我們來對 Specialized（閃電）的 Foundation 系列騎行服進行一個評測，特別是針對“入門舒適取向”這個特點。
"Specialized Foundation 系列騎行服評測"
Foundation 是 Specialized 旗下非常經(jīng)典和成功的一個產(chǎn)品線，它的核心定位就是"為入門級騎行者和休閑騎行者提供高性價比、基礎(chǔ)可靠且舒適耐用的騎行裝備"。它不是頂級競賽系列（如 Enduro, S-Works），也不是純粹的休閑便服，而是介于兩者之間，專注于滿足日常騎行的基礎(chǔ)需求。
"評測維度分析 (結(jié)合“入門舒適取向”):"
1. "面料與透氣性:" "面料:" Foundation 系列通常采用 Specialized 的 "CoolTec" 或類似的基礎(chǔ)速干面料。這種面料旨在快速吸收汗水并將其從皮膚表面帶走，以加快蒸發(fā)降溫。 "透氣性:" 對于入門級用戶來說，它提供的透氣性是足夠的。在溫和的天氣或低強度騎行下，不會感覺悶熱。但對于高強度、長時間的暴汗騎行，或者炎熱天氣下，其透氣性可能不如更高級別的產(chǎn)品線（如 Transition, Raptos）。"但對于入門者而言，這通常已經(jīng)夠用，并且成本效益很高。"
2. "舒適度:" "剪裁 (Fit):" 這是 Foundation 的核心優(yōu)勢之一。它的剪裁通常被描述為 ""

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去年龍年春節(jié)前，閃電在北京舉辦了一場“龍舞春潮”活動，活動通過T臺走秀的方式，展示了眾多閃電新款裝備。從當(dāng)時推出的PRIME系列騎行服可以看出，閃電準(zhǔn)備深耕騎行服市場，后續(xù)還推出了入門級的Foundation騎行服以及純競賽取向的頂級S-WORKS騎行服。

今天我們的主角就是面向入門車友的Foundation騎行服，主打舒適性。

這套騎行服寄來的時間節(jié)點，正好是紅牛-博拉-漢斯格雅車隊版騎行服上市的時候，小編還以為寄來了隊版，激動地打開后發(fā)現(xiàn)……后面又懶得把衣服褲子疊好放回去，顯得有些亂，大家湊合看就好。

▲包裝上有專門的區(qū)域貼產(chǎn)品型號標(biāo)簽

先來看看Foundation騎行服，這款騎行服依然堅持PRIME同款的簡潔純色風(fēng)格，比較百搭。這款騎行服提供高達7款素色，選擇非常豐富。樣品是深海軍藍色的，看上去比較有氣質(zhì)。伴隨著SD WORX女子車隊車迷版Foundation上市，還額外提供了3款LOGO比較大的款式供客戶選擇。

由于是入門級騎行服，所以Foundation沒有使用復(fù)雜的拼接面料，全部使用這種舒適順滑的高彈面料。

從當(dāng)年閃電給我們定制的SL騎行服就可以看出，其實他們是比較偏愛這種高領(lǐng)設(shè)計的。

領(lǐng)口配有專門遮蓋拉鏈頭的罩子，減少異物感，提供舒適性。

新一代的閃電騎行服都使用這種條狀衣標(biāo)，非常簡潔。

從袖子就可以看出Foundation使用了寬松剪裁，減少緊繃感來提高舒適性，同時對較胖體型的兼容性更好。袖子上帶有反光標(biāo)，提高夜騎時的可見度。

因為不是強調(diào)競技性能的騎行服，所以袖口也沒必要使用夸張的防滑條或彈力帶。

▲閃電這幾款騎行服用的拉鏈都非常平整

從正面看，只有左邊下擺上方有三排小字，這是閃電新一代騎行服的極簡家族式設(shè)計語言。

Foundation騎行服的下擺十分寬大，是小編見過最寬大的下擺。

由于使用了寬松剪裁，所以下擺需要搭配寬大的松緊帶，來防止騎行服在騎行過程中位移。

▲松緊帶內(nèi)側(cè)還有十分夸張的防滑膠條

▲后背面料的拼接方式

考慮到入門級車友可能有更大的儲物需求，F(xiàn)oundation配備了三個進深非常大的口袋，對大屏手機十分友好。口袋下部的褶皺結(jié)構(gòu)為裝滿物品的口袋提供了穩(wěn)定性。

左側(cè)口袋上的閃電小標(biāo)也是家族式設(shè)計，非常低調(diào)。

Foundation也配備一個帶拉鏈的口袋，可能是為了方便入門車友的使用，閃電將拉鏈口袋設(shè)置在了右側(cè)方，拿取更加簡單。

▲拉鏈口袋內(nèi)部并沒有隔汗處理

從內(nèi)側(cè)看，F(xiàn)oundation騎行服的面料偏厚，比較適合春秋季穿著。

既然口袋已經(jīng)考慮到了滿載時的穩(wěn)定性，那么自然也會考慮到負載。雖然面料已經(jīng)比較厚，但線頭口還是添加了補強貼片。

接下來看看與騎行服配套的Foundation騎行褲。與騎行服豐富的顏色不同，騎行褲只提供一款百搭的黑色。不過它有提供另一款7分褲。

Foundation騎行褲使用了較高的前圍兜設(shè)計，在較冷的天氣穿著可以有效保持腹部的溫度。

騎行褲也使用了家族式Logo，位于圍兜左側(cè)，穿上后與騎行服的Logo位置幾乎一致。

Foundation騎行褲同樣使用低壓縮剪裁，更有普適性，對于各種不同體型的騎士來說也更加舒適。

與騎行服一樣，F(xiàn)oundation騎行褲使用單一面料，以及比較基礎(chǔ)的拼接方式。

背帶使用了寬大的松緊帶樣式，幫助核心肌群保存穩(wěn)定。

后部背帶的上端拼接了一塊網(wǎng)布，提高背部的通風(fēng)散熱性能。

▲背帶使用了比較厚的包邊處理

褲腳管口也使用了寬大的松緊帶樣式，內(nèi)部帶有大量防滑刷膠，以確保騎行過程中褲子不會位移。

騎行褲的核心部分，配備一塊單密度的Body Geometry 3D墊子，提供基礎(chǔ)的減重性能。

穿著體驗

Foundation騎行服上身的第一感覺就是比較厚重舒適，面料觸感比較舒適。

由于定位是入門級別，F(xiàn)oundation騎行服使用比較寬松的剪裁，小編這種偏胖的身材穿M碼仍然顯得比較松身，騎行服的皺褶比較多，不夠貼合。喜歡貼身的小伙伴可以選擇偏小的碼數(shù)。

▲高領(lǐng)設(shè)計也顯得它偏向于休閑取向

背后口袋部分皺褶也比較多。雖然不夠貼合，看起來不夠“PRO”，但舒適性還是妥妥的，沒有任何緊繃的感覺。

口袋的進深很大，輕松拿捏小屏手機，大屏手機自然也不在話下?？诖撞康鸟薨櫧Y(jié)構(gòu)，令口袋還有很大的拓展空間。

側(cè)面的口袋拿取十分方便，但對小編的騎行習(xí)慣來說，用處不大，我很少將騎行中需要用的東西放到拉鏈口袋里，一般都是放鑰匙。

Foundation騎行褲則與騎行服相反，面料比較輕薄，基本沒有壓縮感。對于腿比較粗的小編來說，穿L碼褲子會與騎行服一樣，皺褶比較多。

圍兜部分的高度恰到好處，包裹感比較舒適。

騎行感受

由于使用的是松身剪裁，F(xiàn)oundation騎行服穿著不會給人任何壓力，沒有那種十分緊繃的感覺，穿脫也十分方便。

雖然說剪裁比較松身，但衣服下擺和褲腳管口處的彈力帶和防滑膠可以確保騎行服呆在它們應(yīng)該呆的位置，在騎行過程中不會亂滑。

騎行服的口袋位置恰到好處，不會因為加大了空間，導(dǎo)致開口過高，騎行中拿東西還是比較順手的。

不過騎行服的面料較厚，也沒有拼接透氣的面料，在炎熱的夏季，會有比較明顯的悶熱感，比較適合在25℃的環(huán)境穿著；也不太適合在發(fā)熱量出汗量較大的激烈工況。

站立狀態(tài)下看起來有褶皺的騎行褲，在動態(tài)騎行時就好多了，看來閃電對這種入門騎行褲的剪裁還是比較考究的。值得一提的是，雖然褲墊是單密度的，比較薄，穿著上沒有異物感。如果坐墊比較薄或硬的話，會顯得支撐有些不足，也可能是我太重了……所以這款騎行褲適合短距離低強度騎行，長距離騎行會感覺褲墊支撐性還是不太夠。

總結(jié)一下，F(xiàn)oundation在入門級騎行服里，做得還算是不錯的，對各種體現(xiàn)的用戶適應(yīng)性較強。雖然小編在夏季可能不會穿它訓(xùn)練，似乎在廣東秋冬季搭配袖套穿著會比較合適。另外，在城市內(nèi)休閑騎小編也會選擇穿這套衣服，畢竟它足夠舒適。

價格方面，F(xiàn)oundation雖然是入門騎行服，但比較它是閃電，價格自然不會說十分劃算，騎行服價格為490元，騎行褲目前有官方折扣，價格為483元，無背帶款則為343元。畢竟它面向的是第一次買閃電車的客戶，作為車店的配套裝備，還是挺適合新手的。而且在這個自主品牌騎行服漫天要價的時代，小編覺得Foundation的定價也并不算很離譜。

小編認為，F(xiàn)oundation這套騎行服僅適合新手選擇，它的性能無法滿足進階車友的需求。所以，小編會體驗一下進階版的PRIME騎行服，而且還是……

出處 : Biketo.com|美騎網(wǎng)

作者 : Avalon