關(guān)于權(quán)志龍(GD)代言北京現(xiàn)代并“秒賺91000元人民幣”的說(shuō)法,需要澄清幾點(diǎn):
1. "高額代言費(fèi)的真實(shí)性:" 網(wǎng)傳的“秒賺91000元人民幣”這個(gè)數(shù)字極有可能是"虛假或夸大"的。明星的代言費(fèi)用通常是"按項(xiàng)目、按代言周期、按合作深度"來(lái)計(jì)算的,并且會(huì)涉及到合同、稅費(fèi)、平臺(tái)分成等多種復(fù)雜因素。一個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作或一次代言,直接“秒賺”如此巨額的凈收入(而且是人民幣,按他韓美人的身份,應(yīng)該是韓元收入換算或有其他原因)的可能性微乎其微,也缺乏可靠的公開(kāi)信息來(lái)源證實(shí)。
2. "權(quán)志龍近況:" 權(quán)志龍于2022年10月因涉嫌吸毒被韓國(guó)警方逮捕,隨后被起訴。自那以后,他基本上已經(jīng)"退出了韓國(guó)娛樂(lè)圈",包括終止了大部分商業(yè)代言活動(dòng)。因此,他近期不太可能再獲得新的品牌代言,更不用說(shuō)“秒賺”代言費(fèi)了。
3. "歷史合作:" 在他被捕之前,權(quán)志龍確實(shí)與北京現(xiàn)代有過(guò)合作,擔(dān)任過(guò)北京現(xiàn)代汽車(chē)的代言人。但這是在他涉毒事件"之前"的事情。他當(dāng)時(shí)確實(shí)為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)了很高的關(guān)注度和話題性。
"總結(jié):"
“秒賺91000元人民幣”的說(shuō)法很可能是"不
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2016北京車(chē)展
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共現(xiàn)身3分19秒,代言費(fèi)1800萬(wàn)
小編一算
發(fā)現(xiàn)秒入91000元人民幣啊!!!
想想自己一年都賺不到這么多錢(qián)也是傷心。。。


事實(shí)上,車(chē)企參加的每一場(chǎng)車(chē)展也是一場(chǎng)博弈:我砸下的重金能換來(lái)相應(yīng)的回報(bào)嗎?畢竟,每一場(chǎng)車(chē)展對(duì)于汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)都是真金白銀的大手筆投入。
2009年,中國(guó)一年舉辦的車(chē)展數(shù)量約為100場(chǎng),這一數(shù)字在2012年快速更新為239場(chǎng),算下來(lái)不到1.5天就有一場(chǎng)車(chē)展。這當(dāng)中有展會(huì)方的小算盤(pán),也有參展品牌的大市場(chǎng)?;鸨F(xiàn)場(chǎng)的背后,是參展汽車(chē)品牌的巨額投入,所換回的是成交量的變動(dòng),以及品牌知名度的擴(kuò)大。
那么,問(wèn)題來(lái)了:汽車(chē)品牌參加一場(chǎng)車(chē)展要花多少錢(qián)呢?
每一個(gè)參加車(chē)展的汽車(chē)品牌都要面對(duì)幾個(gè)不可省略的支出項(xiàng)目:車(chē)模、明星聘請(qǐng)、場(chǎng)地租賃、展臺(tái)搭建 、車(chē)輛運(yùn)輸、廣告投放、音響設(shè)備等。具體支出且聽(tīng)一財(cái)小編一一道來(lái)。
明星、車(chē)模:貴!不能省!

2014年的北京國(guó)際車(chē)展上亮相的明星各個(gè)都是重量級(jí):為捷豹站臺(tái)的貝克漢姆、為英菲尼迪站臺(tái)的鄧紫棋、為現(xiàn)代站臺(tái)的金秀賢、以及為奔馳站臺(tái)的李玟等。
現(xiàn)身數(shù)分鐘的明星自然是各家車(chē)企權(quán)衡審慎選擇的對(duì)象,吸引眾人圍觀展臺(tái)的同時(shí)也要為明星付出高額的出場(chǎng)費(fèi)用。盡管明星們對(duì)身價(jià)都采取保密態(tài)度,但同樣能吸引眼球的車(chē)模市場(chǎng)相對(duì)要公開(kāi)許多。
1993年,北京車(chē)展上第一次出現(xiàn)了“香車(chē)配美女”的畫(huà)面,自此車(chē)模開(kāi)始走俏車(chē)展,費(fèi)用也開(kāi)始水漲創(chuàng)高。
2012年,有“蓮花小王子”之稱的人氣車(chē)模Leo亮相重慶國(guó)際車(chē)展,為蓮花1.8L的L5西部首發(fā)站臺(tái)。公開(kāi)資料顯示,Leo在3天時(shí)間里共計(jì)出場(chǎng)12次,每次15分鐘,每分鐘出場(chǎng)費(fèi)高達(dá)200元,算下來(lái),人氣小王子3天入賬3萬(wàn)多,堪稱日進(jìn)斗金了。
據(jù) 長(zhǎng)春一家車(chē)企員工介紹,廠商會(huì)依據(jù)展出車(chē)輛價(jià)位的不同聘請(qǐng)不同價(jià)位的車(chē)模,很多品牌的車(chē)企單次車(chē)展在車(chē)模方面的支出高達(dá)十幾萬(wàn),更有甚者會(huì)為車(chē)模支出上百 萬(wàn)的費(fèi)用。倘若選的車(chē)模是如Leo王子之類(lèi)高顏值、高人氣對(duì)象自然可以獲得名利雙收的結(jié)果,但倘若一不小心選到了干露露之流,廠商估計(jì)只能打碎牙齒往肚里 咽了。
展臺(tái)費(fèi)用:被宰?忍了!

參加車(chē)展,沒(méi)展臺(tái)怎么行。想要展臺(tái),沒(méi)錢(qián)怎么行?
數(shù)據(jù)顯示,2012年北京、上海兩地車(chē)展的室內(nèi)光地費(fèi)用為1700元/平米(室外900元/平米),廣州車(chē)展的展位費(fèi)則從2011年的900元/平米上漲為2012年的1600元/平米。而在三線城市太原,同一年的車(chē)展展位費(fèi)也高達(dá)600元/平米。
通常,大型車(chē)企每場(chǎng)展會(huì)的展出面積都在500—1000平米左右,豪氣一點(diǎn)的會(huì)高達(dá)2000平米。以北京、上海兩地的重量級(jí)車(chē)展來(lái)算,如果一家車(chē)企想要參加2012年的展會(huì),則其至少要支出的展位費(fèi)用為85-170萬(wàn),而這還只是光禿禿的地面費(fèi)用。
想要把光禿禿的地面變成優(yōu)雅、華麗、高大上的展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),還需要經(jīng)過(guò)深度包裝加工,這個(gè)用物料、裝修、音響、燈光設(shè)備包裝起來(lái)的過(guò)程,車(chē)企還要付出數(shù)十萬(wàn)的費(fèi)用,而一些大牌車(chē)企追求獨(dú)特的現(xiàn)唱效果,百萬(wàn)的裝修費(fèi)用也是常有的事。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,僅在北京車(chē)展,福特、奔馳的投入通常都高達(dá)四五千萬(wàn)人民幣。奇瑞曾在一屆上海車(chē)展上為5輛新車(chē)花費(fèi)220萬(wàn)搭建展臺(tái)。如此大手筆的開(kāi)銷(xiāo),也難怪每年的車(chē)展都是一道視覺(jué)盛宴了。
展車(chē)運(yùn)輸:海陸空一起上!

車(chē)展,沒(méi)車(chē)怎么行?
相比車(chē)模和場(chǎng)地,展車(chē)運(yùn)輸是最令車(chē)企頭疼的問(wèn)題。以即將開(kāi)幕的上海國(guó)際車(chē)展為例,今年將有109輛全球首發(fā)車(chē)亮相本次車(chē)展,另有52輛國(guó)外品牌的新能源車(chē)亮相,如何把這些車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損的運(yùn)輸?shù)秸箷?huì)現(xiàn)場(chǎng),這是參展車(chē)企必須考慮的重要問(wèn)題。
隨著汽車(chē)的全球性移動(dòng)范圍的擴(kuò)大,運(yùn)輸車(chē)輛已經(jīng)成了一門(mén)細(xì)分行業(yè),并且利潤(rùn)頗豐。
2013年,國(guó)貨航曾為上海車(chē)展運(yùn)輸30余輛回程展車(chē),今年3月5日,國(guó)貨航的B777-200貨機(jī)還承運(yùn)了2輛邁凱倫P1跑車(chē)飛赴歐洲的人任務(wù)。
在2014年的日內(nèi)瓦車(chē)展上,捷富凱法國(guó)分公司在一周時(shí)間里將總價(jià)值5500萬(wàn)歐元的34輛汽車(chē)從英法兩國(guó)運(yùn)送到日內(nèi)瓦車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)。
據(jù) 總部位于英國(guó)曼徹斯特的一家汽車(chē)物流公司總經(jīng)理介紹,一輛法拉利或邁凱倫單程的運(yùn)輸費(fèi)用約為5000英鎊,輛布加迪威龍的運(yùn)費(fèi)則為6000英鎊。去年夏 天,該公司曾幫助一群前往英國(guó)避暑的中東土豪們往返6000英里運(yùn)送他們的豪車(chē),總花費(fèi)高達(dá)2萬(wàn)英鎊。有錢(qián)人的世界,果然非我等凡人所能懂啊。

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