我們來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下近期在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)較為熱門(mén)的日系轎車。正如您所說(shuō)，豐田品牌憑借其強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣和口碑，確實(shí)在轎車市場(chǎng)占據(jù)了舉足輕重的地位，可以說(shuō)是“占盡半壁江山”。
以下是根據(jù)近一階段（通常指近半年或一年）的終端銷量、市場(chǎng)關(guān)注度和網(wǎng)絡(luò)熱度綜合評(píng)估的日系轎車熱度前十名（排名不分先后，具體名次會(huì)隨時(shí)間、營(yíng)銷活動(dòng)、新車推出等因素有所波動(dòng)）：
"豐田 (Toyota) - 絕對(duì)主力"
1. "豐田卡羅拉 (Corolla)"：作為全球最暢銷的轎車之一，卡羅拉憑借其可靠性、經(jīng)濟(jì)性和均衡的表現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)久經(jīng)考驗(yàn)，常年穩(wěn)居銷量榜前列，是家用轎車的標(biāo)桿之一。 2. "豐田凱美瑞 (Camry)"：中型轎車市場(chǎng)的常青樹(shù)，凱美瑞以舒適、穩(wěn)定、保值率高著稱，深受家庭用戶和商務(wù)人士青睞，同樣銷量常年名列前茅。 3. "豐田亞洲獅 (Allion)"：定位介于卡羅拉和凱美瑞之間，設(shè)計(jì)更年輕化，配置也相對(duì)更高，憑借不錯(cuò)的顏值和性價(jià)比，逐漸在年輕消費(fèi)者中站穩(wěn)腳跟，銷量表現(xiàn)亮眼。 4. "豐田雷凌 (Levin)"：與亞洲獅共享平臺(tái)，但定位略有不同，更偏向運(yùn)動(dòng)和年輕化，也是一款熱門(mén)的緊湊型轎車。

相關(guān)內(nèi)容：

文：懂車帝原創(chuàng) 周桐

轉(zhuǎn)眼間2022年已接近年中，受疫情侵?jǐn)_北京車展未能如期而至，不過(guò)依然有不少?gòu)S商將“殺招”亮出，寶馬X5 L、全新路虎攬勝、上汽奧迪Q6、雷克薩斯RZ等重磅新車的亮相發(fā)布，仍在不斷刺激著大眾的視覺(jué)神經(jīng)。而在臨近年中之際，我們也借助懂車帝車型熱度排行榜來(lái)對(duì)各個(gè)領(lǐng)域熱門(mén)車型進(jìn)行綜合盤(pán)點(diǎn)。今天這篇我們就來(lái)看看過(guò)去四個(gè)月以來(lái)懂車帝熱門(mén)排行榜上日系品牌熱度最高的十款車型。

第十名：廣汽豐田賽那（官方指導(dǎo)價(jià)：30.98-40.58萬(wàn)元）

日均關(guān)注度91.9746萬(wàn)

作為MPV市場(chǎng)的后來(lái)者，賽那的市場(chǎng)熱度較高

雖然只是第十名，但作為本就關(guān)注度不高的MPV車型，賽那能取得這樣的成績(jī)已經(jīng)十分不易了。賽那的到來(lái)為多孩家庭們提供了一個(gè)新選擇，憑借著豐田高效的混合動(dòng)力，整備質(zhì)量超過(guò)2噸的賽那在懂車帝實(shí)測(cè)中取得了6.5升/100公里的油耗測(cè)試成績(jī)，MPV榜單中僅次于奧德賽。其次，車內(nèi)空間也是賽那的一大優(yōu)勢(shì)，19個(gè)杯架和數(shù)十個(gè)充電接口為后排乘客提供了更多便利。

豐富的儲(chǔ)物空間和可以完全放平的第三排座椅都為其增加了不少吸引力

廣汽豐田賽那和漢蘭達(dá)一樣基于豐田TNGA-K平臺(tái)打造而來(lái)，搭載2.5升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率183千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配行星齒輪式的E-CVT變速箱，采用兩輪驅(qū)動(dòng)。銷量方面，廣汽豐田賽那近半年來(lái)累計(jì)銷量15825臺(tái)。

第九名：一汽豐田卡羅拉（官方指導(dǎo)價(jià)：10.98-15.98萬(wàn)元）

日均關(guān)注度94.2773萬(wàn)

卡羅拉是許多家庭和網(wǎng)約車司機(jī)的首選車型，作為一款過(guò)渡產(chǎn)品十分稱職

作為車圈里的“常青藤”，卡羅拉的地位自然不必多說(shuō)，去年全球銷量更是突破5000萬(wàn)輛。而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，即便不少自主品牌推出了更具特色的運(yùn)動(dòng)型家轎，卡羅拉的市場(chǎng)表現(xiàn)依舊沒(méi)有受到太多波及。根據(jù)懂車帝APP銷量榜單來(lái)看，近半年一汽豐田卡羅拉累計(jì)銷量達(dá)到125676臺(tái)，位居緊湊型轎車第三名。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些過(guò)于樸素，這也是豐田車型的一貫作風(fēng)

如今的卡羅拉不再是人們印象中那個(gè)“老實(shí)本分”的家用車形象，雖然用料樸素和配置低這些“老毛病”沒(méi)有改掉，但憑借著豐富的動(dòng)力選擇，以及豐田的金字招牌，卡羅拉依舊是同級(jí)別內(nèi)最具競(jìng)爭(zhēng)力的車型之一。如果你在數(shù)量繁多的緊湊型轎車中挑花了眼，選擇卡羅拉一定不會(huì)犯錯(cuò)。

第八名：一汽豐田RAV4榮放（官方指導(dǎo)價(jià)格：17.58-25.98萬(wàn)元）

日均關(guān)注度94.3094萬(wàn)

RAV4榮放作為“老將”也有著不錯(cuò)的用戶基礎(chǔ)，市場(chǎng)認(rèn)可度較高

緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中一定不會(huì)缺乏RAV4榮放的身影，尤其是在TNGA架構(gòu)加持后，全新硬朗的外觀設(shè)計(jì)，搭配更具質(zhì)感的駕乘感受，都讓RAV4榮放相比老款車型有著更加突出的特點(diǎn)。不過(guò)其短板也和卡羅拉一樣，較為簡(jiǎn)約的內(nèi)飾用料以及不高的性價(jià)比，都在考驗(yàn)著消費(fèi)者的購(gòu)買力。

混動(dòng)版車型也是不少人的首選

從銷量榜單來(lái)看，缺乏配置亮點(diǎn)和內(nèi)飾氛圍的RAV4榮放確實(shí)也有隱居“二線”的意思，近半年來(lái)RAV4榮放累計(jì)銷售94080輛，而排在前面的分別是東風(fēng)本田CR-V、長(zhǎng)安CS55 PLUS、長(zhǎng)安CS75 PLUS以及哈弗H6。

第七名：一汽豐田亞洲龍（官方指導(dǎo)價(jià)格：17.58-25.98萬(wàn)元）

日均關(guān)注度97.3979萬(wàn)

新款車型采用雙前臉布局，迎合了年輕人的審美

憑借“以大打小”的產(chǎn)品策略，亞洲龍自引入以來(lái)一直有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，而在3月30日中期改款之后，整體表現(xiàn)有著更為顯著的提升。新車不僅采用兩種前臉設(shè)計(jì)來(lái)滿足用戶，針對(duì)配置也進(jìn)行了調(diào)整升級(jí)，部分車型新增了Type-C接口、副駕駛無(wú)鑰匙進(jìn)入、帶有導(dǎo)航功能的10.1英寸大屏、手機(jī)無(wú)線充電等配置。

內(nèi)飾布局簡(jiǎn)約，采用了對(duì)稱式結(jié)構(gòu)

從近半年來(lái)的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，亞洲龍銷量為64084臺(tái)，雖然不及豐田凱美瑞、本田雅閣以及日產(chǎn)天籟，但卻與上汽大眾帕薩特接近，成功超越了一汽-大眾邁騰。

第六名：廣汽豐田漢蘭達(dá)(官方指導(dǎo)價(jià)格：25.88-34.88萬(wàn)元)

日均關(guān)注度101.7272萬(wàn)

基于TNGA機(jī)構(gòu)，新款漢蘭達(dá)的提升十分明顯

作為中型SUV里的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，漢蘭達(dá)的地位猶如卡羅拉一般，如今更換TNGA架構(gòu)后新增了混合動(dòng)力系統(tǒng)，讓其在燃油經(jīng)濟(jì)性方面相比同級(jí)別產(chǎn)品有著更好的表現(xiàn)。不過(guò)，如今中型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)相比前幾年更加激烈，即便有TNGA架構(gòu)的幫助，漢蘭達(dá)也不會(huì)再出現(xiàn)加價(jià)賣車的情況了。

內(nèi)飾保留了實(shí)用的貫穿式儲(chǔ)物槽

綜合來(lái)看，新一代漢蘭達(dá)有著全新的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾氛圍也有一定提升，對(duì)于追求大空間的用戶來(lái)說(shuō)，漢蘭達(dá)一定是一臺(tái)不容錯(cuò)過(guò)的車型。從懂車帝銷量榜來(lái)看漢蘭達(dá)也確實(shí)是多數(shù)人的首選，其近半年來(lái)累計(jì)銷量62511臺(tái)，居于中型SUV第五名。

第五名：東風(fēng)本田CR-V（官方指導(dǎo)價(jià)格：16.98-27.68萬(wàn)元）

日均關(guān)注度102.5254萬(wàn)

CR-V整體顏值并不算出眾，但內(nèi)部空間受到了很多用戶的認(rèn)可

相比于一汽豐田 RAV4榮放來(lái)說(shuō)，東風(fēng)本田CR-V的表現(xiàn)更加穩(wěn)健，即便它出現(xiàn)過(guò)機(jī)油增多、乳化的問(wèn)題，但對(duì)比同級(jí)別車型其還是有著明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。除了長(zhǎng)期積累下來(lái)的口碑以及用戶群體之外，CR-V本身表現(xiàn)也比較均衡，較為出色的空間設(shè)計(jì)也為其博得了不少用戶的關(guān)注。

內(nèi)飾布局比較傳統(tǒng)，一切以實(shí)用性為主

綜合來(lái)看，東風(fēng)本田CR-V 和一汽豐田 RAV4都是20萬(wàn)元價(jià)位最值得購(gòu)買的合資品牌SUV之一。不過(guò)其短板也和RAV4榮放相似，過(guò)于簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置分布導(dǎo)致性價(jià)比不高。銷量上，根據(jù)懂車帝APP銷量榜來(lái)看東風(fēng)本田CR-V 近半年來(lái)累計(jì)銷量96087臺(tái)，位居緊湊型SUV第五名。

第四名：東風(fēng)日產(chǎn)天籟（官方指導(dǎo)價(jià)格：17.98-26.98萬(wàn)元）

日均關(guān)注厚度104.9022萬(wàn)

新款天籟將于今年下半年發(fā)布，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上更加精致

現(xiàn)款車型的內(nèi)飾風(fēng)格也比較簡(jiǎn)潔，并配以木紋裝飾

作為如今東風(fēng)日產(chǎn)的銷量支柱之一，天籟在同級(jí)別車型中依舊有著較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，舒適的乘坐體驗(yàn)不但吸引著不少家庭用戶，更是很多網(wǎng)約車司機(jī)的首選。此外，也有網(wǎng)傳消息稱新款天籟將在11月發(fā)布，結(jié)合此前的消息來(lái)看，新款車型對(duì)外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置進(jìn)行升級(jí)，包括新造型輪輞、LED尾燈、大尺寸中控屏等，整體的精致感相比現(xiàn)款車型有了一定提升。銷量方面，近半年來(lái)天籟累計(jì)銷量達(dá)到94993臺(tái)，位居中型車第三名。

第三名：東風(fēng)日產(chǎn)軒逸（官方指導(dǎo)價(jià)格：9.98-17.49萬(wàn)元）

日均關(guān)注度107.4819萬(wàn)

新款車型在設(shè)計(jì)上更有競(jìng)爭(zhēng)力了

軒逸情況和天籟類似，不過(guò)目前其采用新老同堂的銷售模式，老款車型主要面向預(yù)算有限和網(wǎng)約車司機(jī)這兩個(gè)群體，新款車型則換上了更加前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，主要面向年輕消費(fèi)群體。整體來(lái)看，新款車型在設(shè)計(jì)上順應(yīng)了年輕群體的審美，并且內(nèi)飾氛圍更精致，懸浮式大屏也提升了用車感受，相比老對(duì)手軒逸和卡羅拉來(lái)說(shuō)確實(shí)有著更強(qiáng)的新鮮感和競(jìng)爭(zhēng)力。

新款車型的內(nèi)飾布局進(jìn)行了很大調(diào)整，細(xì)節(jié)裝飾也更強(qiáng)調(diào)氛圍感

綜合來(lái)看，便宜實(shí)惠的軒逸是一臺(tái)非常適合過(guò)渡的家用車型，老款車型拿來(lái)拉網(wǎng)約車貼補(bǔ)家用也是一個(gè)很好的選擇，而新款車型也能滿足年輕家庭的審美和需求。根據(jù)銷量顯示，近半年來(lái)軒逸累計(jì)銷量達(dá)到243716臺(tái)，穩(wěn)坐緊湊型車銷量排行頭把交椅。

第二名：廣汽豐田凱美瑞（官方指導(dǎo)價(jià)格：17.98-26.98萬(wàn)元）

日均關(guān)注度108.580萬(wàn)

凱美瑞表現(xiàn)一如既往，憑借著均衡的實(shí)力位居日系熱門(mén)榜單第二名

內(nèi)飾布局復(fù)雜，保留了部分實(shí)體按鍵

凱美瑞最大的優(yōu)勢(shì)就是均衡，通過(guò)TNGA機(jī)構(gòu)的加持，新車不僅在操控、動(dòng)力等方面有顯著提升，也采用了時(shí)下流行的雙前臉布局，整體氛圍更貼近年輕消費(fèi)群體。與同級(jí)別的天籟和雅閣相比，新車的駕控舒適性、配置水準(zhǔn)有一定優(yōu)勢(shì)。綜合來(lái)看，凱美瑞可以算是一臺(tái)幾乎沒(méi)有短板的車型，無(wú)論是家用場(chǎng)景還是商務(wù)用途都能勝任。根據(jù)銷量顯示，近半年來(lái)凱美瑞累計(jì)銷售139950臺(tái)，穩(wěn)居中型車銷量排行榜第一位。

第一名：廣汽本田雅閣（官方指導(dǎo)價(jià)格：16.98-25.98萬(wàn)元）

日均關(guān)注度115.1145萬(wàn)

雖然熱度排名更高但雅閣的銷量表現(xiàn)還是略低于老對(duì)手凱美瑞

內(nèi)飾整體布局和天籟比較相似，都采用了懸浮式大屏

作為凱美瑞、天籟的老對(duì)手，雅閣市場(chǎng)熱度更高，不過(guò)銷量上相比凱美瑞要稍差一些，近半年來(lái)累計(jì)銷量116795臺(tái)，位居中型車銷量排行榜第二位。從產(chǎn)品本身來(lái)看，雅閣設(shè)計(jì)更年輕，空間表現(xiàn)也受到了很多用戶的認(rèn)可，只不過(guò)在隔音降噪以及配置分布上還是有一些問(wèn)題。綜合對(duì)比來(lái)看，日系品牌三款中型車之中，雅閣和凱美瑞之間的博弈不分伯仲，而天籟的價(jià)格最為親民，如果是您的話會(huì)如何挑選呢？咱們?cè)u(píng)論區(qū)見(jiàn)！

寫(xiě)在最后：

從整體榜單來(lái)看，日系品牌中比較受歡迎的車型依舊以轎車為主，熱度最高的前十名中有6款轎車，并且主要集中在中型轎車這個(gè)市場(chǎng)。而SUV車型隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇已經(jīng)開(kāi)始落后，從如今的市場(chǎng)行情來(lái)看也確實(shí)如此，無(wú)論是日系品牌還是德系品牌在自主品牌的沖擊下，整個(gè)SUV市場(chǎng)格局已經(jīng)發(fā)生轉(zhuǎn)變，如今依舊能夠在市場(chǎng)中占據(jù)一席之地的合資品牌SUV，基本都是經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期檢驗(yàn)，有著大量用戶群體的產(chǎn)品，而全新推出的車型一般銷量都表現(xiàn)平平。

在存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，家用車市場(chǎng)變化最為迅速，用戶對(duì)新鮮事物的接受能力不斷提升，需求和使用場(chǎng)景也在變化。并且隨著產(chǎn)品的迭代更新，新技術(shù)、新車型不斷沖擊用戶的視覺(jué)神經(jīng)，對(duì)于一向穩(wěn)中求進(jìn)的日系品牌來(lái)說(shuō)，壓力也在不斷增加。