我們來詳細(xì)解釋一下C字頭火車以及其他字頭火車的區(qū)別。
"C字頭火車是什么？"
"性質(zhì)：" C字頭是中國鐵路運(yùn)行的一種"城際動車組"（Intercity EMU）列車。 "特點(diǎn)：" 它主要運(yùn)行在"城市之間的鐵路線"上，特別是連接大都市及其周邊區(qū)域或鄰近城市的線路。這些線路通常是為了滿足大城市群內(nèi)部或鄰近城市間快速通勤的需求而建設(shè)的，速度高，停站少。 "車輛：" 通常使用專門設(shè)計的、類似于高鐵但可能編組稍短或內(nèi)部設(shè)施略有不同的動車組。 "線路：" 最典型的線路是"京津城際鐵路"，C字頭是京津城際上最主要的快線品牌。后來在"滬蘇浙皖等區(qū)域"的一些城際鐵路上也開始出現(xiàn)C字頭列車。
"與G、D字頭的比較：速度和價格"
G字頭（高速鐵路 - High-Speed Rail）、D字頭（動車組 - EMU）和C字頭（城際動車組 - Intercity EMU）都是中國的動車組列車，但它們在運(yùn)營定位、速度和價格上有所不同：
| 特性 | C字頭 (城際動車組) | G字頭 (高速鐵路) | D字頭 (動車組) | | :------- | :------------------------------------ | :---------------------------------- | :------------------------------------ |

相關(guān)內(nèi)容：

?如今，我國的鐵路進(jìn)入了高速發(fā)展的時代，客運(yùn)列車也出現(xiàn)了很多種類，除了G字、D字、Z字、T字、K字、y字開頭的列車外，還有C字開頭的列車。

很多人都知道，G字頭是高速動車組旅客列車，D字頭是動車組旅客列車，Z字頭是直達(dá)特快旅客列車，T字頭是特快旅客列車，K字頭。是快速旅客列車，y字頭是旅游列車，那么，跟G、D字頭外觀相似的C字頭火車是什么火車呢？速度和價格怎樣？

C字頭列車是城際動車組列車

C字開頭，后面帶一串?dāng)?shù)字編號的火車是城際動車組列車，因?yàn)椤俺恰钡拈_頭拼音是C，城際列車的簡稱就為C，俗稱C字頭列車，鐵路系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)念法為“城X次”或“城際XX次”。城際鐵路是指專門服務(wù)于相鄰城市間或城市群的快速、便捷、高密度客運(yùn)專線鐵路，用于運(yùn)行距、離較短的車次，車上一般不配置臥鋪車廂。

C字頭列車的特點(diǎn)

C字頭列車有三個特性：1、國鐵特性；2、動車組特性； 3、城際專線特性。

C字頭列車是在國家鐵路線上運(yùn)營的城際動車組旅客列車，不區(qū)分直達(dá)或每站停模式的列車，可以在城際鐵路上運(yùn)營，也能在區(qū)際鐵路或干線鐵路上運(yùn)營。不過，大部分還是在城際鐵路線開行的。在車次等級的方面，C字頭車次的地位低于G字頭車次，高于其他任何車次，即G>C>D>Z>T>K>L。

C字頭列車主要用于加強(qiáng)附近城市間的聯(lián)絡(luò)，方便周邊地區(qū)之間的跨市出行和人們交流的高速動車組，運(yùn)行距離不長，一般在300公里以內(nèi)，強(qiáng)調(diào)的是旅客列車的城際性，跟速度沒有什么關(guān)系。有的城際列車速度快，有的比較慢。一般在200千米每小時左右，如北京至天津之間的C字頭列車速度高達(dá)310千米每小時，廣州至深圳的C字頭列車速度只有190千米每小時。

?目前我國c字頭的城際列車還不是很多，只有北京南站到天津站，上海南站到金山衛(wèi)站，武漢漢口站到咸寧南站、廣州至深圳等城際動車使用C開頭。

C字頭列車速度和價格上，低于G字頭，和D片頭差不多

是中國進(jìn)入高鐵時代后誕生的一種新型旅客列車，特別服務(wù)于城際鐵路，屬于動車組，速度和價格和D字頭動車差不多，區(qū)別在D字頭的跑的距離長些。目前有少部分城際動車組列車不是C字頭列車，而是D字頭列車或G字頭列車，其實(shí)在短距離內(nèi)它們沒有太大區(qū)別。

@繽紛秋色金小游

你坐過C字頭的火車嗎？感覺怎么樣？如果你有什么補(bǔ)充，歡迎評論區(qū)留言。