我們來分析一下“品牌隊長”名爵HS 9月上市以及上汽與名爵復興之間的關系。
"核心信息解讀："
1. "“品牌隊長”概念：" 這個稱號通常指的是上汽集團在名爵品牌上的主要負責人或關鍵領導者，意在強調其在名爵品牌中國市場的復興和未來發(fā)展中的核心作用。這體現了上汽對名爵品牌在中國市場的重視，并寄予厚望。 2. "名爵HS上市：" 名爵HS是一款基于通用汽車最新的全球模塊化平臺打造的中型豪華SUV，定位高于名爵XUV-5（國內稱名爵RX5）。它采用了最新的設計語言，搭載先進的科技和動力系統(tǒng)（如48V輕混和MUGEN高性能套件版本），是名爵品牌全球戰(zhàn)略的重要車型，也是其向上突破的關鍵產品。9月上市意味著這款車即將正式進入中國消費者視野并開始銷售。 3. "英國百年品牌與上汽：" 名爵（MG）是英國歷史悠久的汽車品牌，擁有超過100年的傳承。然而，在很長一段時間里，名爵在中國市場經歷了起起伏伏，尤其是在早期合資公司（如榮威名爵）時期，其高端形象和產品力并未得到充分體現。上汽集團通過收購MG Rover公司的一部分股份，成為了名爵在中國市場的主要合資方，并負責其研發(fā)、制造和銷售。
"上汽與名爵復興的可能性分析："

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（圖片來源：全景視覺）

經濟觀察網 記者 賈天鈺 7.5秒破百、36米級剎停、BOSE音響、荷爾蒙香氛……8月6日，名爵HS以“黑夜評測”的方式出現在上?！昂蔂柮晒S”。這款被稱作“品牌隊長”的名爵HS，亦是今年推出的第二款SUV車型，將于9月上市?！吧掀谌绱酥匾臅r刻推出名爵“品牌隊長”，對我們來說是非常重要的?！鄙掀擞密嚰夹g中心副總設計師兼全球設計總監(jiān)邵景峰表示。

在邵景峰看來，中國汽車設計力量的成長有五個階段，第一階段是我們沒有自己真正的中國設計團隊，第二階段是外國設計團隊去運作中國汽車品牌，第三階段是中國設計團隊運作中國汽車品牌，第四階段是中國設計團隊運作國際品牌，最后的終極階段是中國汽車品牌變成國際汽車品牌。而處于第四階段的團隊獨立運作這個百年英倫品牌，不僅面臨當下如何贏得年輕消費者認可的挑戰(zhàn)，還要思考未來如何將其打造為國際品牌。

“名爵HS是品牌、設計、工程三方面綜合一體打造的名爵品牌的隊長。這一代名爵品牌的設計和上一代名爵品牌設計很大的不同，其中之一就是更加貼近英倫文化符號，我們的團隊就是在設計學科里面提取它典型的元素，來展現和復活它在全球的地位?！鄙劬胺逶谄疯b名爵HS時介紹稱。事實上，在品牌塑造的過程中，上汽乘用車團隊一直在強調名爵誕生于英國的品牌基因，這次也不例外。

不同的是，此次名爵用更現代的手段，將英倫汽車獨特的設計符號——獨立的圖形、經典英式肩線、飽滿的感性曲面以及雪茄型車身四大特點融入其中。名爵HS以奔跑的荷爾蒙為設計理念，擁有跑車感的性能比例，采用純形面設計，以及光影肩線設計，完全取消反凹面，并將格柵、Logo放大，取消豎網，更凸顯年輕化，還搭配有雙色獵眼LED大燈。

在內飾方面，裝備BOSE音響和德國Bader專屬一體式運動座椅360度全軟包覆蓋，采用無級變色動態(tài)氛圍照明系統(tǒng)。其中央控制按鈕采用琴鍵式設計，配備蒙氏香氛系統(tǒng)，擁有空氣凈化器及專門放置香薰的地方。從觸、聽、觀、聞，提供全感官沉浸式的專屬駕駛氛圍。

另外，在動力操控上，此次名爵HS配備了上汽全新調校的藍芯30T Trophy高性能發(fā)動機以及AWD智能四驅系統(tǒng)，最大輸出功率170KW，最大馬力達231Ps，最大扭矩達360N·m，百公里加速僅7.5秒，動力表現超過其對標的奔馳GLA和奧迪Q3。配備米其林Primacy 3 ST浩悅輪胎，采用FlexMax技術，36米級100公里/小時-0的制動距離。在智能方面，則配備最新一代“互聯智行”系統(tǒng)，搭載MG PILOT智能主動駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋ACC自適應巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞報警系統(tǒng)、AEB自動緊急制動系統(tǒng)、LDW車道偏離報警系統(tǒng)等配置。

“過去SUV只是工具，設計同質，配置堆疊，難以滿足當代消費者的情感體驗，漸漸發(fā)展成一片紅海市場；那么現在名爵品牌要通過‘感性力’的設計和情感體驗，誠意打造全新的藍海SUV市場?！泵鎸I車增速已連續(xù)4個月超過SUV的市場形勢，邵景峰對于名爵依舊表現得信心十足。

而在“復興”計劃之下漸入佳境的名爵也的確正走在增長的快車道上。據上汽集團發(fā)布的數據顯示，今年1-7月，上汽乘用車（含榮威、名爵）累計銷量已超過40萬輛，同比增加50.4%，成為整個上汽集團主要增長點。而來自網絡的數據顯示，截至今年上半年，榮威品牌的銷量接近24萬輛，同比去年增長近40%。而名爵上半年銷售新車超過12萬輛，同比實現翻番。其中，自去年11月上市后持續(xù)熱銷的全新名爵6和名爵ZS成為主要貢獻者。

根據上汽名爵已經披露的規(guī)劃，名爵今年已進入新的產品周期，其也正在抓住難得的機會發(fā)起密集產品攻勢。繼上半年推出2018款名爵ZS，及首款新能源名爵6插電混動版后，下半年除名爵HS外，還將有名爵ZS純電動版本問世；2019年，名爵新一代中型SUV的新能源車型將上市；名爵E-Motion純電動版和豪華旗艦SUV的插電混動版將在2020年投放市場。據悉，未來名爵每年都會有1-2款電動化產品投放市場。屆時，名爵品牌的新能源產品將覆蓋轎車、SUV及高端跑車市場。