我們來聊聊“匠心”這個概念,特別是通過雷克薩斯品牌哲學這個窗口來看它。
“匠心” (Jiàngxīn) 聽起來有點玄乎,但其實可以理解。它不是什么神秘莫測的東西,"簡單來說,“匠心”就是指一種極致的、專注的、充滿熱情和創(chuàng)造力的工匠精神。" 它體現(xiàn)在對待工作的態(tài)度上,追求卓越,注重細節(jié),將一件事情做到極致,不僅僅是為了完成任務,更是為了創(chuàng)造一件有靈魂、有價值的作品。
想象一下,一位木匠精心雕琢一塊木頭,一位廚師反復調試一道菜的味道,一位程序員為一個功能點調試到深夜……這些都可能閃耀著“匠心”的光芒。他們不是敷衍了事,而是全身心投入,享受這個過程,并力求完美。
"那么,雷克薩斯品牌哲學和“匠心”有什么關系呢?"
雷克薩斯,作為豐田旗下的豪華品牌,它的品牌哲學核心可以概括為 "“The Reliability of Lexus” (雷克薩斯,值得信賴)"。但這句口號背后,支撐它成為高端品牌的關鍵,正是被廣泛解讀為“匠心”所體現(xiàn)的價值觀。
可以從以下幾個方面來理解雷克薩斯品牌哲學中的“匠心”:
1. "對品質的極致追求 (Pursuit of Perfection in Quality):"
雷克薩斯從一開始就確立了比豐田更嚴格的質量標準。從零件的選材、制造工藝,到整車的
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注:文章摘自雷克薩斯中國副總經(jīng)理朱江先生在2015年中媒體溝通會上的講話,略有刪節(jié)。
雷克薩斯品牌誕生于日本,日本從文化來講,跟中國血脈相連,雷克薩斯作為豪華品牌誕生于東方,這跟誕生于西方的品牌,無論品牌,還是經(jīng)營理念哲學觀來講非常不一樣?;仡櫪卓怂_斯品牌的運營,跟大家所熟悉的來自西方的品牌,會有很大的不同。如果在量跟質之間,必須做一個取舍,雷克薩斯首選的肯定是質。
尤其在今天,整個市場處于轉型期間,作為中國在政治結構、經(jīng)濟架構上,在整個思想意識領域層面,都在發(fā)生著轉變。在中國經(jīng)濟經(jīng)歷過去二十年追求GDP、追求大規(guī)??焖僭鲩L前提下,在各個領域有很多討論,到底什么樣才是可持續(xù)的長久的增長,包括對于環(huán)境,包括對于商業(yè),什么是可持續(xù)的增長?對整個國家來講,GDP五年前是雙位數(shù)增長,今年進入新的常態(tài)7%的增長。
量變到質變,很好反映了雷克薩斯所堅持的理念,就是注重質要比注重純的量追求更可持續(xù)發(fā)展。
曾經(jīng)被多次問到,你們進入中國已經(jīng)十年,怎么看待目前取得的成績,包括跟競爭對手產生的差距,我個人看的話,十年時間確實不短,但是對于日本品牌來講,十年可能只是未來一百年的一個開始,對于很多來自于西方的品牌來講,十年可能是二十年已經(jīng)過去一半,甚至有些企業(yè)來講兩個五年都已經(jīng)過去了,從基本哲學觀來講,我們會看到誕生于東方哲學體系的品牌跟誕生西方哲學體系的品牌來講是完全不一樣的。
中國現(xiàn)在這個社會有些浮躁,比如互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),今天坐到中關村某個咖啡廳,會左邊聽到A輪B輪天使,右邊是3000萬、5000萬等等話題。今天互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)已經(jīng)不是說互聯(lián)網(wǎng)這個產品是如何圍繞用戶,圍繞用戶的體驗,而變成資本運作,資本圈子非常浮躁,各處找項目,互聯(lián)網(wǎng)+雖然由政府提出,整個國家給予非常高的重視,但是落到民間被過度或者有些錯誤的解讀,非常浮躁。
這個時代下,雷克薩斯所堅持的這些東西,雖說可能在市場上不是一個主流聲音,但是巴菲特說過大潮退下來的時候,誰在裸泳看的就非常清楚了。無論是打造服務,還是產品,作為商業(yè)來講,我們看到的未來不僅十年、二十年,而是未來百年、甚至更長時間在中國的發(fā)展。
說起品牌,雷克薩斯品牌也是基于東方哲學價值觀誕生的,日本打造的這些產品是有獨到品位和味道的。我先拋出一個問題,大家知道世界上最長壽的企業(yè)壽命有多長?任何一個行業(yè),只要是企業(yè),它的最長歷史有多久?
西方企業(yè)能夠回想起來的,在座男士比較喜歡表,大家知道寶璣,感覺歷史比較悠久,底下是寫著since 1775,到今年240年歷史,在西方有兩三百年歷史的品牌和企業(yè)比較鳳毛麟角了,但在日本社會中還是很多的,世界最長的企業(yè)歷史有1,400多年,這家企業(yè)叫金剛組,是日本的一家建筑公司,專注于做廟宇的建造和修繕。
兩個星期前我們去“偕樂園”,日本三大著名園林之一,由金剛組在上世紀50年代重新修繕,一個亭子的搭建技藝仍然采用一千多年來金剛組一直采用的沒有一個釘子的建筑結構。金剛組能夠有這么長的歷史,幾十代的家族領導人能夠一直把這個企業(yè)精神延續(xù)下來,就是我們想講的日本社會最重要的一個核心價值——“匠”、“匠心”。
匠心不僅是工匠,手藝人,匠心是一種精神。一方面,任何做事情都要全力以赴,在座男生如果比較愛喝日本的酒,日本有一個品牌叫一滴入魂,不僅僅是講喝到這個酒口感進入你的靈魂,還是有一方面是匠師做酒的時候,匠師也投入了很多熱情、將魂注入了酒中。咱們去旅游、出差買到的很多日本東西,覺得這個東西有靈性,拿到手里是溫暖的,很多時候跟制作匠師有一種心靈上的溝通,跟買西方的產品是工具的感覺特別不一樣。
對于所從事的事業(yè)和打造產品的專注,是對匠心的第一個解讀。
二是傳承,金剛組幾十代傳承人,近1,500年當中從來沒想過做其他事情,才能讓這個企業(yè)一直在1,500年當中,無論經(jīng)歷什么改革換代和風雨都留存下來,對從事事業(yè)的專注、持續(xù),不悔初心。比如做互聯(lián)網(wǎng),究竟做什么,互聯(lián)網(wǎng)在我來看是一種解決的手段和技術,或者是一個新的平臺或者網(wǎng)絡,但是無論在互聯(lián)網(wǎng)是打造媒體,互聯(lián)網(wǎng)時代下做車,還是內燃機,究竟做什么,并不是在講一個故事賣給資本,“匠”的精神是專注做一件事,然后永遠做好、不遺余力做好,這個精神到今天變得特別彌足珍貴。
三是,不是以數(shù)量為目標,在日本很多地方都是如此。比如上次導游和我們現(xiàn)在去旅游的很多老板非常有錢,去日本旅游參觀了一個做點心的,非常好看也好吃,就說在中國開連鎖吧,或者問為什么不去九州、不去東京,開分店呢,日本這些匠師說不會這么做,如果量跟質產生沖突的時候,我一定要先保證質量,并不是把量作為目標,永遠把質作為目標,永遠為用戶提供一種絕佳的體驗,才是匠人精神的最好體現(xiàn)。
我們對于匠的精神理解和把握,在汽車行業(yè)沒有一個品牌可以跟雷克薩斯相比,雖說很多品牌把這個詞掛在廣告中。
這個品牌中,還有另外一個比較深刻的哲學觀就是平衡,雷克薩斯是誕生于東方哲學的品牌,東方哲學,說到底,整個哲學思想基礎就是《易經(jīng)》“無極生有極,有極生太極,太極生兩儀,兩儀生四象,四象生八卦”,這個兩儀就是陰陽,我們講的陰陽平衡,相生相克,這種平衡感貫穿整個中華民族在幾千年中思想體系的發(fā)展,這也是某種程度上決定了中華文明是人類文明唯一一個沒有斷過代的文明體系,比如文字、語言上下五千年一直流傳下來,無論一個社會,一個品牌,可以源遠流長一直生存發(fā)展下去,都需要這種文化。
雷克薩斯品牌誕生于東方哲學體系當中,這個平衡感特別好的得到了體現(xiàn)。比如年輕人非常喜歡的NX產品,整個設計發(fā)生天翻地覆的變化,原來雷克薩斯四平八穩(wěn)的平衡設計語言,突然一步跨到未來,體現(xiàn)了超越時代的感覺,但是一旦坐到雷克薩斯NX里面,摸到竹子和細膩皮質的內飾,還是雷克薩斯原有溫暖的感覺。犀利時尚和細膩溫暖,看起來有相沖突和矛盾的感覺,但是在雷克薩斯得到了完美統(tǒng)一。

還有動力和環(huán)保,雖說魚和熊掌不可兼得,但雷克薩斯一定要做到,環(huán)保子品牌Hybrid在整個產品或者技術架構體系里,也很好體現(xiàn)了平衡的感覺,而且這種平衡感從品牌建立之初就有了。對于混動技術研發(fā)早在1992年開始,1992年是這個品牌剛剛誕生三年,真正出產品是2004年,而F運動子品牌開發(fā)也非常之早,從產品和技術架構來講很好體現(xiàn)了。
道法自然,宇宙萬物有運行規(guī)律,《道德經(jīng)》講“人法地,地法天,天法道,道法自然”,講的是天、地、人、萬物保持平衡,才能生生不息的向前發(fā)展。對于雷克薩斯品牌來講,誕生于這種東方哲學中,平衡感也被很好的體現(xiàn)出來,這個品牌不會有一個特別極端的形象,而是有非常好的平衡感。
還有一個核心,就是人,不久的過去,在IT行業(yè)有一個品牌叫諾基亞,也提過“科技以人為本”。
人從雷克薩斯品牌來講,從打造之初,就融入了品牌的深刻哲學,為什么這么說?產品來講,NX外面的門把手,工程師和團隊三年時間來打造完美握感,不要實現(xiàn)功能性開門用,要實現(xiàn)使用它的人最終的最方便或者最好的體驗,不論是習慣右手,或者小部分左手拉這個門的時候,握感一樣完美,除了外面門把手,還有車內門把手,NX前車門把手所處的位置跟前出風口完全一樣的高度,而且前出風口的位置相當之近,為什么這么設計?因為對著空調,這樣冬天摸門把手是暖和的,夏天是清涼的,這種細致入微的感覺,在很多時候只有體驗,才能得到。
前兩個禮拜參觀日本做刀匠師的工法,他說師父告訴過他一個教誨是“目所不及之處越要用心”,關注不僅僅是產品作為使用工具的實用功能,最關鍵使用這個人用戶的感受。在NX產品層面,有關人的體現(xiàn)特別深刻。

雷克薩斯生產體系,九州工廠有世界上最先進的生產設備流水線,在全球生產工廠的評獎體系當中,獲過超過10次白金大獎,最頂級的評價,但是在九州工廠仍然能發(fā)現(xiàn)很多匠師、技師,在其他工廠生產線上看不到工人的環(huán)節(jié)上仍然辛勤工作,跟整個機械手、自動化生產體系相配合,為什么?因為九州工廠認為這個工廠里面最值錢并不是機械手、生產機器,而是這些匠師。人的經(jīng)驗是再精細再完美的生產體系自動化生產不可替代的。
在噴漆生產線,除了轉來轉去各個角度噴到漆的機械手臂,仍然發(fā)現(xiàn)有兩個全副武裝匠師給一些機械手噴不到的部件進行最后的補漆,因為在雷克薩斯的生產體系里,相信人的經(jīng)驗永遠會超過機械的經(jīng)驗,能夠為用戶打造一個最完美的產品體驗。銷售、售后對用戶來講,更不用說了,人是我們所有業(yè)務經(jīng)營層面的核心。我們的用戶服務,在這個行業(yè)來講永遠是標桿。
在媒體中有很多朋友也是雷克薩斯用戶,經(jīng)常聽到反饋說雷克薩斯經(jīng)銷商服務太好了,遠遠超出作為用戶的預期,也遠遠超出行業(yè)在其他品牌所經(jīng)歷的體驗,這跟整個日本價值體系是非常相吻合的。
在兩周前我們國內一些互聯(lián)網(wǎng)媒體老師去日本做了一次匠心之旅,更重要的是,這次體驗九州工廠只是其中很小一部分,我們去了東京參觀了江戶切子,是一種玻璃制品,一個很老的店。去了做日本刀的工坊,還去了一個叫偕樂園的建筑,也是金剛組上世紀50年代重新修復的一個建筑。我們說匠心,聽起來很簡單,但是工藝也有幾百年的傳承,我們帶部分媒體老師特別好的體驗了一次品牌之魂匠。對于整個日本社會,各個行業(yè)來講,都能很好體現(xiàn)匠心、匠人文化。(完)

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