汽車是東風(fēng)集團(tuán)深刻洞察新能源汽車市場(chǎng)的產(chǎn)物。消費(fèi)升級(jí)浪潮之下，新能源車的充電環(huán)境、消費(fèi)者的駕乘習(xí)慣、通勤距離造成的里程焦慮，以及用車全生命周期服務(wù)的焦慮等，都是影響新能源車普及率的重要因素。

在全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹看來(lái)，嵐圖汽車未來(lái)的前景還是很廣闊的，因?yàn)橹写笮碗妱?dòng)車市場(chǎng)遠(yuǎn)沒有飽和，像蔚來(lái)汽車等表現(xiàn)突出的產(chǎn)品月銷也僅幾千輛。因此，嵐圖汽車如能打造出實(shí)力突出的產(chǎn)品，未來(lái)仍充滿機(jī)會(huì)。